PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Anlasser oder Batterie?



Karl
19.08.2008, 19:56
Hallo,
vor ein paar Wochen: Anlasser nimmt Anlauf* nix
nochmal Starterknopf drücken: Anlasser nimmt Anlauf*nix
Doch irgendwann sprang se an. :gfreu:
Ok. mich durchs Forum gelesen usw. usf. was wars? Goanix.
Die Pluspol Verschraubung ist trotz selbstsichernder Mutter locker geworden.
Ok. Ois isy* ich fahr gen Ysper.......no Problem. Bis zur letzten Tanke, kurz vor zu Hause: min. 4 x auf den StartKnopf bis se ansprang.
Klar: kenn ich: Nix Da* Alle Verschraubungen fest!
Test: als ob nie was gewesen wäre! springt auf den 1sten Funken an!
Warm is scheinbar ein Problem....?
Was muss ich ändern?

hubi
19.08.2008, 20:06
Dreht der Anlasser und spurt bloss nicht ein? Dann ausbauen, reinigen und fetten. Oder macht er nur mal "Klack!"? Dann ist wahrscheinlich die Kontaktplatte im Magnetschalter verdreckt. Oder geht garnix?

Karl
19.08.2008, 20:10
Hi Hubi*
na ja..es geht schon. Als ob sich die Muskeln spannen, aber nicht reichen* beim ..Versuch reicht es dann.*
Also Tank runter, Anlasserabdeckung runter, Verschraubungen: fest!
Zündung an....no Problem....* Tank wieder drauf.. Bingo*
??

hubi
19.08.2008, 20:17
Manchmal ist auch die Kontaktplatte im Magnetschalter aufoxidiert, dann bildet sie einen Widerstand. Durch mehrmaliges Betätigen wird die Oxidschicht durchgehämmert und es fliesst wieder der benötigte Strom.
Du solltest aber zuerst mal die Batterie testen: Voltmeter zwischen Plus und Minus, Anlasser betätigen. Wenn er dann so schleppend wie von Dir beschrieben läuft, dann die Spannung ablesen. Sollte nicht unter 10,5 Volt liegen. Ist die Spannung drüber, oder sogar sehr nah an 12 Volt, dann hast Du im Laststromkreis des Anlassers ein Problem.

Karl
19.08.2008, 20:29
OK.
Danke Hubi*
ich mach mich morgen mal auf die Suche.. :gfreu:

Karl
23.08.2008, 00:53
O.K.
durch Hubis Ermutigung* hab ich mich zu Conrads geschleppt*
und prompt ein Voltmeter erstanden.
V.....ft* sieht echt gut aus.
Kalt, also nix an* 12,99
beim anlassen* 10,77 Batterie also gut.
ist sofort angesprungen* das war gaa nicht vorgesehen :schock:
Wie erwisch ich jetze den Moment, wo der Anlasser anzieht, aber nicht durchdreht?
Zufällig, oder?

Karl
23.08.2008, 01:00
Zitat:
"im Laststromkreis des Anlassers ein Problem. "
:entsetzten: :schock: :entsetzten:
ich fass jetz besser nix mehr an?
es raucht aber nix. . . . . . . .?
Last strom kreis?
Knall erbsen strauch? :gfreu:
Ojeh :schock:
na ja ich hab ja nochn Wochenende vor mir :)

schwabe
23.08.2008, 07:58
Morgen Karl,

du solltest vielleicht noch die U-Boot Fahrt ins Üschpertal erwähnen.

Der eine hat Wasser im Del Orto der andere ...... :nixw:

Gruss Michael

Bald auf dem Weg nach Malcesine