Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Elektrik
- Linsenkopfschraube Tacho verloren
- LED-Scheinwerfer in GS / Position
- Benötige Hilfe bei Zündauslöser-Hallgeber Überholung
- Suche Bezugsmöglichkeit: Stecker für Warnblinkschalter
- Leerlaufkontrolle und Kupplung
- BlinkerProblem, LED Kontrollleuchteneinheit
- R75/5 Hauptkabelbaum durch welches Loch am Lampentopf?
- BMW R60/2 Zündungsproblem
- BMW-Doppelzündspule - Unterbrecherzündung
- R75/5, Serienlima bringt unglaubliche Leistung
- Kombischalter tauschen
- Kombischalter R 100 CS
- Neodym-Eisen-Bor-Magnet und die 2V-Lima
- Batteriekabel (plus)
- /5 Anschluss platteund Zündschloss - richtige Verkabelung?
- Zündschloss in Lampenhalter einbauen
- Kabelummantelung unter dem Lenkrohr ausgehärtet
- Schalter links R45 u.ä. zerlegen
- /5 scheinwerfer kontrollleuchte
- Bosch Anlasser - wieder mal.
- Frage zum Blinkrelais /5
- Nicht grün aber trotzdem super service.
- Umbau komplett LED
- R75/5 - Aufbau Zündschloss in Einzelteilen?
- Lichtmaschine Befestigungsbohrungen Maße
- Mal wieder eine Batteriefrage , Wie viel Wh?
- Blinkerkabel /5
- Lampenträger
- Verständnisproblem Schließwinkel Kontaktzündung
- kleine Batterie - Platz für Ersatzteilbehälter
- Nicht gesteckte Kontakte
- Lithium Ionen Batterie
- LED-Scheinwerfer
- Etwas Längeres zum Zündzeitpunkt
- Doku Änderungen der Zündung während der Baujahre 69-96
- Null Ventiler Zündeinstellung
- Fragen zum 93'er R100GS Kabelbaum
- Schaltplan GS 88-90 in bunt?
- Kabelstrang zum Sicherungskasten
- LED Blinker mit Widerständen?
- Tacho G/S bis 180 km/h
- Bordsteckdose für Lenkerbefestigung
- schwaches Rücklicht / Zugang zur Birne
- Lichtschalter links am Lenker, gelb
- Wer kennt den Kabelbaum?
- LiFepo 4 im Winterschlaf ?
- Bosch Anlasser
- Erfahrungsbericht: CS-Batteries CSX1220-075PS
- Wie viel watt für Ladekontrollleuchte
- Frage Startproblem R100 G/S
- Problem mit T&T Multifunktionsinstrument
- Elektrik R80 RT Baujahr ´83
- unterschiedliche Abmessungen KungLong und z.B. Panasonic
- R100 Mystic Ersatzstecker Tachoeinheit
- LiFePo im Oberrohr R65 - Mist! Durchmesser zu klein! Alternative Zellen??
- Verwirrung mit Widerstand Ladekontrolle
- Verkabelung Motogadget tiny (ladekontrolle und öldruck auf eine Warnleuchte)
- Kabelhalter Heckkotflügel
- Wo sitzt der Regler beu R80GS?
- Blinker Schalter R80 RT
- Lithium Akku
- Steckverbindung Kabelbaum Zündanlage
- Kombischalter auswechseln ?
- Anlassrelais und Ruhestrom
- Silent Hektik Zündanlage in einer R100RT monolever 1991
- Gibt es einen LED Scheinwerfer für die brotdose?
- /5 Zündschloss-Grundplatte
- Kein Zündfunke mehr
- Gesamte Elektrik neu machen
- LKL - Rätsel ???
- LiFePo4 Zellen
- Löthilfe
- Zündanlage / Zündspulenanpassung
- Frage zum Zündschloss
- Standlicht-Frage
- LiFePo4 "Fertiglösungen"
- Öl in Lichtmaschinenraum
- Blinkgeber mit 4 Kontakte wie original
- Relais 61 31 1 459 677: Maximalstrom?
- Wie schließe ich einen Acewell CA085 213 Tacho an R100 GS an
- Motometer Nadel DZM/Tacho
- IMO 200-T / Probleme mit Temperatursensor und Batteriespannung
- Blinkerschalter nicht Wasserfest
- Kontrolleuchten
- HILFE! Silent Hektik digitale Zündung defekt - was tun?
- Querschnitt von Draht bestimmen
- Steckdose defekt
- Anlasser von 75/5 Klackert bzw. rattert nur ich komme nicht mehr weiter
- Gelbatterie JMT 51913-22 für R100?
