Schaltprobleme

[sirwrieden]

Tach Zusammen :wink1:

mal eine Frage an unsere Getriebespezies:

woran kann es liegen daß im betriebswarmen Zustand der Gangwechsel vom 3. in den 4. und vom 4 in den 5.Gang (rauf- und runterschalten) zeitweise nur mit ziemlichen Kraftaufwand möglich ist?

Handelt sich um ein /6 Modell, also mit dem Ganghebel ohne irgendwelchen Umlenkungen.

Wie gesagt dies Phänomen tritt nur ab und zu auf. :nixw:

[dan-bike]

Hallo Heiko,
das hab ich bei meiner /6 auch manchmal, eher beim Runterschalten. Interessanterweise hilft es, wenn ich "Zwischengas" gebe, dann ist es fast nie

[MM]

Heiko,

ich würde glatt behaupten, die Distanzierung ist nicht ok.

[Hofe]

Original von dan-bike
...Interessanterweise hilft es, wenn ich "Zwischengas" gebe, dann ist es fast nie

Ich schalte beim Mopped immer mit Zwischengas runter, ich glaub, ich könnte das gar nicht mehr anders.
Ist Euch da nicht die Kuppling zu schade?

[hermann]

hallo,
ich möchte nur als alter LKW Treiber mal was zum Zwischengas
loswerden.
Beim runterschalten,denn nur da ist es ja angebracht,müßt du
zunächst in den Leerlauf, um dann mit Gas die Drehzahl an den
niedrigen Gang anzupassen . Wenn es paßt, geht es auch ohne
Kupplung.
Gruß Hermann

[Hofe]

Deswegen paßts ja auch beim Mopped, weil man da nicht übern Leerlauf schalten muss - ob mit oder mit ohne Kupplung.