Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : The Girls Day After …
oder: das wirklich wahre Leben.
Vielleicht erinnert sich der Eine oder Andere noch daran, dass ich unlängst einen kleinen, seriennahen Heckumbau meiner mystic vorgestellt habe (‚der kleine Umbau zwischendurch’).
In der zunächst erfreulichen, kleinen Geschichte spielten auch andere Blinker an anderer Stelle (als gehabt) eine Nebenrolle.
Das hat sich am geändert: seit vergangenem Donnerstag haben die Blinker die Hauptrolle übernommen
An diesem schönen Morgen wollte ich mich – genauer: das Krad - für zwei weitere Jahre für den öffentlichen Straßenverkehr qualifizieren.
Nun fügte es sich, dass ich just in dem Moment technisch überwacht werden sollte, als das ‚Girl’ ins eintägige Praktikum eingeklinkt wurde und der Herr Prüfer im grünen Kurzmantel anhob, den schnöden Vorgang ins grundsätzlich Vorbildliche zu befördern.
Und so musste der Prüfer den freundlichen Tag mit einem informationsgestützten Problemgespräch bereichern, an dessen Ende ich meine vollständige, durch Unwissenheit, Naivität und Übermut hervorgerufene Niederlage einzugestehen hatte.
Zunächst waren wir uns nicht einig, ob der lichte Abstand zwischen den einander zugewandten Rändern der Heck-Blinker auf 17 cm ab- (Prüfer und Maßband) oder auf 18 cm aufgerundet (Prüfling und Zollstock) werden müsse.
Dann förderte das Quellenstudium die eigentliche Unpässlichkeit zu Tage: die europäische Regelung (18 cm) ist für mein Alteisen nicht zutreffend, da lediglich eine national erwirkte Betriebserlaubnis vorliegt (im alten Brief ist zu erkennen, ob eine europäische oder eine nationale Erlaubnis vorliegt).
Da hatte ich meinen europäischen Kfz-Schein wohl etwas zu großzügig uminterpretiert. :pfeif:
Richtig wären satte 24 cm Abstand der Blinker untereinander gewesen.
Irgendwie hätte ich es auch von anderen Erkenntnisebenen her wissen können, dass der europäische Blick eine Richtungsanzeige auch bei engerer – im übrigen deutlich hellerer - Leuchtenstellung eher zu deuten weiß als der nationale :---).
Kurzum, ich bin ‚unplakt’ und mit Hausaufgabe vom Hof geschickt worden und frage mich seitdem, wo ich das alte amtliche Heck in der Garage versteckt habe (hoffentlich finde ich das noch rechtzeitig bis Hohlenfels … :entsetzten: . Oder darf ich auch mit 'nem japanischen Caferacer kommen? :D)
Beste Grüße ! Ulf 8)
Hallo Ulf,
eins der erfreulichen Erlebnisse besonderer Art!
Du hättest dem Kasper nur klar machen müssen, dass du einen
Sitzkarren nach
§ 3 Abs. 2 Satz 1 Nr. 2 Buchstabe i der Fahrzeug-Zulassungsverordnung fährst.
Die brauchen keine Fahrtrichtungsanzeiger. ))):
Hallo Michael,
Du hast vollkommen Recht ;-JJJ .
Wenn das eigene Timing schon nicht stimmt, sollte man wenigstens inhaltlich gut vorbereitet sein :&&&:.
Beste Grüße! Ulf
moin ulf
vllt hätte ein kleiner joke -er solle das ganze man nicht so eng sehen- den tag noch gerettet :lautlach:
schon mal an eine teleskop halterung für die blinker gedacht ;)
HM
War das etwa alles? Und deshalb keine Plakette? :schimpf:
In solchen Fällen lass ich mir zukünftig haarklein die Vorschrift benennen, die zur Verweigerung der Plakette führt. Kommt da nur blabla und wischi waschi..... ist er dran, der gute Graukittel.
Name und Dienstausweis- Nummer bitte und seien Sie doch so freundlich und notieren mir gleich die Telefonnummer ihrer Dienststelle mit ... ja?
Die behandeln uns Kundschaft mittlerweile kommerziell, also machen wir das auch und verhalten uns kommerziell dem Prüfunternehmen gegenüber.
Ich habe nichts dagegen, wenn Fahrzeuge, die nicht verkehrssicher sind, keine Plakette bekommen, das ist in Ordnung. Aber Korintenkackerei auf Maßbandebene......ne ne ne....Freunde sooo nicht. A%!
Original von kasinoteam
schon mal an eine teleskop halterung für die blinker gedacht ;)
HM
Licht am Ende des Tunnels. Alle Achtung! :applaus:.
Ich würde mich als Versuchs-Q gerne an der Patententwicklung beteiligen: 'der Markt' wartet auf uns ;-JJJ
Ob HM auch mit Teleskop-Kochlöffel arbeitet? :kue:
Hallo Hobbel,
Danke für Dein energisches Mitgefühl! ;-JJJ
Jedoch wollte ich keine Eskalation.
