Unterschiedliche Krümmer

[Race-Track]

Hallo zusammen
Gibt es unterschiedliche 38mm Krümmer für Maschinen mit Ölkuhler und ohne Ölkühler.(bis Bj 84 keine Monolever)
Dieter

[Hobbel]

So weit ich das weiß, haben die Krümmer von den Modellen RS und RT 2 Interferenzrohre und eine Abflachung/Aussparung im rechten Krümmer für den Ölkühler.
Krümmer mit einem I-Rohr und Aussparung für den Ölkühler habe ich noch nicht gesehen.


Edit: Danke für den Hinweis.

[Jogi]

So weit ich das weiß, haben die Krümmer von den Modellen RS und RT 2 Interferenzrohre und eine Abflachung/Aussparung im rechten Krümmer für den Ölkühler.
Krümmer mit 2 I-Rohren und Aussparung für den Ölkühler habe ich noch nicht gesehen.

Ich habs jetzt 3 mal gelesen und nicht verstanden.

Gruß

Jogi

[Herr F.]

Was gibt es denn da nicht zu verstehen ??? Hobbel hat sich vermutlich einmal vertippt. Kommt vor.:---)

[Jogi]

Was gibt es denn da nicht zu verstehen ??? Hobbel hat sich vermutlich einmal vertippt. Kommt vor.:---)

Und wo?

[knackfloh]

Hallo,

bis 84 gabs nur 1 Interferenzrohr, und RS und RT hatten 40iger Krümmer. Die 80/7 und 100/7 hatten 38 Krümmer, Ölkühler gabs für diese nicht Serienmäßig.

Gruß

Wolfgang

[Hobbel]

Hallo,

bis 84 gabs nur 1 Interferenzrohr, und RS und RT hatten 40iger Krümmer.
Gruß
Wolfgang

Das ist definitiv falsch.

[Race-Track]

Das Problem ist folgendes habe eine R8oRT BJ83 in Pflege,dasgute Teil hat einen Ölkühler mit Thermostat.Zum Ölfilter wechseln muß man bei dem Teil den rechten Krümmer abbauen son bekommt man das Thermostat nicht weg:entsetzten:.Das kann doch nicht normal sein?bei meiner Monolever geht das ohne irgendwas wegzubauen.Daher meine Frage gibts unterschiedliche Krümmer für die Doppelarmschwingen Modelle?
Dieter

[BMW-Peter]

Hallo Dieter,

Hobbel hat Recht.
Allerdings hab' ich bei meinen Kühen beide Varianten im Einsatz und man tut sich bei Beiden leichter, wenn man vor der Thermostatdemontage den Krümmer bzw. die kpl. Auspuffanlage entfernt.

Gruß
Peter