Zündkerzen

[lexhalcon]

Da ich ja jetzt zwei Kühe habe, und auf der 80/7 die NGK BP 6 mit vollster Zufriedenheit fahre: Für die RS (ebenfalls Baujahr 79) wird die BP 8 empfohlen.
Was passiert, wenn ich auf beiden BP 7 einschraube? Wird der RS-Kopf dann zu heß?

[Detlev]

Ich dachte, die 79er RS bekäme die BP7 entsprechend der Bosch W5!!??

[lexhalcon]

Habe der RS heute BPR 7 ES spendiert.
Könnte ich die auch in der 80/7 fahren?

[Detlev]

Die Kerze wird vielleicht etwas schwarz werden, sollte aber noch Funktionieren!
Aber was willst Du mit gleichen Kerzen bezwecken? Kleinere Lagerhaltung?
Großeinkauf??

[lexhalcon]

Original von detlev
Aber was willst Du mit gleichen Kerzen bezwecken? Kleinere Lagerhaltung?
Großeinkauf??

Gemäß Deiner schönen Signatur will ich meine allmählich vergreisende Festplatte schonen. Ich kann mir nie merken, welche Kerze für was, wieviel Watt für die LKL, den Stift zum Beschriften kann ich gerade nicht finden, weil ich die Lesebrille verlegt habe... :O

Einfach alles einfacher machen.

[MM]

Hallo Alexander,

deine Rationalisierungsideen in Ehren, aber ich sehe keinen triftigen Grund, suboptimale
Kerzen zu verwenden (außer im Notfall).
Mit der Eselsbrücke "in den kleineren Motor die Kerzen mit kleineren Bezeichnung"
kann man sich das doch gut merken. ;;-)

[DirkHusa]

Ähhhmmm,
bei NGK und den "neuen" Bosch Bezeichnungen gehts aber umgekehrt proportional.
Geiles Wort.

Also bei NKG ist die Eselsbrücke OK.
Bei den neuen Bosch, neue Brücke bauen !!

Dirk :pfeif:

[Euklid55]

Hallo,

ich würde einmal bei einer VW/Mercedes Werkstatt vorsprechen. Die werfen die NGK Zündkerzen BKR5EKU bei max. 15000 km immer raus. Die Mehrbereichskerzen für die VR6/AMG Motoren halten dann noch in der R100 ewig. Der einzige Nachteil ist die Schlüsselweite von 16mm. Die alten Kerzen W200/230 T30 sind nur noch schlecht erhältlich.

Gruß
Walter

[old-harry]

Hallo Alex!
R80/7=NGK BP6 ES u.!00RS BP7 ES,bei höherer Verdichtung evtl.
BP8 ES, was willst Du mit den BPR-Typen?,machen Dir nur den
Zündfunken schwächer,Du hast so schon genug Entstörungs-
Faktoren eingebaut. Gruß Harry.

[willi]

Das Thema Zündkerzen ist ähnlich ergiebig wie Reifen, Öl, Politur...
Bosch W5DC oder Beru UX56 rein und vergessen, die passen immer und halten (fast) ewig.
Willi

[ABT]

Original von Euklid55
Hallo,

Die alten Kerzen W200/230 T30 sind nur noch schlecht erhältlich.

Gruß
Walter

Die W200t30 hab ich jetzt schon bei ebay und auf nen Oldimarkt für 1 Euro das Stück gesehen! :oberl:

[Ingi80]

Darf ich dazu auch was fragen??

Wir diskutieren gerade die Denso IK22 Iridium Zündkerze für die (allerdings) neuen Kühe.
Macht es Sinn soweas in eine alte zu machen, oder mach ich sie damit kaputt?
Was bringen die überhaupt??

Euch allen einen schönen Mopped Samsatg ;), genießt ihn, morgen soll es wieder kübeln X(

[mk66]

Original von minimi

Original von Euklid55
Hallo,

Die alten Kerzen W200/230 T30 sind nur noch schlecht erhältlich.

Gruß
Walter

Die W200t30 hab ich jetzt schon bei ebay und auf nen Oldimarkt für 1 Euro das Stück gesehen! :oberl:

Genau!

Auf dem Weg hab ich mich für kleines Geld mit W5DTC und W6DTC bevorratet. Die reichen mir jetzt bis an´s Ende meiner Tage.

Grüße
Marcus

[ABT]

@Ingi80: Ist hier schon irgendwo diskutiert worden, und wenn ich das damals richtig verstanden habe hält die Mehrheit hier das für Rausgeschmissenes Geld!


Ps: Ich auch, sollange ich zumindest für die alten nur 1 Euro Zahle und auch die nächsten Jahre keine mehr kaufen muß :D
In meinem Fall waren das ja etwa 15 bis 20 W200t30 oder eine Iridium !

[Ingi80]

Danke Christian und wieder fast 30 Euro gespart :rotwein:

[Detlev]

Original von Ingi80
... fast 30 Euro gespart :rotwein:
Dass Gold derzeit so teuer ist, habe ich ja in den Nachrichten gehört, aber Iridium? :entsetzten: