Suche Windschild für R100GS - passt das Windschild von der 1100 GS?

[joha.ko]

Hallo,
ich hatte bisher eine R100R mit großen Windschild von Puig. Seit letzter Woche bin ich stolzer besitzer einer 100GS BJ 92 mit Fallert Motor.

Auf dem Weg nach Hause (von Osnabrück nach Stuttgart) habe ich einen Winschutz schmerzlich vermisst. Die kleine Originalscheibe bringt nich viel oberhalb 110km/h bei einer Größe von 182 cm.

Beim Stöbern in Foren habe ich keine überzeugende Empfehlung gefunden.

Eine Überlegung ist, das WÜDO Winschild mit Spoiler anzuschaffen. Eine weiter Idee ist das Windschild von MRA für die 1100 GS anzupassen - passt das?

Hat jemand Erfahrung mit der WÜDO-Scheibe?

Vielen Dank für Eure Beiträge.

Jürgen

[dan-bike]

Hallo Jürgen,
willkommen im Forum :wink1:
und viel Spaß mit der neuen GS A%!

da ich 6 cm kürzer bin als du, gabe ich sowohl mit der höheren als auch mit der originalen Scheibe ein ziemliches Donnern im Helm durch die Luftwirbel.
Bei meiner "kleinen" 80 GS habe ich die Länge der Scheibe etwa auf die Hälfte gekürzt und da herrscht Ruhe im Helm.
Der Winddruck war für mich gewöhnungsbedürftig, aber auch gewöhnungsfähig :gfreu:
Eher irritierend fand ich eine kurze Fahrt auf einer RT - da kam eher ein Sog und der Wind gefühlt von hinten :schock:

[Elmar]

Hallo Jürgen,

mit meinen 170 cm sehe ich das natürlich ganz anders:D.
Deshalb von mir nur einige grundsätzliche Hinweise:
Ich habe viele Jahre problemlos eine R100R ohne Windschild gefahren.
Auch Langstrecke und Endgeschwindigkeit, etwas anderes kannte ich nicht.
Nachdem ich dann zwischendurch eine GS mit Windschild hatte, war die Fahrt mit der R100R plötzlich sehr heftig.
Ich will sagen: Das ist alles eine Gewöhnungssache.

Die Erfahrungen von Dietmar kenne ich auch: Manchmal kann ein Windschild auch zu hoch sein und Verwirbelungen verursachen.

[G-B]

Da will ich dann mal als das andere Extrem antworten.

Da ich 15cm größer bin als du will das aber auch nix heißen.

Ich habe bei meiner GS-PD mit der originalen schon alles versucht. Stückweise gekürzt (bis fast zum Cockpit).Sogar die Langlöcher zur Verstellung noch länger gemacht um sie noch steiler zu stellen. Mittlerweile fahre ich das Original in der tiefsten Einstellung.
Ist am angenehmsten.

[joha.ko]

Hallo liebe GS Fahrer,

dass sind ernüchternde Erfahrungen.
Aber wie heißt es doch - Enttäuschung ist ein positiver Begriff, man wird von ein Täuschung befreit. :bitte:

Ich Danke Euch für Eure Beiträge.

Jürgen

[Pilot69]

Ich habe vor Jahren schon alles mögliche durchprobiert. Mich haben die Luftwirbel am unteren Helmabschluss gestört. Die BMW Helme sind seit jeher relativ leise, jedoch habe ich immer diese Wirbel. Wenn ich ein bisschen aufstehe, habe ich nur noch die reinen Windgeräusche am Helm, keine Wirbel. Ich habe daraufhin alle Stellungen der originalen GS Scheibe durchprobiert, auch noch tiefer gestellt, so dass die Scheibe auf dem Cockpit aufgestanden ist, auch ganz ohne Scheibe, aber immer das gleiche Resultat: Luftwirbel unten am Helm. Ich habe die Rückspiegel probehalber entfernt.... immer die Sch....Luftwirbel.
Mittlerweile habe ich den S6, der dämpft die Geräusche sehr gut ab.

Greetz

[Peter01]

Hallöchen, schau doch mal bei www.Wunderlich.de rein.

Artikel: Tourenscheibe GS Nr.:8110056

Hab ich bei mir montiert und brauche jetzt keine Ohrenstöpsel mehr. ;)

Gruß

Peter

[Carlimero]

Hallo!
Also ich komme mit meinen 176cm Höhe und fast entsprechender Breite :pfeif:mit der originalen Wasserrohr-Scheibe und einem kleinen zusätzlich angeschraubten Spoiler ganz gut zurecht, trotz airodynamisch völlig widersinnigem, aber unglaublich coolem Airoh-Helm :piesacken:mit Enduroschild und Visier.

Gruß
Bernhard

[eddiek]

Tach,

würde die alte PD Scheibe (fährt der Schimmy in irgendeinem Tatort mit rum) auch bei meiner Wasserrohr GS passen?

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=0474&mospid=51684&btnr=46_0185&hg=46&fg=55

Andreas

[Elmar]

Die passt!
Ich habe die jetzt an meiner 91er PD montiert.
Hatte Bedenken, weil ja der Bremsflüssigkeitsbehälter geändert wurde, geht aber problemlos.

Hier an der originalen 89er PD zu sehen.