Hallo an Alle,
ich habe da mal ein lustiges Problem.
Ich habe meine /5 schon vor ein paar Jahren elektrisch auf eine M-Unit V1 umgebaut inkl. Änderung des kompletten Kabelbaums. Von der originalen Peripherie sind nur noch die alten Lenkerschalter (Knubbelschalter) vorhanden. Wollte ich so haben der Optik wegen.
Jetzt stand das Motorrad längere Zeit (halbes Jahr) ohne Spannungsversorgung.
Nachdem ich wieder eine Batterie angeklemmt habe, gibt es folgendes Phänomen:
Blinker rechts leuchtet nach Betätigung dauerhaft, auch noch wenn die Zündung ausgeschaltet wird. Nach ca. 10 Sekunden erlischt dann die Blinkleuchte rechts oder wenn die Sicherung gezogen wird.
Blinker links ist dabei voll funktionsfähig, also geht schön ein/aus.
Ansonsten keine Auffälligkeiten, M-Unit arbeitet einwandfrei. Auch vor der temporären Stilllegung lief die Elektrik ohne Probleme.
Hat da jemand eine Idee? Mir fällt da erst mal nichts ein...
Vielen dank im Voraus für eure Unterstützung
Gruß Peter
ich habe da mal ein lustiges Problem.
Ich habe meine /5 schon vor ein paar Jahren elektrisch auf eine M-Unit V1 umgebaut inkl. Änderung des kompletten Kabelbaums. Von der originalen Peripherie sind nur noch die alten Lenkerschalter (Knubbelschalter) vorhanden. Wollte ich so haben der Optik wegen.
Jetzt stand das Motorrad längere Zeit (halbes Jahr) ohne Spannungsversorgung.
Nachdem ich wieder eine Batterie angeklemmt habe, gibt es folgendes Phänomen:
Blinker rechts leuchtet nach Betätigung dauerhaft, auch noch wenn die Zündung ausgeschaltet wird. Nach ca. 10 Sekunden erlischt dann die Blinkleuchte rechts oder wenn die Sicherung gezogen wird.
Blinker links ist dabei voll funktionsfähig, also geht schön ein/aus.
Ansonsten keine Auffälligkeiten, M-Unit arbeitet einwandfrei. Auch vor der temporären Stilllegung lief die Elektrik ohne Probleme.
Hat da jemand eine Idee? Mir fällt da erst mal nichts ein...
Vielen dank im Voraus für eure Unterstützung
Gruß Peter