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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : BMW R100GS Fallert Tuning



Franz Josef
29.11.2012, 21:27
Hallo IHR,
Fallert hat mir ein Tuning von 60 auf 80 PS angeboten, was folgende Leistungen beinhaltet: Zylinder mit ca. 1070cm, neue Kolben und eine spezielle Nockenwelle; weiteres eine leistungsfähige Vorderbremse und dementsprechende Adaptierung der Gabel sowie einen Ohlins Dämpfer hinten. Total inkl. Umbau will er hierfür EUR 4.000,-
Ist der Preis gerechtfertigt?
Gruss Franz Josef

2VClassic
29.11.2012, 22:27
Kommt auf die Art der Vorderradbremse an - wenn das eine Doppelscheibe wird kommt der gesamtpreis hin - das ist so das übliche wenn nicht selbst montiert wird. Hoffentlich ist der Motor dann auch durchgesehen.

Detlev
29.11.2012, 22:39
Guck Dir mal die Einzelpreise an:
1070er Satz mit Nocke ca 2000.-
Ölins Federbein 850.-
Gabelfedern 100.-
HE-Bremse 250.-
Dazu der Arbeitslohn, ich finde das Angebot für einen "Nichtselberschrauber" ok. Zumal Fallert ja auch Garantie drauf geben muss.

hubi
29.11.2012, 22:46
Guck Dir mal die Einzelpreise an:
1070er Satz mit Nocke ca 2000.-
Ölins Federbein 850.-
Gabelfedern 100.-
HE-Bremse 250.-
Dazu der Arbeitslohn, ich finde das Angebot für einen "Nichtselberschrauber" ok. Zumal Fallert ja auch Garantie drauf geben muss.
...und ne DZ sollte dabei auch noch fast mit rein....:pfeif:

h2ovolli
29.11.2012, 23:18
Wieso "fast"?

Ich glaube, geht "fast" nich ohne! :pfeif:

Rowi
29.11.2012, 23:24
Servus,

mit einer ordentlichen Brennraumbearbeitung und einer zivilen Verdichtung braucht man keine Doppelzündung.
Gruß, Rolf

hubi
29.11.2012, 23:27
Servus,

mit einer ordentlichen Brennraumbearbeitung und einer zivilen Verdichtung braucht man keine Doppelzündung.
Gruß, Rolf

Wenn das im Preis enthalten ist, dann geht das auch. Nur steckundspiel mit dem BBK geht zu 99% in die Hose ;)

h2ovolli
29.11.2012, 23:27
Nich?

Rowi
29.11.2012, 23:31
Wenn das im Preis enthalten ist, dann geht das auch. Nur steckundspiel mit dem BBK geht zu 99% in die Hose ;)

Da ist ja von fuck and pray nicht die Rede. Der Huber weiss schon was er anbietet/macht.

hubi
29.11.2012, 23:33
Da ist aber von 4000 Öcken die Rede, die man schon hinterfragen sollte ;)

Rowi
29.11.2012, 23:41
Machst du den Umbau für 4Kilo ohne DZ?????

hubi
29.11.2012, 23:43
Machst du den Umbau für 4Kilo ohne DZ?????

Es ist nicht die Frage, was ich machen würde, es ist die Frage, ob die DZ im Angebot enthalten ist oder nicht. Und genau die sollte Franz-Josef seinem Tuner stellen.

AndiP
30.11.2012, 07:33
Hallo,
eins vorweg: Ich halte die Fa. Fallert für einen seriösen Tuner. Interessanter wäre es zu erfahren, was im Zuge der Motorrenovierung noch alles gemacht wird. Bei einer OP am offenen Herzen sollte man alle Lager und Dichtungen erneuern, die Lagerstellen vermessen, die Ölpumpe und die Steuerkette renovieren. Was ist mit Ventilführungen neu, auslitern, Quetschkanten optimieren, Gewichte angleichen (auswiegen)....

Pauschalangebote (schriftlich) sollten detailliert den Leistungsumfang darlegen. Die 4000 Euro hören sich erst mal gut an. Wahrscheinlich wirst Du am Ende bei 6k€ landen, weil nach Motoröffnung diverse Überaschungen lauern.

Viel Erfolg bei der Aktion und halt' uns auf dem Laufenden!

2VClassic
30.11.2012, 10:50
Jetzt macht mal nicht die Pferde scheu - Die Fallert manschaft sollte eigentlich seriös sein. Die hinweise sind zwar richtig aber:

>Bei einer OP am offenen Herzen sollte man alle Lager und Dichtungen erneuern, die Lagerstellen vermessen, die Ölpumpe und die Steuerkette renovieren. Was ist mit Ventilführungen neu <

- kommt auf die Laufleistung und Vorgeschichte an, - die wir nicht kennen

> auslitern, Gewichte angleichen (auswiegen)....<

optional - das BBK sollte mit geringen gewichtstoleranzen kommen und ist der Laufkultur schon so zuträglich -

Das mit der Doppelzündung oder wie dem klingeln des Motors vorgebeugt werden soll, ist allerdings ein wichtiger aspekt (...es gibt auch ein BBK kurz mit 9.5)

Peter Becket
01.12.2012, 09:18
HalloIch kann die Firma Fallert sehr empfehlen.Seriöse Arbeit und faire Preise.Da wird dir kein Vodoo erzählt und die wissen was sie tun.Gruss peter

screaming BMW
02.12.2012, 22:14
Hallo,
kenne die Laufleistung des Motors nicht und hatte auch noch nicht mit Fa. Fallert zu tun; bei Edelweiss gibts knapp 80PS auch mit 1000ccm. Möglicherweise die günstigere Lösung. Funktioniert hervorragend, läuft klasse!
Gruß, Jan.

BoxerMarkus
12.10.2016, 18:26
Hallo,

mal eine Frage zum Fallert Satz.

Gab es einen 1000er Fallert Satz mit Kolben, der ohne das Kürzen der Original Zylinder aus kommt ?

BoxerMarkus
13.10.2016, 11:16
Weis das keiner :D

mschenk
13.10.2016, 11:19
Schau beim Israel nach.

Ulf
13.10.2016, 11:21
Hallo Markus,

in der Datenbank findest Du alte Prospekte von Fallert.
Da müsstest Du eine Antwort finden können.

Grüße.
Ulf

BoxerMarkus
13.10.2016, 18:16
Dann mal Danke !

Demnach gibt es keinen Satz der ohne Kürzung auskommt.

Hintergrund ist, dass ich am Samstag Richtung Hannover fahre um einen Motor mit Fallert Kit zu kaufen.
Da möchte ich schon etwas drüber wissen, nicht das ich da nur ein normalen Motor bekomme.

Ulf
13.10.2016, 18:22
Gutes Gelingen !

Ich fahre seit über zwanzig Jahren selten, aber immer mit großer Begeisterung eine Q mit einem 75 PS-Motor aus dem Hause Fallert.

Gruß.
Ulf

Peter Becket
13.10.2016, 18:29
Dann mal Danke !

Demnach gibt es keinen Satz der ohne Kürzung auskommt.

Hintergrund ist, dass ich am Samstag Richtung Hannover fahre um einen Motor mit Fallert Kit zu kaufen.
Da möchte ich schon etwas drüber wissen, nicht das ich da nur ein normalen Motor bekomme.

Hallo
ruf doch Herrn Huber von der Firma fallert an.Kein anderer wird dir bessere Infos geben können.

gruss Peter

williwedel
13.10.2016, 18:40
Hallo Markus

wenn ich es richtig im Kopf habe, sind die erhabenen BMW Zeichen am Zylinderfuß nicht mehr voll sichtbar. Will heißen die Zylinder sind gekürzt!

grüße Guido

BoxerMarkus
13.10.2016, 19:42
Ja, so ist es.

Es gibt keinen Satz ohne abgedrehten Zylinder.
Brauche nicht mehr anrufen ;-)

Danke !!!

Euklid55
13.10.2016, 19:59
Hallo,

bei meiner exGs fahre ich einen Fallertsatz mit 56kw. Der Motor zog mit Vergasern immer gleichmäßig bis zu Höchstdrehzahl durch. Eher wie ein E- Motor. Nachdem ich nunmehr einen Umbau auf Einspritzung gemacht habe, ist der gleichmäßig Durchzug geblieben. Was auffällt, der Fallertmotor verträgt ein Gemisch jenseits von Lambda =1. Der Serienboxer kann da nicht mithalten. Der Benzinverbrauch ist 1/2 l je 100km höher gegen über dem Serienboxer.

Gruß
Walter

kurt49
13.10.2016, 20:01
..Der Benzinverbrauch ist 1/2 l je 100km höher gegen über dem Serienboxer...
bei mir mindestens 1/2 Liter weniger als Serie:D

BoxerMarkus
14.10.2016, 06:14
Der Spritverbrauch ist zweitrangig.
Ich möchte mir ein Renngespann für die DHM in der Z Klasse aufbauen, dafür den Motor.
Klar das diese Teile nicht gleich das Beste vom besten sind, aber zu Beginn reicht der erst mal.
Die Bremse sitzt oben drauf 

dirk100
12.02.2017, 14:26
Hallo zusammen,

ich habe einen Motor, der an den Zylinderfüßen nicht gekürzt ist.
Trotzdem trägt er die Schlagstempel von Fallert auf den Zylinderfüssen!

Was hat denn der FAllert sonst so gemacht, auch anderes Tuning, bei
dem die Zylinder gleich geblieben sind?

Gruß
Dirk

jan der böse
12.02.2017, 18:00
ich hab nen gekürzten 1OOOcc fallertmotor in meiner pd, allerdings hab ich fürs ganze moped 4,5 kilo bezahlt :D
und mit großer spiegler bremse :hurra: