Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : BMW R100GS Light Schalber
Birzelbub
16.12.2023, 16:56
Angespornt wurde ich von Dirk 2020 beim Aufbau seiner Schalber Replica.
Zum ersten mal ist mir die originale Maschine als Foto vor 30 Jahre bei meinem Freund Frank an seiner Garagentür aufgefallen. Zum ersten Mal Live begegnet vor 18 Jahren in Jörgs Garage als er sie vom mittlerweile verstorbenen Peter Rentschler noch dreckig aus dem Einsatz bei der Transdanubia Ride kaufte.
Seit diesem Jahr ist sie in meinem Besitz, weil mein jüngster Sohn auch die alten Boxer lieb gewonnen hat. Als Dirk mit seinem Sohn sein Projekt baute war mein Sohn Robin noch nicht so weit. Auch Jörg hätte damals die Schalber noch nicht losgelassen. Peters und Jörgs Leidenschaft verdanke ich natürlich auch alle Dokumente von damals und den genauen Aufbau der originalen Maschine im Vollausbau. Diesen möchte ich hier ab 2024 dokumentieren.
Mir liegen viele alte Zeitschriften Motorrad zur Hand und alle Originalprospekte samt Preislisten.
Lasst euch überraschen.
Ich bitte die Admins mir behilflich zu sein, wenn ich Fehler mache im Urheberrecht.
potato-69
16.12.2023, 19:51
Super! Da freue ich mich auf den Bericht!!! Neulich war ja der Schalber-Tank zu verkaufen. Unglaublich, was immer wieder für Teile auftauchen! Grüsse Dirk
Birzelbub
17.12.2023, 10:11
Guten Morgen Dirk,
ein guter Freund hat letztes Jahr eine Schalber Replica im Allgäu gekauft. Der freut sich über den GFK Tank. Verkauft habe ich ihn nicht, eine Zulassung gibt es dafür auch nicht. Beide Tanks sind schon mal repariert worden, sind aber seit 18 Jahren dicht. Einem TÜV ist das bisher noch nie aufgefallen. Ich habe mir jetzt einen Blechtank besorgt. Der wiegt sofort 3 KG mehr.
Birzelbub
17.12.2023, 15:46
Hier der damalige Verkaufsprospekt von Richard Schalber www.Allgotec.de (http://www.allgotec.de/)
Gibt es auch eine Jahresangabe zu dem Prospekt?
Birzelbub
17.12.2023, 17:09
Grüß Dich Peter,
die Preisliste hat den Stand 04.93
Grüß Dich Peter,
die Preisliste hat den Stand 04.93
Danke, Thomas!
Birzelbub
17.12.2023, 19:35
Fahrzeugscheineintragungen habe ich ausführlicher übersetzt.
geänderte hintere und vordere Radabdeckung Bajatarga der Firma Acerbis Italia
Bauart geprüftes Schlusslicht Bremslicht Rückstrahler und Fahrtrichtungsanzeiger
Teleskop Vorderradgabel MDS mit innenliegender Schraubenfeder mit Luftunterstützung und hydraulischer Dämpfung mit von außen einstellbarer Zug und Druckstufe Standrohrdurchmesser konisch 50-54mm und Tauchrohrdurchmesser 42mm
Gabelbrücke oben 265mmX23mm RMM U. 265mm40mm Abstand Radmitte zur unteren Oberkante obere Gabelbrücke 870mm
Austauschbremsleitung der Firma Kontec Typ RTECG3
Withe Power Federbein hinten Kennz. 231550
2 in 1 Auspuff Anlage Kennz.RS Vorschalldämpfer ZEUNA NR.2036025001 Schalberendschalldämpfer NR. HG080163
Scheinwerferverkleidung der Firma Husqvarna Kenn 69480
Lenker der Firma Rental B=860mm Durchmesser 22mm
Rahmenverstärkung am Schwingenauge
KTM Vorderradbremsanlage Scheibe geschlitzt Durchmesser 240mm
Eigenbau Sitzbank L=730mm B=230mm
Digitale Multifunktionsanzeige IMO 100 R Touratech mit ABE Ausnahmegenehmigung Fahrtrichtungsanzeiger
FIN am Rahmenrohr oberhalb
Kippständer Bockständer
Motortuningsatz TYP Fallert FM am Zylinderfuß
Umrüstung auf Doppelzündanlage
Austauschfußrasten mit Schalthebel Hersteller Alphatechnik Alpha 2093
Austauschbremsschlüssel Hersteller und Kennzeichnung HPN UB-NR.9159028141
Wahlweise Bereifung 140/80T17 oder 150/70T17 Akron Speichenfelge 3.5X17 f. Sand
90/90-21 54T vorne 130/80-17 65T für Normalgelände mit Leichtfelgen
Birzelbub
19.12.2023, 09:49
Ich denke die Schalber Light wurde für den Privatfahrer gebaut, der auf eigens dafür erfunden Rallyes oder auf den dafür entstandenen Enduropark trainieren konnte. In der Vollausstattung wurde inklusive Motortuning schnell mal die Marke von 30000 DM geknackt. Was genau in der hier dokumentierten GS steckt, werde ich euch in der nächsten Zeit mit Fotos erläutern. Mir macht die Schalber Light Freude wegen ihrem guten Zustand für ein Rallye Motorrad. Ich bin der 3 Besitzer mit einem Kilometerstand von 25000km. Die Wartung der Maschine und insbesondere des tollen Motors und Getriebe haben Profis wie Huber, Schmidt, Leblang und zuletzt Rene Giebler 2022 mit Sorgfalt erledigt. Bei Kilometerstand 20080 wurde der Motor von Fallert zum letzten Mal inspiziert und neu aufgebaut. Dies Alles hat mein Freund Jörg Lohmann immer gut mit seiner Leidenschaft und Geldbeutel begleitet. 2023 wurde eine Classic Data Kurzbewertung Zustand 3+ für die Wiederbeschaffung von 14000€-17700€ der Versicherung vorgelegt.
Hallo Thomas,
vielen Dank für deinen Bericht, den werde ich gerne weiter verfolgen! Die Schalber-GS mit ihrem nicht so extrem hohen Fahrwerk hat mich immer fasziniert. Auch die Versionen von unserem Ulli und von potato-69 finde ich toll gemacht!
Gruß
Werner
Hallo Thomas
Kannst du etwas mehr zu dem hinteren White Power Federbein sagen oder hast du gar Fotos.
Ich nehme an, das Federbein hat eine Länge von 510 oder 515 mmm.
Gruss Ralf
Hey Thomas.
Da bin ich mal auf das Ende gespannt.
Wünsche euch viel Spaß bei eueren vorhaben.
Grüße
Uwe
Ein Poster von diesem Moped und Autogramm des Meisters, hängt bei mir seit Ewigkeiten im Büro.
Birzelbub
19.12.2023, 13:39
Vielen Dank zusammen,
da ich seit Anfang des Monats kein Altenpfleger mehr bin und mir mein Motorradhobby wieder mehr in den Sinn kommt freut mich der Zuspruch zu meiner Idee. Meine momentane Fitness lässt auch nicht mehr wie Dokumentation und Garage zu, ich hoffe auf Muskelaufbau.
Robin wird sich den Boxertreibern in der schwarzen Pfütze anschliessen.
Dieses Poster, noch ohne Unterschrift vom Meister, hängt auch bei mir in der Garage. Das wird sich ändern, ich stehe in gutem Kontakt.
Was das Federbein betrifft, erst mal ein Foto. Den kurzen Antrieb samt abschmierbare Kardanwelle und Gehäuse habe ich gerade zur Wartung.
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Federbeinlänge 515mm
Birzelbub
19.12.2023, 13:42
Hallo Thomas,
vielen Dank für deinen Bericht, den werde ich gerne weiter verfolgen! Die Schalber-GS mit ihrem nicht so extrem hohen Fahrwerk hat mich immer fasziniert. Auch die Versionen von unserem Ulli und von potato-69 finde ich toll gemacht!