- Neue LiMa: LKL leuchtet bis 1100 1/min
- Universelle Anzeigelämpchen
- Gummilager Diodenplatte usw.
- LED bei /7 von Bj,78
- Kombischalter G/S links zerlegen
- Erfahrungen mit Doppelscheinwerfer für 100GS von Boxxerparts?
- Warnhinweis Liitiumionenakkus an alle Umbauer
- Zündlichtpistole nicht für elektron. Zündung??
- Kennzeichnung Lima-Statoren
- Kohlen für BoschAnlasser
- LiFePo4 beim Einbau kurzgeschlossen !
- Wie Tachosensor prüfen?
- Minimal Kabelbaum R80GS
- Standlicht an R65 nachrüsten - wie?
- Spritzschutz für Stecker der Lenker Kombischalter (bis BJ 90)
- Teilenummer Anlasserritzel
- Neue Batterie döspaddelig geplättet - "Pulsar"?
- Zündung einstellen R50/5
- Blinker Relais/5
- Neue Batterie fällig und fast keine Zeit zum "Infoziehen".
- Rüttelfeste bzw. vibrationsfeste Batterien und warum
- Zündkerzenwahl
- Wiedermal Blinker Warnblink Effekt - Einfachste Lösung gesucht
- GS2 Tacho
- LKL Leuchtet bis 3500rpm, darüber glimmt sie
- Leuchtmittel für Fernlicht-Anzeige /6
- Fahren ohne Batterie - Defekte?
- Schlusslicht an der GS brennt regelmäßig durch
- Kabelverlegung für Öldruckschalter
- Anschluesse Kulong Batterie
- Wohin mit Batterietrennschraube an Monolever?
- Zündschloß defekt
- Ladekontrollleuchte nach Motorrevision R100GS
- Kabelbaumtausch
- BMW R80/7 Stecker/Kabelbaum - Belegung Instrumente (Zündung, Blinker, Leerlauf,Licht)
- Elektrik Problem, Nichts geht, bei Umlegen Killschalter summt es
- Cockpitbeleuchtung: komplette LED Trägereinheit???
- Kung-Long hat keinen Namen mehr.
- LKL-Blues bringt mich um
- R90S Bauj.1976 Zündkabelverlegung
- Kabelbaum Anfertigung - woher Stecker bekommen?
- Hauptlicht
- Truck-Lite LED Einsatz nicht zugelassen für Motorräder?
- Weil ich es will.
- R50/2 - Bremslichtschalter einstellbar?
- Digi Beast aka Leveringhaus oder Hein Gericke MWS14B Kabelfarben?
- Blinkrelais defekt
- Motor ruckelt wie verrückt unter 3000 u/min
- R100GS springt schlecht an - läuft auf einem Zylinder - HILFE!!!
- Acewell Digitaluhr dauerhaft an LiFePo4
- /5 - neuer Kabelbaum, verschiedene Verbraucher gehen nicht
- Probleme mit dem Standlicht BMW R45
- Chrimpkontakte im Sicherungshalter R100GS / R100R /R100RT
- Kabelquerschnitt Anlasser mit LiFePo4
- Hilfe - Donnerstag TÜV und ich muss weg...
- Braunes Kabel hinter Gleichrichter
- Kurzschluss an der Zündspule
- T&T Multifunktionsinstrument Best.-Nr. 10034907 KOSO Geschwindigkeitssensor HILFEEE
- Uhr vs. Tmperaturanzeige
- Heizgriffschalter verpolt
- Blinker-Problem GS aus den 90ern
- R90S Meldeleuchten leuchten trotz abgezogenem Schlüssel. Batterienmord on Serie
- Ladekapazität Lichtmaschine
- Abblendlicht, Fernlicht, Rücklicht geht nicht, Lichthupe und Bremslicht schon
- Hilfe Anlasser und Hupe machen keinen Mucks
- Wartung Zusatzinstrumente Uhr / Voltmeter
- Zündungsgrundeinstellung mit Multimeter
- Scheibe Zuendausloeser
- Motor geht aus
- Suche Fernlichtschalter/Lichthupenknopf
- DZM schlägt immer wieder aus
- Blinkerkontrolleuchten bei Ochsenaugen erforderlich?
- Kabel vom Motor
- Anfängerproblem
- LiFePo4 mit Saito ProCharger XL (CAN BUS) laden, Erfahrungen?
- Ankermessung?
- R100 GS Bj. 1990 mit Elektriktrick: Hupe und Blinker: tot
- Leuchtmittel für Tachobeleuchtung R100R
- DIE HUPE
- Ladegerät defekt??
- Geht der alte gute boschanlasser mit 1043ccm Motor?
- R100 GS 1993 knallt beim abschalten / lauft nicht schön rund 3000 rpm.
- Wo hängt es?? (seltsames Zündungsverhalten)
- Zündkerzenfrage
- Kupferwurm
- LKL Acewell 2853 geht nicht aus
- Diodenplatte Regler Kombination
- Bremslicht
- Suche Steckerpins
- Kung Long WP18-12I oder WP18-12???
- Habe ich einen Behördenregler????
- Passt die Lichtmaschine? Zündspulen von Andrews?
- Blinkgeber R90s
- Anschluss Zusatzscheinwerfer
- Keine Hupe, Anlasser, teilw. keine Kontrollleuchten, kein Bremslicht aber.. Licht?
- Schlafmützen-Behördenregler
- Anschluss zweiter Scheinwerfer (R80GS von 1992)
- Befestigung Hupe bei mittlerem Ölkühler
- Kabelbaum Wunderlich Acewell Tacho
- Zündsteuergerät
- Sind diese Relaissockel original R90S?
- R75/5 Ladekontrollleuchte falscher Wert
- Motogadget Tacho und Neutralleiter
- Unbekannter Stecker an MotorKabelbaum R75/6
- Tasterumbau Blinkerschalter /6
- Verbrauchsfahrt
- Spannende Frage...
- Hallsensor
- Kung Long: NE statt N geliefert.
- BMW R45 macht kein Ton mehr nach einem Wechsel der Batteriekabel
- R100RS - Standlicht leuchtet mit Abblendlicht - richtig ?
- Blinker anschließen
- R75/5 Blinkerschalter oeffnen?
- Regler elektronisch einstellbar 13,5 -15,5
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- R80ST Anlasser Relais
- Cockpit von Bj 81 an Bj 77 machbar ?
- Display Motogadget Tiny flackert
- echte Ladekontrollleuchte
- R75/6 schlechter Lauf wenn warm
- Valeo an 100\7 kreischt furchtbar
- UVW Anschlüsse bei Silent Hektik Lima
- LKL und Öldrucklampe funktionieren nicht mehr...
- Messungen an Lichtmaschine: Neue Checkliste
- Masseleitungen der Diodenplatte
- Blinker zu schnell: Mischung aus LED und Glühsoffitten. Umbau Relais?
- LiFePo4 Akkupack - A123
- BMW R100R Blinkerrelais durch Motogadget m.relay+ ersetzen
- Kupplungsschalter vorhanden an 75/6 ?
- Welche Funktion haben die Schalterstellungen am /6 Zündschloß
- DREHZAHLMESSER an R100 RS BJ.´78 funktioniert nicht
- Kabel wohin
- Leerlaufkontrolle geht nicht aus
- Zündschloss 4-stufig Belegung
- R 80 G/S Drehzahlmesser defekt
- Spannung zu niedrig? Blinker "unregelmäßig"
- verkabelung im lampentopf
- LKL mit 5 Watt Widerstand und LED
- versand ( kung ) long
- Leiterfolie Kombiinstrument hinüber
- Masseleitung Akku
- Absicherung Licht /6 Schaltplan (Knubbelschalter) Lichtzuschaltung über Zündschloss
- Pech bzw. unvermögen
- Dringend: Schraube für Lima Rotor
- Fiamm Doppelhörner gehen nicht, Relais Hupe testen wie ?
- Stecker an Zündspule
- Drehzahlmesser R100GS schnellt beim Beschleunigen manchmal hoch
- Anschluss Schalter Öldruck und Neutral
- R45 Anschlüsse Blinker/Rücklicht/Kennzeichenleuchte
- Bremslichtschalter an Raask Fußrastenanlage
- passt der hallgeber der R65 bj 81 auch in die R100 bj 83?
- Was heist DEPOT PI oder PJ ?
- Acewell MA-085 Anschlussplan
- Ladespannung zu niedrig bei heissem Motor
- Anlasserrelais Anschluss
- Blinker aus dem Takt?
- Stromlaufplan PD ab 91 oder Steckerbelegung
- Minimalkabelbaum BMW R 65 Bj. 81
- Kurzschlussprüfung mit Lampe an Sicherung F4 nicht möglich!? (Paralever)
- Blinker
- Doppelzündung Eintragungsplichtig?
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