cepulon
10.06.2008, 16:36
Hallo,
habe mir in der "Bucht" einen gebrauchten Drehmomentschlüssel gekauft der bis 20Nm geht. Durch Zufall habe ich festgestellt, daß dieser defekt ist. Der Wert, der angezeigt wird, ist in Wirklichkeit der 1,6 bis 1,8 fache. Habe damit auch die Titan-Schraube, mit der die Bremsleitung vom Bremsleitungsverteiler zur Handbremspumpe am Lenker festgemacht wird, angezogen. Diese sollte, lt. meinem Wissen, mit ca. 8 - 10 Nm angezogen werden. Der von mir ausgeführte Anzugswert ist ja ca. das Doppelte. Nun die Frage: Schraube nochmals aufdrehen und mit 10 Nm wieder anziehen oder alles so lassen?
:nixw:
Gruß Dieter
habe mir in der "Bucht" einen gebrauchten Drehmomentschlüssel gekauft der bis 20Nm geht. Durch Zufall habe ich festgestellt, daß dieser defekt ist. Der Wert, der angezeigt wird, ist in Wirklichkeit der 1,6 bis 1,8 fache. Habe damit auch die Titan-Schraube, mit der die Bremsleitung vom Bremsleitungsverteiler zur Handbremspumpe am Lenker festgemacht wird, angezogen. Diese sollte, lt. meinem Wissen, mit ca. 8 - 10 Nm angezogen werden. Der von mir ausgeführte Anzugswert ist ja ca. das Doppelte. Nun die Frage: Schraube nochmals aufdrehen und mit 10 Nm wieder anziehen oder alles so lassen?
:nixw:
Gruß Dieter