Vertauschte Startvergaser R45?

[mirco3090]

Hallo liebes 2-Ventiler-Forum.

Habe vorhin versucht meine BMW 45 vergasertechnisch einzustellen. Jedoch ohne Erfolg. Beim rechten Vergaser hat die Gemischschraube minimaler Einfluss auf die Drehzahl gehabt. Bei komplett zugeschraubter Gemischschraube ist die Maschine auch kaum geringer gelaufen.
Beim linken Vergaser alles ganz normal.

Gemischschraube getauscht, da eine vielleicht eine Macke hat, nichts also liegt es am rechten Vergaser. Dichtungen und O-Ringe sind alle von mir komplett neu gemacht worden.

Ich tippe auf den Startvergaser, der nicht komplett schließt.
Meine Frage ist, ob diese eventuell vertauscht worden sind (ich hab nach dem Umbau nicht mehr geachtet wo welcher war.
Eingraviert sind ein R für rechter Vergaser und L für Linker Vergaser
(ich nehm mal an von da aus, wenn man auf der Maschine sitzt und nicht von der Front).

Ist es dann normal, dass wenn die Startvergaser nicht betätigt werden kein Durchgang hat und sobald die betätigt werden Durchgang entsteht.

Ich dachte immer die Startvergaser ziehen zusätzlich Sprit um eben das Gemisch anzufetten also genau andersherum.

Freue mich um jede Antwort.

mfg
Mirco

[Detlev]

Wenn der Motor nicht auf die Gemischschraube reagiert dürfte das Problem in einer verstopften Leerlaufdüse oder dem Kanal von der Leerlaufdüse zur Gemischschraube liegen.

[mirco3090]

Wenn der Motor nicht auf die Gemischschraube reagiert dürfte das Problem in einer verstopften Leerlaufdüse oder dem Kanal von der Leerlaufdüse zur Gemischschraube liegen.

Vielen Dank für die Antwort,

ich werde morgen mal alles mit Druckluft frei machen und dann berichten.

Grüsse
Mirco