Zunächst mal bin ich (formal, rechtlich) korrekt und freundlich behandelt worden (und es gibt vor Ort auch noch andere, mitfühlende und im Innersten vom Umbau-Bazillus angefressene Mitarbeiter).
Außerdem bin ich zur Nachbesserung und gebührenfrei nach Hause gefahren (andererseits: 55 € nach fünf Minuten hätte ich auch als eine Herausforderung aufgefasst A%!).
Möglicherweise sind wir nur situativ verunglückt.
Sonst erlebte ich es eher so, dass mit bürokratische Merkwürdig- und Widersprüchlichkeiten entspannt, verantwortungsvoll und sachgerecht umgegangen wurde.
Diesmal leider nicht.
Klar, ich werde auf die Schnelle eine interpretationsfreie, vollkonforme Vorstellung nachliefern.
Aber ich werde auch meine Chancen recherchieren, ob man die alberne Sache nicht auf einen neuen, rechtlichen Punkt bringen kann.
Beste Grüße! Ulf
Original von manzkem
Ob HM auch mit Teleskop-Kochlöffel arbeitet? :kue:
nöh, meine kochlöffel sind ca. 1,5m lang und dann kommen noch meine rührarme dazu
das reicht auch für die größten kochkessel. :aetsch:
@ulf ;-JJJ
HM
Jetzt wird's aber langsam Zeit, dass die Herren Administratoren das Gespräch in die gewerbliche Ecke stellen ... :aetsch:
Gruß! Ulf
Original von Ulf
Außerdem bin ich zur Nachbesserung und gebührenfrei nach Hause gefahren (andererseits: 55 € nach fünf Minuten hätte ich auch als eine Herausforderung aufgefasst A%!).
Beste Grüße! Ulf
Okay.....das ist dann soweit auch in Ordnung. Auf Eskalationen bin ich auch nicht aus. Ich versteh mit meinem Prüfer auch sehr gut, obwohl er nicht alles blind abnimmt. Nur, wenn ich das Gefühl habe, abgezockt zu werden, dann....
Also...good Luck für die näxte Prüfung ;)
Original von kasinoteam
Original von manzkem
Ob HM auch mit Teleskop-Kochlöffel arbeitet? :kue:
nöh, meine kochlöffel sind ca. 1,5m lang und dann kommen noch meine rührarme dazu
das reicht auch für die größten kochkessel. :aetsch:
@ulf ;-JJJ
HM
:schock: Du trägst aber keinen Knochen quer durch die Nase und hast schon mal Touristen aus Süddeutschland im Kessel, oder !!?? :kue:
Verunsicherte Grüße,
Fritz.
Q-treiber
29.04.2008, 07:58
Hallo Ulf,
mein Mitgefühl für Dein Pech, einem lehrplanmäßig vorgehenden Prüfer in die Hände gefallen zu sein.
Alleine die Kostenfreie Entlassung aus dem heiligen Hallen scheint mir auf das Vorhandensein von Rest-Gewissen hinzudeuten.
Nimm´s sportlich und bau Dir korrrrrrekte Blinkerarme.
Aber dann auch richtig.
Also nicht gerade so weit genug auseinander sondern so weit wie möglich.
Da würde ich erst mal die STVZO wälzen und dann - wenn rechtlich einwandfrei - die Blinkerarme z.B. bis auf 80 cm Abstand zueinander montieren.
Bei der danach fälligen Abnahme darfst Du sicherlich ein paar schöne Photos machen, solange Du den Prüfer nicht in seinen Persönlichkeitsrechten verletzt und sein (dummes) Gesicht zeigst. :D
Danach kannst Du das Photo dann mit dem Prüfbericht an die Motorradzeitschriften schicken zur spaßigen Veröffentlichung.
Ansonsten ist der Prüfer an und für sich auch nur ein Mensch - und hält sich halt an die ihm vor Augen gehaltenen Vorschriften. Ein Mangel an Eigenverantwortung darf man so einem armen Mann nicht vorwerfen.
WolfgangK
29.04.2008, 08:16
Moin Ulf.
Du hast doch 2 mystic Hecks.
Bau das mystic Heck der GS für den Tüv ran ,und nach dem Erhalt der Plakette
das schlanke wieder ran.
Kontrolliert nachher kein Mensch mehr,und vielleicht hast Du beim nächsten
Termin mehr Glück. ;)
)(-: Wolfgang
Moin Stephan,
Ich denke, HM und ich werden Deine gute Idee in die Teleskopkonstruktion einfließen lassen (irgendwo liegt doch noch eine TV-Zimmerantenne rum ;) ).
Moin Wolfgang,
psssssst ! :&&&:
Und Tschüß :wink1: . Ulf
WolfgangK
29.04.2008, 09:38
Büschen aufwändig ? :schadel: :D
)(-: Wolfgang
Original von manzkem
Hallo Ulf,
Du hättest dem Kasper nur klar machen müssen, dass du einen
Sitzkarren nach
§ 3 Abs. 2 Satz 1 Nr. 2 Buchstabe i der Fahrzeug-Zulassungsverordnung fährst.
Die brauchen keine Fahrtrichtungsanzeiger. ))):
Hallo Michael,
klär mich bitte mal auf - was sagt dieser genannte § 3 aus?
Grüße
Dieter :nixw:
R65Treiber
29.04.2008, 11:41
Böh,
so einen Prüfer hatte ich letztens auch. Meine Maschine ist einwandfrei so wie sie ist vom Band gelaufen. Windschild hatten die Dussel vom Verkehrsamt bei der Neupapierung nicht eingetragen - im alten Brief war es aber drin. Folge: Prüfer wollte keine Plakette geben - oder eben nur, wenn ich das Teil abbaue.
Sag ich zu ihm: Es reicht. Lassen Sie das mal alles sein, ich fahre zur DEKRA. Das ist mir zu albern hier. Kurz gegenüber zur DEKRA, Sachlage erklärt, Plakette bekommen und fertig.
sirwrieden
29.04.2008, 11:52
Original von Ulf
oder: das wirklich wahre Leben.
Richtig wären satte 24 cm Abstand der Blinker untereinander gewesen.
Beste Grüße ! Ulf 8)
Hallo Ulf,
satte 24 cm Abstand, von wo gemessen?
Blinkerinnenkante zu Blinkerinnenkante
oder
Blinkeraussenkante zu Blinkeraussenkante
oder
Blinkermitte zu Blinkermitte
Hallo Heiko,
es ging um das Maß Innenkante zu Innenkante, und zwar am Heck. Vorne müssen es sogar dreißig cm sein (nationale Betriebserlaubnis, EU: 24 cm), zudem mindestens jeweils zehn cm seitlichen Abstand vom Scheinwerferrand.
Beste Grüße! Ulf
sirwrieden
29.04.2008, 13:19
Hallo Ulf
Da hab ich noch mal Schwein gehabt, nach meinen Info's werden Mitte/Mitte 260 mm gefordert, hinten wohlgemerkt.
Hast Du schon einmal überlegt die TÜV Untersuchung bei einem ortsansässigen Motorradhändler (freie Werkstatt) durchführen zulassen? - bei denen ider TÜV ins Haus kommt, da geht nach meiner Erfahrung wesentlich mehr als in "Graukittelshochburg".
Original von sirwrieden
Hast Du schon einmal überlegt die TÜV Untersuchung bei einem ortsansässigen Motorradhändler (freie Werkstatt) durchführen zulassen? - bei denen ider TÜV ins Haus kommt, da geht nach meiner Erfahrung wesentlich mehr als in "Graukittelshochburg".
So hab' ich es in den letzten Jahren gemacht, auch wenn es etwas zeit- und geldaufwändiger ist. Und niemand hatte was zu meckern (warum auch ;) ).
Diesmal passte mein übermütiger Alleingang - übrigens zur DEKRA - in eine kleine Zeitlücke ... und das hab' ich nun davon :(.
Nach dem Umbau ist vor dem Umbau (um es mit Sepp Herberger zu sagen - oder ist diese Lebensweisheit von meiner Liebsten ? :D )
Superquerulant
29.04.2008, 16:16
Original von R65Treiber
Windschild hatten die Dussel vom Verkehrsamt bei der Neupapierung nicht eingetragen - im alten Brief war es aber drin. Folge: Prüfer wollte keine Plakette geben - oder eben nur, wenn ich das Teil abbaue.
Wenn es das Windschild aus dem BMW-Zubehör ist, welches rapp-zapp in einer Minute auf die Lenkerklemmfäuste geschraubt wird, würde ich - wenn schon, denn schon - einen Eintragung als "wahlweise" empfehlen. Ist bei dieser Art der Befestigung TÜV-technisch kein Problem, und damit hast du für immer Ruhe mit dem Thema. Auch, wenn du das Schild bei schönem Wetter einfach mal in der Garage lassen willst.
Gruß
Andreras
...die Vorschrift sagt: 24cm Abstand der Innenkanten der Lichtaustrittsflächen.
Moin Moin
Hier noch ein anderer amüsanter Ansatz...
http://www.louis.de/shop/zusatz/anl/10033549.pdf
Könnte man sicher mit einem Motor versehen!!
Moin Ulf!
Mein Mitgefühl! Die Geschichte kommt mir sehr bekannt vor! Allerdings ging es bei mir nicht um die Blinker, (ich glaub auf das Maß komm ich auch nicht) sondern um eine R90S Sitzbank auf meiner R100R. Die Aufgabenstellung lautete: Bringen sie den Beweis, das diese Sitzbank ein Original von BMW ist und noch viele andere kleine Krümelkackerein. Übrigens, der Prüfer fährt selber BMW und ist der Meinung, das die solche Filigranen Sachen (Blechdicke des Höckers) nicht bauen! Ich hab dann am Montag ein Archivfoto von BMW`s R90S vorgelegt. Die Blöße der Unwissenheit wollte man sich dann aber doch nicht geben, also musste nach anderen Mängel gesucht werden. Nur leider gab es da nichts mehr, außer vielleicht die Löcher in den Bremsscheiben? Aber die sind ja auch wieder original... Das sind schon witzige Leute!
Viel Erfolg und Grüße :bier:
Stefan
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