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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Oschersleben, 01.-02.07.2021



mschenk
24.06.2021, 15:00
Mahlzeit,

ist vielleicht noch der eine oder andere der verehrten Anwesenden ebenfalls bei der Twins Only unterwegs? Ich fänds fein, wenn wir uns dort verabreden könnten. Wenns passt, auch gern zum gemeinsamen Rundenfahren.

VV 01
24.06.2021, 15:30
Michel,
wo denn, auf der Strecke oder am Zaun ?

mschenk
24.06.2021, 16:00
Ich versuch mich heuer auf der Strecke. Treffen kann man sich natürlich auch am Zaun. Nichts geht über fachkundige Beratung ;)

youare
25.06.2021, 23:22
Nein, bin leider nicht dabei. Hatte aber auch überlegt dort mit der Ninet zu fahren. Hatte mich dann aber für Hockenheim (Hafeneger) und in 2 Wochen Mettet (InterTrack) entschieden.

Ich wünsche dir viel Spaß und immer das Gummi auf dem Asphalt lassen
Udo

VV 01
03.07.2021, 15:47
Ich versuch mich heuer auf der Strecke. Treffen kann man sich natürlich auch am Zaun. Nichts geht über fachkundige Beratung ;)

Er berichte. :pfeif:

Rudi
04.07.2021, 07:59
Er berichte. :pfeif:

Servus Ulli,
das war aus meiner Sicht eine rundum gelungene Veranstaltung.
Super organisiert mit vier verschiedenen Klassen je nach Erfahrung und speed von rot über blau und grün zu gelb (wir).
Wir Rennstreckenneulinge konnten uns einen Instruktor krallen, der uns die Linie gezeigt hat.
Das war zunächst der Bernd Rosenberger, hier als bero unterwegs.
Und dann, weil Bernd anderweitig gebucht war, der Tim Röthig.
Sehr spaßig.
Am ersten Tag war's noch nass und hat zwischendurch immer wieder mal leicht geregnet, entsprechend gering war der Andrang beim Fahren.
Da konnten wir uns also ganz entspannt die Linie zeigen lassen ohne viel Verkehr auf der Strecke.
Am zweiten Tag war's trocken und dementsprechend war's voller und wurde schneller.
Und wir wurden etwas frecher/selbstbewusster und haben uns bei den Turns ganz vorne eingereiht. So konnten wir unsere Runden weitgehend ungestört drehen.
Aus der gelben Anfängergruppe gab's ein paar Leute, die schneller gefahren sind als wir, und wenn die weg waren, dann war wieder stressfreies Fahren.

Ansonsten war das Publikum sehr entspannt, auch die Schnellen.
Unfälle gab's gar nicht, zwei oder drei Ausritte in's Grüne ohne größere Schäden.

Und wir sind mit unseren Kisten durchaus aufgefallen.
"Bist Du der Typ mit dem Tankrucksack? Geil" ......

Also eine Veranstaltung mit Suchtpotential.
Kann man nur empfehlen.
Das erinnert mich dran, dass ich mir nen Merker im Kalender machen muss ......

Gruß, Rudi

mschenk
04.07.2021, 09:23
Ergänzend: Es waren noch drei weitere 2Ventiler zugegen - sind da evtl. welche auch hier vertreten?

Eine sehr gelungene Veranstaltung von und mit Leuten, die gemeinsam Spaß haben wollen und dabei ordentlich am Kabel ziehen. Es waren Zweizylinder aller Art vertreten: Von den unvermeidlichen Panigales und KTMs über BMW 4Ventiler und diverse japanische Geräte über einige Briten mit angeblich über 100PS sowie zwei Enfields. Achja: Nicht zu vergessen die zwei Buells.

Für mich ein absolutes Highlight: Zweitakter ab RD350 aufwärts.

Die Mischung machts. Wie Rudi ganz richtig sagte: Mit engagiert gefahrenen 2Ventilern stellt man kein Verkehrshindernis dar. Eigenständiges Linienfinden klappt nach 3-4 Turns mit (erstaunlich wenig nachgefragten) Instruktor.