Gruß
Werner
Hallo Werner,
das hat mich alten Sack auch noch überzeugt, hier gehen die Beine noch drüber.
Birzelbub
19.12.2023, 14:32
Felgen mit TKC80 und Dessert mit Breitfelge hinten außermittig eingespeicht.
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Strassenkehrer
19.12.2023, 17:15
Abend Thomas,
Rahmenverstärkung am Schwingenauge
ist das die einzige Rahmenverstärkung?
Wünsche dir viel Spass/Erfolg beim Schrauben :bitte:
Ingo
Birzelbub
20.12.2023, 07:18
Guten Morgen Ingo,
die Rahmen wurden laut der Zeitschrift Enduro aus 1994 alle weiß gepulvert und auf Wunsch am nur Schwingenauge verstärkt. Ich selber habe noch keine andere Rahmenänderung entdeckt. Ich denke an der Schalber GS ging es mehr um das Gewicht, wie um die Haltbarkeit. Die Rahmenverstärkungen an den Dakarmaschinen sind auch nur wegen den hohen Geschwindigkeiten gemacht worden. Hier habe ich für die Schalber GS in einer Enduro Zeitschrift aus 1994 die Endgeschwindigkeit von fast 200km/h mit kurzer Übersetzung und 6% längerem 5.Gang mit 80 PS Fallert Tuning gelesen. Für mich absoluter Quatsch. Du musst mal meine Maschine mit weich eingestellter MDS Gabel, sowie weich eingestelltem WP Federbein und dem Drehmomentmotor 1108ccm mit Bergnocke beschleunigen und bremsen. Das geht nur mit hartem Fahrwerk und dann nicht gut. Diesen tollen Motor mit Durchzug ab 1500 Umdrehungen bis 6000 Umdrehungen zu beschleunigen macht richtig Laune, aber nicht darüber hinaus. MDS schreibt sogar in den Einstellungen der Gabel bis Tempo 100km/h, darüber hinaus nur mit hartem Fahrwerk. Ganz abgesehen von dem Verschleiß an der deswegen verstärkten Kupplung.
Für mich ist das ein tolles Boxer Geländerfahrzeug was auch auf Landstrassen durch das niedrige Gewicht sehr flott bewegt werden kann.
Frank und ich waren 2014 mit den 1200'er Rallye GS in Korsika und haben dem Jörg mit der Schalber GS nie das Wasser reichen können. Der hat Kreise um uns gezogen.
Birzelbub
20.12.2023, 10:08
Endantrieb ist ok mit 3,2 Der R80GS
Kardantunnel überholt bei Leblang mit Schwinglager und der Paraleverlager
Kardanwelle neu mit Abschmiernippel eingebaut von Fernreiseteile.de
Manschetten neu
So eine Schwinge muß ganz schön viel wegstecken
Das Getriebe hat einen kurzen 1.Gang und einen 6% längeren 5.Gang
Schaltung ist vollkommen ok mit dem Alphatech Schalthebel
Der IMO ist leicht einzustellen inkl. Drehzahlen, der Innenakku könnte reif sein zum Auswechseln, mal sehen ob er noch nachläd.
Der Kurzhubgasgriff geht sehr leicht mit Zugverteiler.
Jokehebel oben
Vergaser mit Schlauchbelüftung und Schwimmerkammerdeckelseil
Den IMO kannst du dir revidieren lassen von Tobias Nentwich. Der macht das ausgezeichnet. Umbau der Batterie, Stecker und sogar die kleine Einstellbox ersetzen lassen.
Kannst du mal hier nachschauen: https://slothracing.eu/index.php/services
(https://slothracing.eu/index.php/services)
Gruss Ralf
Hallo Thomas
Ich fahr das gleiche Federbein in der Länge. Deshalb hatte ich bereits gefragt.
