SWT-SPORTS
24.07.2010, 23:09
Hallo BMW Enduro Gemeinde,
am nächsten Wochenende ist wieder ein Lauf der IGE, dieses mal in einer anderen Himmelsrichtung. Hof im Westerwald spendiert uns den Boden.
Ich würde mich sehr freuen, wenn wir in unserer Gruppe ein bisschen gestärkt werden!
Meinen Kuh ist noch nicht so ganz fit für den Lauf, aber auch für mich ist das "dabei sein" alles.
Wir konnten erst am Freitag den Riss im Rahmen flicke und den Lenkkopf neu verstärken. Die Maschine steht zwar schon wieder auf den Beinen, jedoch ist die hydraulische Kupplung noch nicht komplett montiert.
Das Getriebe hat auch schon wieder eine neue Kickstarterwelle bekommen. Ich kann die Schuld nicht ganz dem Material zuschreiben. Würde der Motor besser anspringen müsste ich nicht so viel auf dem Starter rumhebeln. Eine bessere Zündung hätte mir dabei bestimmt geholfen. Doch die Vorbereitungen für einen Umbau auf Anlasser sind schon begonnen.
Ich erhoffe mir dadurch auch am Start eine viel bessere Platzierung. Auch in den Engen Passagen in denen mir der Motor manchmal fast abgestorben ist kann ich einfach freier durchstarten. Man muss nicht immer Angst haben den Motor vielleicht doch abzuwürgen.
@Maik wann schlägst Du in Hof auf?
@Maus kommst Du uns besuchen?
@VolkerII fährst Du auch mit?
Infos über die Kupplung gibt es demnächst. Auf Infos über zuverlässige Anlasser und leichte Batterien warte ich. Vorab schon mal vielen Dank!
am nächsten Wochenende ist wieder ein Lauf der IGE, dieses mal in einer anderen Himmelsrichtung. Hof im Westerwald spendiert uns den Boden.
Ich würde mich sehr freuen, wenn wir in unserer Gruppe ein bisschen gestärkt werden!
Meinen Kuh ist noch nicht so ganz fit für den Lauf, aber auch für mich ist das "dabei sein" alles.
Wir konnten erst am Freitag den Riss im Rahmen flicke und den Lenkkopf neu verstärken. Die Maschine steht zwar schon wieder auf den Beinen, jedoch ist die hydraulische Kupplung noch nicht komplett montiert.
Das Getriebe hat auch schon wieder eine neue Kickstarterwelle bekommen. Ich kann die Schuld nicht ganz dem Material zuschreiben. Würde der Motor besser anspringen müsste ich nicht so viel auf dem Starter rumhebeln. Eine bessere Zündung hätte mir dabei bestimmt geholfen. Doch die Vorbereitungen für einen Umbau auf Anlasser sind schon begonnen.
Ich erhoffe mir dadurch auch am Start eine viel bessere Platzierung. Auch in den Engen Passagen in denen mir der Motor manchmal fast abgestorben ist kann ich einfach freier durchstarten. Man muss nicht immer Angst haben den Motor vielleicht doch abzuwürgen.
@Maik wann schlägst Du in Hof auf?
@Maus kommst Du uns besuchen?
@VolkerII fährst Du auch mit?
Infos über die Kupplung gibt es demnächst. Auf Infos über zuverlässige Anlasser und leichte Batterien warte ich. Vorab schon mal vielen Dank!