Ich seh zu, dass ich Ende des Jahres die Öffnung der Meldeliste für 2022 poste. Anschließend sollte man fix sein - die Veranstaltung ist aus gutem Grund schnell ausgebucht.

VV 01
04.07.2021, 10:51
Rudi, Michel,

danke für Euren Bericht.
Ist so richtig etwas zum Mitfreuen.

Mittelfristig wahrscheinlich die einzige Möglichkeit, das Motorrad artgerecht Richtung Limit zu bewegen.

....ich wär gern mitgeflogen...

Gruß Ulli

er90es
04.07.2021, 18:06
Gestern auf der oberbergischen Kartstrecke war ich der einzige 2-V Boxer.

286804(Bis an den Rand gefahren oder nicht?)



In zwei Wochen geht es für drei Tage nach Groß-Dölln, 2-V vertreten oder ist sonst noch jemand da?

Klaus S.
04.07.2021, 21:30
Gestern auf der oberbergischen Kartstrecke war ich der einzige 2-V Boxer.

286804(Bis an den Rand gefahren oder nicht?)



In zwei Wochen geht es für drei Tage nach Groß-Dölln, 2-V vertreten oder ist sonst noch jemand da?



Oder so.

286811286812

bmw-mane
04.07.2021, 22:20
Gestern auf der oberbergischen Kartstrecke war ich der einzige 2-V Boxer.

286804(Bis an den Rand gefahren oder nicht?)



In zwei Wochen geht es für drei Tage nach Groß-Dölln, 2-V vertreten oder ist sonst noch jemand da?
Seh' ich da nicht doch einen Angststreifen? ;)

Rudi
05.07.2021, 06:32
Gerd und Klaus,
ich seh schon, Ihr hattet Spaß!

Schön.

Gruß, Rudi

Rudi
05.07.2021, 06:40
Wir auch .......
286814

mschenk
05.07.2021, 08:06
286812Du sollst in den Rechtskurven am Gas bleiben, Mann!

er90es
05.07.2021, 13:20
Du sollst in den Rechtskurven am Gas bleiben, Mann!

Sieht so aus, als habe er noch die weichen originalen Federn drin. Vielleicht setzt er auch noch mit den Krümmerschellen auf.

Klaus S.
05.07.2021, 14:34
Sieht so aus, als habe er noch die weichen originalen Federn drin. Vielleicht setzt er auch noch mit den Krümmerschellen auf.

Stimmt.
Hab ich zwar mit Hülsen weiter vorgespannt,was scho besser ist,aber gefühlt sackt die immernoch nen halben Meter Vorne ein wenn man die vom Hauptständer schiebt.
Krümmerschellen setzen aber ned auf.

Klaus S.
05.07.2021, 15:06
Du sollst in den Rechtskurven am Gas bleiben, Mann!

Woisch, Michel. Bin halt eher in Rot unterwegs. Da muscht die scho erstmal mit dem Auf und Nieder anfreunden.

286857

kosi
05.07.2021, 18:56
Du sollst in den Rechtskurven am Gas bleiben, Mann!


Woisch, Michel. Bin halt eher in Rot unterwegs. Da muscht die scho erstmal mit dem Auf und Nieder anfreunden.

286857

Oder Motor höher und ein italienisches bzw. schwedisches Fahrwerk einbauen:D. Ok, deine und meine sind ganz unterschiedliche Mopeds, stimmt natürlich;)

er90es
05.07.2021, 21:30
Stimmt.
Hab ich zwar mit Hülsen weiter vorgespannt,was scho besser ist,aber gefühlt sackt die immernoch nen halben Meter Vorne ein wenn man die vom Hauptständer schiebt.
Krümmerschellen setzen aber ned auf.

Nimm die RS-Feder 5,25 Durchm. (?) und etwas "härteres" Öl. Hinten YSS, die haben real nur ca. 9cm Federweg, damit steht das Heck durchgängig höher.