ritze82
26.06.2008, 12:58
Hallo zusammen,
ich habe ein kleines Problem mit meiner R100R, Bj.92, 58000Km und weis mir mich so recht zu helfen bzw. wo man da anfangen soll zu suchen.
Also....
Ich habe im Standgas und bis ca. 3000 U/min willkürliche Aussetzer.
Gemerkt habe ich das, als ich mal eine Colortune Kerze eingeschraubt habe. Da konnte man deutlich sehen, dass hie und da ein Funke nicht kam. Getestet habe ich das dann gleich am anderen Zylinder mit dem gleichen Ergebnis. Komischerweise wird es besser, wenn je wärmer der Motor wird. Das Standgas ist so ziemlich unruhig und holprig. Ich habe wirklich alles eingestellt. Ventile, Vergaser und Züge, Zündung... Zündung ist abgeblitzt im Standgas genau auf der Markierung und bei 3500 U/min ca. 2mm oberhalb (ich glaube das ist etwas Frühzündung). Wenn ich nun aus kleinen Drehzahlen hochdrehe (ganz weich, nicht ruckartig) nult sie rum bis 2000 U/min und dann dreht sie los wie nichts (Ich glaub sie würde sich zu Tode drehen).
Da ich aber mit der Elektrik auf Kriegsfuss stehe, traue ich mich nich so recht dran.
Ach ja, verschmutze Stecker oder Kabel habe ich nicht gefunden. Da ich sehr putzwütig bin,
ist das Motorrad sehr gepflegt (sehr zum Spott meiner Frau, aber das is mir wurscht) und
Defekte oder Störungen werden sofort beseitigt.
Ein Bekannter meinte es könnte auch eine verschlissene Steuerkette sein.
Bin mal gespannt auf eure Erfahrungen.
Lieber Gruß
Michael
ich habe ein kleines Problem mit meiner R100R, Bj.92, 58000Km und weis mir mich so recht zu helfen bzw. wo man da anfangen soll zu suchen.
Also....
Ich habe im Standgas und bis ca. 3000 U/min willkürliche Aussetzer.
Gemerkt habe ich das, als ich mal eine Colortune Kerze eingeschraubt habe. Da konnte man deutlich sehen, dass hie und da ein Funke nicht kam. Getestet habe ich das dann gleich am anderen Zylinder mit dem gleichen Ergebnis. Komischerweise wird es besser, wenn je wärmer der Motor wird. Das Standgas ist so ziemlich unruhig und holprig. Ich habe wirklich alles eingestellt. Ventile, Vergaser und Züge, Zündung... Zündung ist abgeblitzt im Standgas genau auf der Markierung und bei 3500 U/min ca. 2mm oberhalb (ich glaube das ist etwas Frühzündung). Wenn ich nun aus kleinen Drehzahlen hochdrehe (ganz weich, nicht ruckartig) nult sie rum bis 2000 U/min und dann dreht sie los wie nichts (Ich glaub sie würde sich zu Tode drehen).
Da ich aber mit der Elektrik auf Kriegsfuss stehe, traue ich mich nich so recht dran.
Ach ja, verschmutze Stecker oder Kabel habe ich nicht gefunden. Da ich sehr putzwütig bin,
ist das Motorrad sehr gepflegt (sehr zum Spott meiner Frau, aber das is mir wurscht) und
Defekte oder Störungen werden sofort beseitigt.
Ein Bekannter meinte es könnte auch eine verschlissene Steuerkette sein.
Bin mal gespannt auf eure Erfahrungen.
Lieber Gruß
Michael