Seitenschlag, selbst zentrieren?

[willi]

Liebe Speichenfreaks
kann ich 4 mm Seitenschlag in der Hinterradfelge selbst zentrieren?
Eine Seite lösen, die andere festziehen.
Hat das schon mal jemand versucht?
Wuchtbock, Messuhr und Speichenschlüssel sind vorhanden.
willi

[rennQ]

hallo willi,

...es geht so einiges, - versuch macht klug...

4mm ist schon heftig, wenn das aufgrund eines unfalls geschehen ist , prüfe genau ob die felge keine risse hat.
an den punzungen brechen schonmal gerne stücke weg

bei dieser gelegenheit währen neue speichen nicht schlecht, es ist sehr wahrscheinlich, dass einige speichen gedehnt oder die köpfe abgebrochen sind.

habe selber schon die tollsten eierfelgen wieder rund bekommen, ist auch eine frage der aufwands.

berichte doch wie`s ausgegangen ist.

gruß aus schwalmtal
erich

[willi]

Komme gerade aus der Werkstatt, es hat geklappt.
Das Hinterrad hat jetzt nur noch 1,8 mm Seitenschlag, statt 4.
Warum müssen Nippel so weich und Speichenschlüssel so mies sein?
Da fliegt man heute zum Mond...
Der ELDI Schlüssel hat keine passende Weite für BMW
Der dritte von oben in Größe 10 passt.
Der untere Ring ist unbrauchbar wegen mangelnder Kraftübertragung.
Speichenschlüssel haben ihre eigene Maßeinheit: je größer die Zahl, umso kleiner.
Jedenfalls eine Wissenschaft für sich.

an Erich: Risse habe ich zum Glück nicht gefunden

[dan-bike]

Glückwunsch von hier,

nebenbei gesagt, das hätte ich auch vesrsucht, weil - wenn es schlimmer wird, kann man es ja immernoch zum Profi geben ;)

Der schüttelt dann zwar den Kopf, wenn du es ihm erzählst, aber musst du ja nicht ;;-)

Ich meine immer wenn was kaputt ist: Viel kaputter kann ich es auch nicht machen, also mal probieren ob nicht doch was geht...

Lernen tu ich aber auf jeden Fall!

[willi]

hi Dietmar,
ich bin genau deiner Meinung, sich mit gesundem Menschenverstand einfach
rantrauen. Der Lernefekt ist enorm. 85 % aller Versuche gelingen.
willi

[rennQ]

hallo willi,

...die 1,8mm bringst du auch noch `raus!

ein häufiger fehler ist die speichen viel zu fest anzuziehen.
was zum einen zuviel spannung in die geschichte bringt und zum anderen die bremstrommel unrund werden lässt!

auch vermehrter speichenbruch kann die folge sein...

lieber eine halbe umdrehung zurück und immer schön den klang der speichen überprüfen.
ich kann dir zwar nicht die tonart sagen, aber das geräusch sollte rundum möglichst gleichmäßig sein... :pfeif:

gruß
erich

[willi]

OK Erich, dann gehe ich nochmal ran, werde Deine Tipps berücksichtigen und später berichten.
willi