Wenn du es überholen lassen willst, dann kannst du dich an Helmut Braun in Emmendingen wenden (White Power Germany).
https://white-power.de/
Hast du vielleicht Unterlagen zu dem Federbein betr. den ganzen Einstellungen?
Gruss Ralf
Wenn du es überholen lassen willst, dann kannst du dich an Helmut Braun in Emmendingen wenden (White Power Germany).
https://white-power.de/
Hallo, kurze Info:
Helmut Braun macht zum Jahresende dicht.
Was bis dahin noch eingeht, wird abgearbeitet, ab 01.01.24 is Feierabend.
Gruss
Odin
Birzelbub
20.12.2023, 14:12
Vielen Dank für die Infos.
Unterlagen für das Federbein habe ich noch nicht, Jörg hatte es noch überholen lassen. Mein Problem sind meine 20kg Mehrgewicht wie Jörg.:D
Den IMO bring ich selber hin. und eine alte Rechnung zurm Akkutausch habe ich noch von Jörg.
motornomad
20.12.2023, 14:56
Hallo, kurze Info:
Helmut Braun macht zum Jahresende dicht.
Was bis dahin noch eingeht, wird abgearbeitet, ab 01.01.24 is Feierabend.
Gruss
Odin
Das ist sehr bedauerlich.
Dank fuer die Info
Strassenkehrer
20.12.2023, 16:53
Abend Thomas,
danke für die umfangreichen Infos.
Wünsche dir weiterhin viel Spass/Erfolg beim Schrauben :bitte:
Ingo
Birzelbub
27.12.2023, 09:11
Ich habe eine Frage, ist das eine originale BMW Bosch Zündspule?
336410
336411
Elefantentreiber
27.12.2023, 09:46
Ja
Ich habe eine Frage, ist das eine originale BMW Bosch Zündspule?
336410
336411
In den Paralevern verbaut. So eine ist bei mir abgeraucht, als wir einst zusammen auf dem Weg ins Wendland zum Boku waren.
War ein Wartungsschlampenproblem; die Weste bekam aber der Volli, wenn ich das richtig erinnere....:D
Birzelbub
27.12.2023, 11:43
Danke Peter, ich lerne schon wieder dazu mit den Paralever
Hallo, kurze Info:
Helmut Braun macht zum Jahresende dicht.
Was bis dahin noch eingeht, wird abgearbeitet, ab 01.01.24 is Feierabend.
Gruss
Odin
Hallo Thomas, hallo @all.
Bei dir (fast) um die Ecke ist die Fa. :
https://www.pepe-tuning.de/
Der überholt deinen Dämpfer und stimmt ihn auch auf deine Wünsche ab.
Ich bin dort auch als Kunde.
Viel Erfolg bei deinem Projekt.
Grüße
Uwe
Hallo Thomas, hallo @all.
Bei dir (fast) um die Ecke ist die Fa. :
https://www.pepe-tuning.de/
Der überholt deinen Dämpfer und stimmt ihn auch auf deine Wünsche ab.
Ich bin dort auch als Kunde.
Viel Erfolg bei deinem Projekt.
Grüße
Uwe
Hat auch meine WP revidiert.
Kann ich empfehlen
Ulli
Birzelbub
28.12.2023, 09:13
Vielen Dank ihr Lieben.
Rutscht gut ins neue Jahr.
Dannke Uwe für den Tipp. Gut zu wissen, wo man hingehen kann, wenn eine gute Adresse verloren geht.
Gruss Ralf
Birzelbub
30.12.2023, 22:13
Taugt dieses Teil, habe so etwas noch nicht gesehen.
336581
Moin Thomas,
ja, das Teil kann ich bedenkenlos empfehlen. Ich habe das seit einigen Jahren mit der größeren Lima in meiner HPN verbaut. Die Q läuft damit ohne Probleme und es ist auch immer genug Strom da.
Mit den Serienteilen gab es immer wieder defekte Rotoren in der Vergangenheit. Das ist seit dem Einbau der Teile Geschichte.
vg, Ralf
Taugt dieses Teil, habe so etwas noch nicht gesehen.
336581
Hallo Thomas.
Ja, habe ich auch verbaut!
Ich habe es von Andreas Mattern.
Musst du mal in seinem Katalog stöbern.
https://www.fernreiseteile.de/Kataloge
Läuft Störungsfrei!
Grüße
Uwe
Birzelbub
31.12.2023, 12:07
Super Uwe,
der Jörg hat das damals eingebaut.
Man kann damit schnell einen Kurzschluss beim aufschrauben des Deckels produzieren. Der Jörg hat Carbondeckel am Motor gehabt, ich mag das Zeug nicht und habe nun Normale verschraubt.
Wolfram2
31.12.2023, 12:53
Taugt dieses Teil, habe so etwas noch nicht gesehen.
336581
Hallo Thomas,
die abgebildete Diodenplatte (Gleichrichter) ist ein Produkt von EnDuraLast und wird u.a. von Euro Motoelectrics vertrieben.
Diodenplatte (https://www.euromotoelectrics.com/BMW-R-Airhead-Heavy-Duty-Diode-Board-p/boalt-rect063edl.htm)
Wird auch bei uns angeboten. Die Amis bauen das Teil gerne ein, deshalb meine Vermutung, dass es auch zuverlässig ist.
Auch hier (https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?75916-Enduralast-Stator-Wicklung) im Forum wurden schon Produkte dieses Herstellers dikutiert.
Wolfram2
31.12.2023, 12:56
... Man kann damit schnell einen Kurzschluss beim aufschrauben des Deckels produzieren. ...
Deshalb die hier im Forum oft ausgesprochene Empfehlung, vor der Demontage des Limadeckels die Batterie auf der Masseseite abzuklemmen.
hg_filder
31.12.2023, 14:14
Hallo Thomas,
der abgebildete Regler ist ein Produkt von EnDuraLast und wird u.a. von Euro Motoelectrics vertrieben.
Regler (https://www.euromotoelectrics.com/BMW-R-Airhead-Heavy-Duty-Diode-Board-p/boalt-rect063edl.htm)
Wird auch bei uns angeboten. Die Amis bauen das Teil gerne ein, deshalb meine Vermutung, dass es auch zuverlässig ist.
Auch hier (https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?75916-Enduralast-Stator-Wicklung) im Forum wurden schon Produkte dieses Herstellers dikutiert.
Ist eine Diodenplatte (Gleichrichter), kein Regler.
Birzelbub
31.12.2023, 14:42
Moin Thomas,
ja, das Teil kann ich bedenkenlos empfehlen. Ich habe das seit einigen Jahren mit der größeren Lima in meiner HPN verbaut. Die Q läuft damit ohne Probleme und es ist auch immer genug Strom da.
Mit den Serienteilen gab es immer wieder defekte Rotoren in der Vergangenheit. Das ist seit dem Einbau der Teile Geschichte.
vg, Ralf
Hallo Ralf,
ich habe auch die große Lichtmaschine verbaut.
Das freut mich, das die Teile bedenkenlos laufen.
Guten Rutsch ins nächste Jahr
Wolfram2
31.12.2023, 15:00
Ist eine Diodenplatte (Gleichrichter), kein Regler.
Hallo Hans,
vielen Dank für den Hinweis! Wie konnte das passieren? ;) :---)
Habe es in dem Beitrag geändert.
Wünsche Dir und Deiner Frau einen guten Rutsch!
hg_filder
31.12.2023, 15:04
Hallo Hans,
vielen Dank für den Hinweis! Wie konnte das passieren? ;) :---)
Habe es in dem Beitrag geändert.
Wünsche Dir und Deiner Frau einen guten Rutsch!
Passiert einfach auch mal dem Profi.
Hans
Wolfram2
31.12.2023, 15:08
Passiert einfach auch mal dem Profi.
Hans
Der ich nun ja bestimmt nicht bin! ;)
Wolfram2
31.12.2023, 17:24
Hallo,
diese Seite habe ich durch Jörgs Hinweis auf einen Podcast entdeckt:
Abaout Motorrad Elektrik (http://www.motoelekt.com/about.htm)
Bietet auch ein wenig Orientierung zu bewährten Produkten im Amiland.
Hallo Thomas, hallo @all.
Bei dir (fast) um die Ecke ist die Fa. :
https://www.pepe-tuning.de/
Der überholt deinen Dämpfer und stimmt ihn auch auf deine Wünsche ab.
Ich bin dort auch als Kunde.
Viel Erfolg bei deinem Projekt.
Grüße
Uwe
Frohes neues Jahr Thomas,
Schönes Projekt hast Du da.
Den Pepe kann ich Dir auch empfehlen. Er hat letztes Jahr meiner Gabel in der 9t Manieren beigebracht.
Grüße übern Rhein
Claus
Birzelbub
02.01.2024, 08:00
Gutes Neues nach Mainz Claus,
ich kenn mich mit nichts anderem aus, da kann ich auch mein Geld in gute Fahrzeuge stecken. So richtig selber in den Dreck fahren kann ich zur Zeit nicht, muß mich erst wieder fit machen. Die Zeit dafür ist wieder zurück gekommen, ich freue mich auf das neue Jahr.
jan der böse
02.01.2024, 08:45
...tolles Projekt!
Bleib gesund !!!
Birzelbub
05.01.2024, 12:44
336817
Na, was ist das Schönes?
336820336821
Hilft mir bitte jemand beim Umdrehen
Wolfram2
05.01.2024, 12:49
336817
Na, was ist das Schönes?
Sieht aus wie ein Adapter, mit dem man den Schlauch z.B nach einer Reifenpanne aufpumpen kann.
Wird statt der Zündkerze in den Kopf geschraubt und dann wird der Anlasser betätigt.
Du wirst uns aufklären. ;)
Wolfram2
05.01.2024, 12:51
336820336821
Hilft mir bitte jemand beim Umdrehen
Muss man das Motorrad zum Aufpumpen tatsächlich auf den Kopf stellen? :D
Birzelbub
05.01.2024, 12:51
Ja du hast recht Wolfram
Birzelbub
05.01.2024, 12:52
Was mach ich falsch beim einstellen?
Wolfram2
05.01.2024, 12:55
Was mach ich falsch beim einstellen?
Nach Allem was ich bisher hier gelesen habe, musst Du die Bilder im Rechner abspeichern, dann bei Notwendigkeit drehen und anschließend von der Festplatte hochladen.
Falls Du mit einem Smartphone schreibst, da kenn ich mich nicht aus.
Birzelbub
05.01.2024, 12:56
Jetzt fehlt noch der lackierte Blechtank und die Saison kann beginnen.
Den 3kg leichteren GFK Tank hänge ich an die Wand und nehme selber ab.
Das Roadbook werde ich nicht anschrauben ist mir zu protzig, auch die Fernbedienung am linken Spiegel kommt noch ab.
Super vielen Dank
336822336823
Hallo,
schick;):gfreu:
Ist der Auspuff beschichtet?
Grüße
Ulli
Birzelbub
05.01.2024, 15:41
Ist eine Blende aus Carbon damit ich mich nicht verbrennen kann.
Danke, hoffentlich wird das Carbon nicht zu heiß.
Hast Du das selbst laminiert?
Grüße
Ulli
Birzelbub
05.01.2024, 16:08
Sie liegt nicht an, hat ca. 1cm Distanz.
Jörg ist damit schon viele Tausend Kilometer gefahren.
Wenn ich ihn das nächste Mal sehe frage ich woher sie ist.
Sie hatte auch noch einen Lichmaschinendeckel und eine Anlasserhaube aus Carbon.
Am Motor mag ich das instabile Zeug nicht.
Moin Thomas,
was findest du an Carbon denn instabil? Oder am Motor im Vergleich zum massiven Alu-Guss?
P.S. musst du Carbon mal sägen, da wird einem schon anders, wie zäh das Zeug ist;)
Birzelbub
06.01.2024, 18:30
Der Lichtmaschinendeckel ist von HPN, da ist die Qualität gut.
Doch hat er unten keine Steckhülse wie der Aludeckel.
Der Anlasserdeckel ist ohne Anlauf produziert, keinen Ahnung von wem.
Ich sage beide sind bei Wasserdurchfahrten nicht besonders und darum geht es mir. Ob beide Teile 1 Kg leichter sind ist mir nicht so wichtig.
Da finde ich bei mir mehr Potenzial.
Beide Deckel haben schon Interessenten gefunden.
Birzelbub
09.01.2024, 12:12
Ich habe noch zwei Artikel zum Schalber Projekt aus den 90'er der Zeitschrift Enduro gefunden.
Darf ich davon Fotos hier einstellen?
hg_filder
09.01.2024, 12:56
Ich habe noch zwei Artikel zum Schalber Projekt aus den 90'er der Zeitschrift Enduro gefunden.
Darf ich davon Fotos hier einstellen?
Ich gehe mal auf Rückfrage und melde mich.
Hans
hg_filder
09.01.2024, 14:23
Ich habe noch zwei Artikel zum Schalber Projekt aus den 90'er der Zeitschrift Enduro gefunden.
Darf ich davon Fotos hier einstellen?
Hallo Thomas,
die Zeitung ist wohl Motorrad ABENTEUER aufgegangen, d.h. weiterhin aktiv. Da Verlage recht heftig reagieren können, bliebe nur eine Anfrage deinerseits an den Verlag.
Sorry,
Hans
jan der böse
11.01.2024, 16:05
Ist es nicht mehr erlaubt einen Artikel zu verlinken anstatt zu Kopieren?
ach so ja, du willst eigene Fotos von der Zeitschrift machen... Das ist so nicht wirklich erlaubt...
Birzelbub
11.01.2024, 20:01
Hallo Zusammen,
ich versuche den damaligen Verantwortlichen Norbert Bauer zu erreichen.
Die Rechtsnachfolger der Zeitschrift Enduro können mir nichts genehmigen.
Vielleicht Alles nicht so wichtig, die Zeitschriften habe ich im Original zur Hand.
Birzelbub
12.01.2024, 12:59
Gibt es eine Möglichkeit die weißen Acerbis Kotflügel zu reinigen, nachdem ich die vielen Aufkleber abgezogen habe. Wo die Aufkleber waren sind nun die hellen Stellen. Da ich nun einen frisch lackierten Blechtank montiert habe, möchte ich die Kotflügel angleichen.
Ich habe zwei auch neue Kotflügel, die ich wenn die Reinigung nicht gelingt, auswechseln werde.
Gibt es eine Möglichkeit die weißen Acerbis Kotflügel zu reinigen, nachdem ich die vielen Aufkleber abgezogen habe. Wo die Aufkleber waren sind nun die hellen Stellen…
Nein, das ist von der Sonne ausgeblichen. Mach die Neuen dran.
Birzelbub
12.01.2024, 17:12
So mach ich es Dankeschön
Der an meiner XT ist lackiert - hält seit Jahren.
2-Komponenten Lack mit nem Weichmacher drinn von ner Lackierei.
Gruß
Claus
Birzelbub
14.01.2024, 14:11
Die Acerbis Baja kosten nicht viel, da rentiert sich lackieren nicht.
Habe gerade das Motorrad gewogen. 191kg ohne Sprit mit allen Ölen.
Zusätzliche Anbauteile gegenüber dem original Schalberprospekt 184kg
schwere Sturzbügel mit Unterzüge
Seitenständer
Großes volles Werkzeug mit großen Reifeneisen
Ölwannenschutz groß Alu mit Ständerblech aus Alu
Krümmerschutz
Ich denke die Angabe im Prospekt war reell.
Danke Euch, mir eine große Freude mitzulesen!
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