mike malli
06.04.2024, 13:27
Guten Tag alle miteinander.
Eine weitere Frage zur allgemeinen Erheiterung. Aaaalsooo. R65 Bj 79, Tank abgebaut und jetzt lachen mich drei Relais am Oberzug des Rahmens an. Ich muss dazu sagen das einer meiner Vorbesitzer wohl mal an der Elektrik drann war weil es vor allen an den Kabelbaeumen vom Rahmen zum Scheinwerfergehaeuse teilweise richtig schlecht aussieht. Quetschkabelverbinder und Kilometer von Klebeband wo Puschierschlauch frohlocken sollte. Wurscht, das vorderste Relais ist offensichtlich das Starterrelais, das zweite Relais koennte den Kabelfarben nach das Blinkersummerrelais sein, allerdings summt da nix und den Summer selber der da angesteuert werden sollte habe ich auch noch nicht gefunden. Wo sollte der den sein? Jetzt komm es aber. Das dritte, hintere Relais kann ich nicht einordnen. Es ist nicht das Blinkerrelais denn das sitzt bei der R65 ja im Sicherungskasten rechts hinterm Seitendeckel…und es sitzt da tatsaechlich weil ich es schon erfolgreich gegen ein Neuteil getauscht habe. Der Relaissockel des Raetselrelais kommt aus einem orginal erscheinenden Kabelstrang mit orginalen Kabelfarben und orginal gequetschten Kontakten im Sockel. Ich gehe jetzt davon aus das das ab Werk so war. Aber was macht das Relais? Im Schaltplan in der Datenbank kann ich es nicht finden. In den Vereinigten Staaten haben die so eine komische Schaltung bei der die Blinker bei Nichtgebrauch auf 6Volt permanent weiterglimmen. Aber sowas gab es in Australien nie, weder bei Autos noch bei Motorraedern. Hat jemand eine andere Idee was das Relais machen koennte? Wenn es abgezogen wird kann man keine Veraenderung in der Funktion der Elektrik feststellen.
Gruss
Mike
Eine weitere Frage zur allgemeinen Erheiterung. Aaaalsooo. R65 Bj 79, Tank abgebaut und jetzt lachen mich drei Relais am Oberzug des Rahmens an. Ich muss dazu sagen das einer meiner Vorbesitzer wohl mal an der Elektrik drann war weil es vor allen an den Kabelbaeumen vom Rahmen zum Scheinwerfergehaeuse teilweise richtig schlecht aussieht. Quetschkabelverbinder und Kilometer von Klebeband wo Puschierschlauch frohlocken sollte. Wurscht, das vorderste Relais ist offensichtlich das Starterrelais, das zweite Relais koennte den Kabelfarben nach das Blinkersummerrelais sein, allerdings summt da nix und den Summer selber der da angesteuert werden sollte habe ich auch noch nicht gefunden. Wo sollte der den sein? Jetzt komm es aber. Das dritte, hintere Relais kann ich nicht einordnen. Es ist nicht das Blinkerrelais denn das sitzt bei der R65 ja im Sicherungskasten rechts hinterm Seitendeckel…und es sitzt da tatsaechlich weil ich es schon erfolgreich gegen ein Neuteil getauscht habe. Der Relaissockel des Raetselrelais kommt aus einem orginal erscheinenden Kabelstrang mit orginalen Kabelfarben und orginal gequetschten Kontakten im Sockel. Ich gehe jetzt davon aus das das ab Werk so war. Aber was macht das Relais? Im Schaltplan in der Datenbank kann ich es nicht finden. In den Vereinigten Staaten haben die so eine komische Schaltung bei der die Blinker bei Nichtgebrauch auf 6Volt permanent weiterglimmen. Aber sowas gab es in Australien nie, weder bei Autos noch bei Motorraedern. Hat jemand eine andere Idee was das Relais machen koennte? Wenn es abgezogen wird kann man keine Veraenderung in der Funktion der Elektrik feststellen.
Gruss
Mike