GS-800
05.06.2007, 22:23
Hallo Boxer-Gemeinde,
ich habe mir zur optischen Verkürzung des Heck´s meiner 89-er GS ein gut erhaltenes G/S Heck besorgt.
Da ich eine P/D Einmannsitzbank fahre und diese auch wieder am G/S Heck nutzen will, sind diverse Schraubarbeiten wegen den fehlenden Sitzbankaufnahmen fällig.
Nun mein Problem: Von einem BMW-Mitstreiter habe ich erfahren, wenn keine Schweißarbeiten nötig sind, spielt der TÜV ohne große Probleme mit.
Denke bei einem Zubehörkotflügel mit geprüftem Rücklicht und Rückstrahler gibt es auch keine Probleme mit dem Tüv-Prüfer.
Würde mich über weitere Erfahrungen in Bezug auf den TÜV bei diesem Umbau freuen.
Gruß
Volker
ich habe mir zur optischen Verkürzung des Heck´s meiner 89-er GS ein gut erhaltenes G/S Heck besorgt.
Da ich eine P/D Einmannsitzbank fahre und diese auch wieder am G/S Heck nutzen will, sind diverse Schraubarbeiten wegen den fehlenden Sitzbankaufnahmen fällig.
Nun mein Problem: Von einem BMW-Mitstreiter habe ich erfahren, wenn keine Schweißarbeiten nötig sind, spielt der TÜV ohne große Probleme mit.
Denke bei einem Zubehörkotflügel mit geprüftem Rücklicht und Rückstrahler gibt es auch keine Probleme mit dem Tüv-Prüfer.
Würde mich über weitere Erfahrungen in Bezug auf den TÜV bei diesem Umbau freuen.
Gruß
Volker