Waldschrad
15.08.2021, 08:25
Hallo zusammen.
Heute habe ich auch einmal eine Frage an das allwissende Forum.
Gestern nach der Stammtischausfahrt kam ein 2Vkollege auf mich mit
folgendem Problem zu.
R100R Bj.93, Erstbesitzer, alles Serie , ca 50tkm
Zündung an: Blinker rechts: alles in Ordnug.
Blinker links: alles in Ordnung
Motor läuft: Blinker rechts: alles in Ordnung
Blinker links: blinkt nur solange wie die Taste betätigt wird
(d.h. man muss mit dem Finger die Taste gedrückt halten)
Das Blinker löschen funktioniert am rechten Lenkerende, immer normal, nur bei laufendem Motor links
nicht nötig da ja nicht gespeichert/ gerastet wird.
Was Herr B. aus T. (selbstständiger Elektriker) bisher unternahm:
Alle Steckverbindungen gelöst, gereinigt und mit Kontaktspray wieder montiert.
Tastblinkrelais kreuzweise aus baugleicher Q getauscht.
Sein Relais läuft in Fremdkuh normal, Fremdrelais zeigt den selben Fehler.
Mein Verdacht ist: Fehler im Ladesystem, (Lima, Diodenplatte, Regler)
Was auch sonderbar ist, die Lkl geht beim Motorstart sofort aus, auch kein flackern
bei 750 U/min bei kaltem Motor.
In Ermangelung eines Multimeters erhielt Herr B. aus T. von mir den Auftrag
die Ladespannungen zu prüfen.
Ist diese Fehler bekannt?
Gruß Wolfe
Heute habe ich auch einmal eine Frage an das allwissende Forum.
Gestern nach der Stammtischausfahrt kam ein 2Vkollege auf mich mit
folgendem Problem zu.
R100R Bj.93, Erstbesitzer, alles Serie , ca 50tkm
Zündung an: Blinker rechts: alles in Ordnug.
Blinker links: alles in Ordnung
Motor läuft: Blinker rechts: alles in Ordnung
Blinker links: blinkt nur solange wie die Taste betätigt wird
(d.h. man muss mit dem Finger die Taste gedrückt halten)
Das Blinker löschen funktioniert am rechten Lenkerende, immer normal, nur bei laufendem Motor links
nicht nötig da ja nicht gespeichert/ gerastet wird.
Was Herr B. aus T. (selbstständiger Elektriker) bisher unternahm:
Alle Steckverbindungen gelöst, gereinigt und mit Kontaktspray wieder montiert.
Tastblinkrelais kreuzweise aus baugleicher Q getauscht.
Sein Relais läuft in Fremdkuh normal, Fremdrelais zeigt den selben Fehler.
Mein Verdacht ist: Fehler im Ladesystem, (Lima, Diodenplatte, Regler)
Was auch sonderbar ist, die Lkl geht beim Motorstart sofort aus, auch kein flackern
bei 750 U/min bei kaltem Motor.
In Ermangelung eines Multimeters erhielt Herr B. aus T. von mir den Auftrag
die Ladespannungen zu prüfen.
Ist diese Fehler bekannt?
Gruß Wolfe