Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Zündschloss überprüfen
Moin Moin
Ich habe mir am Wochende eine R80/7 Bj.78 zugelegt,und nun keinen Strom mehr .
Jetzt wollte ich mal mit dem Zündschloss anfanngen, oder kann mir jemand einen Tipp geben.
Akku ist voll!
Danke im voraus
Die Batterieanschlüsse und den Ladezustand hast du schon überprüft?
Was heißt, du hast kein Strom mehr? Sind die Kontrollleuchten aus?
Ist der Killschalter an der rechten Griffarmatur auf on?
Zur Fehlersuche:
http://www.2-ventiler.de/board//galerie/mittlere-bilder/mittel-2030.jpg
30 RoT führt Dauerplus von der Batterie weiter zum Lichtrelais
15 GrüN führt zum Notausschalter
58 GRau ist Parklicht
56 GrüN läuft zum Lichtschalter
Da geht garnix kein Licht , keine Diode...
Deshalb hab ich erst mal das Schloss im Visier
Vieleicht die massekabeln Baterie-Getriebe,usw.?
gruss, Emilio
dan-bike
17.03.2008, 23:13
Hallo,
eine gerne auftauchende Fehlerquelle ist auch das "Anlasserrelais" unter dem Tank auf der linken Seite.
Hier kommt auch Plus direkt von der Batterie an ( soll ankommen ;) ) an Kl 87a, wenn der Schaltplan auf : www.powerboxer.de stimmt
Original von dan-bike
Hallo,
eine gerne auftauchende Fehlerquelle ist auch das "Anlasserrelais" unter dem Tank auf der linken Seite.
Hier kommt auch Plus direkt von der Batterie an ( soll ankommen ;) ) an Kl 87a, wenn der Schaltplan auf : www.powerboxer.de stimmt
Ja, wird dort aber einfach weitergereicht.
Ich vermute mal einfach einen Kabelbruch oder einen Wackelkontakt in den Steckverbindern oder Batterie/Anlasserklemmen.
Nimm eine Prüflampe, ein Bein ans Motorgehäuse und dann von der Batterie aus anfangen zum Anlasser, zum Anlasserrelais, zum Zündschlosseingang, Zündschlossausgang u.s.w.
Moin Moin
Danke erstmal für die Tipps!!! :applaus:
Aber hab ich einen Denkfehler ?
Wenn vorne NICHT eine Lampe (Neutral, Oel........),was hat das ganze dann mit Anlasser, ........ zu tun?
Masse ist am Rahmen, Gabel ..... vorhanden!
Ich mach jetzt mal die Lampe auf!!
Ich meld mich danach wieder!!
Bis dann ,Gruß aus Frankfurt
Original von Hobbel
Ist der Killschalter an der rechten Griffarmatur auf on?
Paar mal hin-und herschalten um Oxidation auszuschließen.
Moin
Der ist auf ON,ich habe gerade ein bischen rumgewackelt jetzt hab ich Saft!! :schock:
Wenn der Killschalter nicht auf Run steht ,müßte doch trotzdem Lerrlauf, ........ leuchten oder!?
Original von ducati
Wenn der Killschalter nicht auf Run steht ,müßte doch trotzdem Lerrlauf, ........ leuchten oder!?
Nö...dann ist alles stockeduster. Hat mich auch schon ein paar mal in unnötige Panik versetzt :pfeif:...deswegen ist das jetzt auch immer mein erster Blick.
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