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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Servus Leutz!



Froschkönig
30.08.2011, 21:35
Servus Erdferkel!

nach dem mir bei den wenigen IGE-Läufen an denen ich teilgenommen hab die Leute z.t. gnadenlos über die Knochen gebügelt sind, hatt ich schon fast den Spaß an Endurowettbewerben verloren. Aber es gibt ja noch die Anderen Läufe: Rund um den Aischgrund (~40 km Runden mit Sonderprüfungen (Stoppelcross)), Streitberg (~40 km Runden mit Sonderprüfungen (Stoppelcross)), Beru-East-Challange ~ 60 km Runden mit Cross- und Enduro-Sonderprüfung.
Infos zu den Läufen gibt es z.B. hier:

http://www.msc-aischgrund.de/index.php?option=com_remository&Itemid=41&func=startdown&id=127

http://www.msc-fr-schweiz.de/html/zweirad/veranstaltungen/int_zuverl_fahrt_2010/int_31_zuverl_fahrt_102010.html

http://www.mc-isolator.de/seiten/eec.php



Vielleicht gibt`s noch andere Läufe dieser Art (Schwere Badische?)

Mit umgebauten BMW's ist man in der Classic- Klasse nicht so gern gesehen; (Affentwins's sind da wohl ohnehin aussen vor...)
bei den Senioren fährt man gegen Leute die auf Wettbewerbsenduros und mit 25 Jahren Geländesporterfahrung starten...:sad:


Wenn wir vielleicht 10 Leute zusammenbringen die (nicht nur mit dem Mund) mitfahren könnten wir vielleicht ne eigenen 2- Zylinder-Klasse aufmachen(600 ccm aufwärts ) , Führsprecher werden wir finden...:cool:

Also: wie schaut`s?
- ich werd sicher nicht um den Sieg fahren, mir geht`s nur um die Gaudi, also jeder der mitfährt hat gute Chacen vor mir zu stehen....

Auf, auf! lasst von Euch hören, vielleicht geht was....

Gruß vom Froschkönig

ISDT79
31.08.2011, 08:56
Mit umgebauten BMW's ist man in der Classic- Klasse nicht so gern gesehen...
... wenn sie neuer als Bj. 1980 sind und Scheibenbremse vorne haben, so sind halt die Regeln im Classic-Geländesport. Zugelassen sind Fahrzeuge bis 1980 mit 2 Federbeinen hinten (Ausnahmen sind z.Bsp. Kramer oder Yamaha, die 1980 schon Cantileverschwingen usw. hatten) und Trommelbremsen vorn und hinten.

Allerdings gibt es auch Veranstaltungen mit einer s.g. Youngtimerklasse, wo der Maik auch schon mitgefahren ist, z.Bsp. in Mauer. Frag Maik doch mal, wo es diese Klasse noch überall gibt!

LG Werner

renn-q-treiber
31.08.2011, 15:59
Also Mauer hat eine Youngtimer-Klasse und BMW's sind immer gern gesehen.
In Sandhausen muss es wohl dieses Jahr auch eine Youngtimer-Klasse gegeben haben.
Dort war auch ein HPN-Fahrer am Start.

Mfg Maik

Froschkönig
31.08.2011, 16:51
Servus Maik,
hast Du nähere Infos zu den Läufen?

Gruß vom Froschkönig

renn-q-treiber
01.09.2011, 08:18
Servus Ecki,
Sandhausen war am Sonntag vor einer Woche und Mauer findet erst nächstes Jahr wieder statt.
Solche Veranstaltungen sind recht locker zu bestreiten.
In Mauer besteht die Strecke hauptsächlich aus Feldwegen, die ohne Probleme zu fahren sind. Die Zeitfenster zwischen den Kontrollpunkten sind mehr als großzügig, und die Sonderprüfungen sind auch alle fahrbar.
Bei der BEEC geht es wesentlich härter zu.
Ich hab von den meisten Leuten abgeraten bekommen mit dem Boxer zu starten und habe diese Radscläge auch befolgt.
Manuel hat teilgenommen.
Sprich mal mit ihm und schau dir die Videos auf youtube an.

Mfg Maik

ISDT79
01.09.2011, 08:54
Moin!

Vielleicht ist das hier noch was:

16. u. 17.09.2011: WUPPENDURO (http://www.wuppenduro.de/3.html)

Ist auch immer mit BMW-Beteiligung. Keine Ahnung, ob noch Plätze frei sind...

LG Werner

renn-q-treiber
01.09.2011, 09:07
Die Veranstaltung wäre wohl nicht schlecht,
ist aber schon ausgebeucht.

Mfg Maik

ISDT79
01.09.2011, 13:57
Moin!

Die Frage kommt für diese Saison halt recht spät.

Schaut mal bei den Enduro-Senioren (http://www.enduro-senioren.de/html/aktuelles.html), da stehen die restlichen Termine für dieses Jahr.

In Dillstädt gibt es übernächstes Wochenende zwar eine Youngtimer-Klasse, der Nennungsschluss ist aber leider schon vorbei ;(

Bei den Enduro-Senioren hat man aber einen guten Überblick, was in den letzten Jahren los war, und die meisten Veranstaltungen wiederholen sich im 1-2-Jahresrythmus. Also nächstes Jahr früh genug planen, und vorher abklären, welche Umbauten zugelassen sind, nicht dass die 1100er Schwinge plötzlich kein zeitgenössischer Umbau ist und man wieder nach Hause fahren darf...

LG Werner

PS: Weitere Classic-Geländesport-Termine, Infos und Bilder gibt's beim Crossoldy (http://www.crossoldy.de/).