Alfons
19.01.2008, 10:50
Tach Jungens,
nächste Frage:
Nun ist mir vor einigen Jahren ein R 100S Rahmen zugelaufen, in dessen Brief schon einige Leckerlis (O-Augen, Hoskes, Niederquerschnittsreifen) eingetragen sind, und dessen Lack eine Auffrischung vertragen könnte.
Wohlgemerkt, da ist kein Rost, aber der Lack war auf dem Rahmenrückgratrohr, wo der vermaledeite Bremszylinder saß und wohl vor sich hin gekleckert hat, mit einem Lack ausgebessert worden, der sich unter Einwirkung von Verdünnung auflöste. Diesen Teil des Lacks habe ich chemisch und mechanisch entfernt.
Jetzt gibt es mehrer Optionen.
Strahlen und pulverbeschichten lassen = Optimallösung
Nachlackieren? Ich habe vor einigen Jahren eine R 100R Batteriehalterung mit Hammerit-Lack (schwarz, matt, aus der Sprühdose) lackiert und zu meiner Verblüffung ein respektables Ergebnis erzielt. Daher kam mir die Idee zu einer auf neudeutsch "low-budget" Lösung: Den Rahmen anschleifen und mit einer Schicht Hammerit überziehen. hat einer diesbezügliche Erfahrung?
Ich kriege ein Kilo Hammerit für € 30,- , und wenn's nicht klappt, kann ich das Teil ja immer noch zum Fachmann bringen und strahlen/pulvern lassen, aber für's Ego ist es halt besser, wenn man sagen kann, dass man alles selber gemacht hat.
Was meint der versammelte Sachverstand hier?
Gruß
Alfons
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Nun ist mir vor einigen Jahren ein R 100S Rahmen zugelaufen, in dessen Brief schon einige Leckerlis (O-Augen, Hoskes, Niederquerschnittsreifen) eingetragen sind, und dessen Lack eine Auffrischung vertragen könnte.
Wohlgemerkt, da ist kein Rost, aber der Lack war auf dem Rahmenrückgratrohr, wo der vermaledeite Bremszylinder saß und wohl vor sich hin gekleckert hat, mit einem Lack ausgebessert worden, der sich unter Einwirkung von Verdünnung auflöste. Diesen Teil des Lacks habe ich chemisch und mechanisch entfernt.
Jetzt gibt es mehrer Optionen.
Strahlen und pulverbeschichten lassen = Optimallösung
Nachlackieren? Ich habe vor einigen Jahren eine R 100R Batteriehalterung mit Hammerit-Lack (schwarz, matt, aus der Sprühdose) lackiert und zu meiner Verblüffung ein respektables Ergebnis erzielt. Daher kam mir die Idee zu einer auf neudeutsch "low-budget" Lösung: Den Rahmen anschleifen und mit einer Schicht Hammerit überziehen. hat einer diesbezügliche Erfahrung?
Ich kriege ein Kilo Hammerit für € 30,- , und wenn's nicht klappt, kann ich das Teil ja immer noch zum Fachmann bringen und strahlen/pulvern lassen, aber für's Ego ist es halt besser, wenn man sagen kann, dass man alles selber gemacht hat.
Was meint der versammelte Sachverstand hier?
Gruß
Alfons