Mengenregulierschraube BING 64/32/347/-8

[happywheel]

Hallo,

laut Bingpower (möchte mal wissen was Bing von Microsoft für die Domain bekommen hat), muss ich bei diesem Vergaser die Mengenregulierschraube 3 x rausdrehen.

Ich habe heute nach etlichen Stunden Arbeit die erste Ausfahrt in meinem Viertel gemacht. Aus den Aspuffrohren kam sichtbar Ruß. Also viel zu fett das Gemisch für die niedrigen Lasten.

Ich habe mich in 10 Minütigen Verhandlungen mit den Vergasern auf eine einzige Umdrehung geeinigt.

Die Q hat erst 40000 runter. So stark kann diese Funktionseinheit doch nicht schon verschlissen sein oder?

Hat jemand auch eine R65 und diese Vergaser und hat seine Umdrehungen im Kopf?

Danke

Dirk

[lapistano]

Hoi,
was ich von meinen Vergasereinstellversuchen so kenn ist, dass die Grundeinstellung der Gemischregulierschraube nur eine Umdrehung beträgt. Ausgehend von dieser Position wird dann rein oder raus geschraubt und dabei die Drehzahl beobachtet. Bei der höchsten Drehzahl läßt man dann die Schrauben in Ruhe, reguliert den Leerlauf und begibt sich an die Synchronisation.

Aber wie gesagt, alles nur fundiertes halbwissen
Lapis

[happywheel]

Verstehe ist ja schon mal gut zu hören :-]

Wo finde ich die ANgabe hier:

64/32/348 - Einstellblattdaten

Ersatz für 64/32/308_
ersetzt durch _
ähnlich 64/32/308_
Motor/Ausführung rechter Vergaser _
R65, Typ 248 + 247_
Europa 82_
Takt 4_
Zylinder 2_
Hubraum 650_
Vergasergehäuse 13-306-32-011_
Motoranschluß 43 spezial_
Filteranschluß 50_
Deckelplatte 27-926_
Deckelverschraubung _
Gasschieber 22-907-1_
Mischkammereinsatz / Lufttrichter _
Schwimmergehäuse /-kammer 30-558_
Schwimmergehäusedeckel _
Kraftstoffanschluß senkrecht_
Schwimmer 35-300_
Gasschieberstellschraube links_
Klemmschraube _
Hauptdüse 44-051/138_
Reservedüse _
Leerlaufdüse 44-353/45_
Startdüse 44-031/66_
Leerlaufluftdüse _
Korrekturluftdüse _
Nadeldüse / Mischrohr 45-196/2.64_
Düsennadel 46-251_
Nadelstellung 3_
Schwimmernadel 47-968_
Tupfer _
für Ersatz _
Luftregulierschraube 50-028-101_
offen 3 x_ Ich dachte, die isses
Nadelventil 51-536-25_
Zerstäuber 51-590-1_
Rohrbogen _
Isolierbuchse _
Filter _
sonstiges Vergaser in Beutel 180-028_

[hubi]

Das ist offenbar ein Fehler bei Bing, korrekt müsste das 3/4 x heissen, also eine dreiviertel Umdrehung. Von dieser Grundeinstellung etwas nach links, etwas nach rechts um die beste Einstellung zu erreichen. alternative Methode, wenn man gar keine Werte zur Hand hat: Einfach laufen lassen, Leerlaufgemischschraube eindrehen (nach rechts) bis der Motor deutlich in die Knie geht. Dann nach links, man durchwandert dann einen Bereich, in dem der Motor gut läuft, um dann irgendwann wieder in die Knie zu gehen. Dazwischen liegt die ideale Leerlaufeinstellung.

[lapistano]

hoi,
ansonsten findest Du ne Menge über Vergaser in der :link: (http://www.2-ventiler.de/board/jgs_db.php?action=showkat&katid=51&sid=&page=1)

:oberl:

hf
Lapis

[happywheel]

Die Datenbank ist mir bis jetzt ein guter Helfer gewesen und ich stöbere oft einfach aus Lust dort rum. Eine Einstellungsanweisung für meinen Vergaser fand ich da die letzten Tage nicht.

Aber ist ja alles super jetzt. Ich bleibe jetzt bei einer Umdrehung, weil das bei mir vorhin die Mitte zwischen beiden Drehzahlabfällen war.

Vielen Dank an Euch beide!!!

[happywheel]

Hubi!

Deine Signatur ist genial.

[hubi]

Original von happywheel
Hubi!

Deine Signatur ist genial.
Ist aber nicht von mir, sondern von Antoine de Saint-Exupéry, Wind , Sand und Sterne, ein geiles Buch!

[happywheel]

Is gekauft.

Lese nur noch "Zen und die Kunst ein Motorrad zu warten" zuende.

Danke für den Tipp

[Hofe]

Original von happywheel
"Zen und die Kunst, auf ein Motorrad zu warten"
Liegt im Wartezimmer beim :gfreu: aus, wenn die Mühle mal wieder nicht zum versprochenen Zeitpunkt fertig ist ;)

[happywheel]

:gfreu: