Slash7
21.04.2013, 20:35
Moin 2V-Gemeinde,
bei den Schiebervergasern der R60/7 (Bj. 1977) soll die Düsennadel laut Handbuch auf "Position 2 von oben" hängen.
Ich lese das einfach mal an der vor mir liegenden Düsennadel als
Nadelkopf
Rille Pos1
Rille Pos2
Rille Pos3
Rille Pos4
langes, sich verjüngendes Ende
richtig?
Als ich vor kurzem die Gaser gereinigt habe fiel mir auf, dass am rechten Vergaser die Nadel auf Pos4 hing, auf der linken Seite auf Pos2.
Die Kiste lief einwandfrei, Kopf auf den Lenker und Arme eingeklappt auch 145kmh, sprang gut an und die Leerlaufeinstellung war auch kein Problem. Kerzenbild rechts immer etwas dunkelbräuner als links, die Nadeldüsenposition 4 macht den rechten Gaser ja auch fetter, also eigentlich alles gut und normal vom Verhalten.
Aber wieso weshalb warum hat die rechte Seite mal jemand auf Pos4 gehängt? Laut Vorbesitzer war die 60/7 immer nur in einer BMW Fachwerkstatt in den Händen alter 2V-Hasen zur Wartung.
Da die Düsen etwas angenagt aussahen (Nadeldüsen ohne erkennbare Beeinträchtigung) habe ich neue besorgt und möchte die nun montieren.
Soll ich auf die Werkseinstellungen gehen oder wieder links Pos2, rechts Pos4 wählen? Oder links 3, rechts 3 :nixw:
Wie sind Eure Erfahrungen und Empfehlungen?
bei den Schiebervergasern der R60/7 (Bj. 1977) soll die Düsennadel laut Handbuch auf "Position 2 von oben" hängen.
Ich lese das einfach mal an der vor mir liegenden Düsennadel als
Nadelkopf
Rille Pos1
Rille Pos2
Rille Pos3
Rille Pos4
langes, sich verjüngendes Ende
richtig?
Als ich vor kurzem die Gaser gereinigt habe fiel mir auf, dass am rechten Vergaser die Nadel auf Pos4 hing, auf der linken Seite auf Pos2.
Die Kiste lief einwandfrei, Kopf auf den Lenker und Arme eingeklappt auch 145kmh, sprang gut an und die Leerlaufeinstellung war auch kein Problem. Kerzenbild rechts immer etwas dunkelbräuner als links, die Nadeldüsenposition 4 macht den rechten Gaser ja auch fetter, also eigentlich alles gut und normal vom Verhalten.
Aber wieso weshalb warum hat die rechte Seite mal jemand auf Pos4 gehängt? Laut Vorbesitzer war die 60/7 immer nur in einer BMW Fachwerkstatt in den Händen alter 2V-Hasen zur Wartung.
Da die Düsen etwas angenagt aussahen (Nadeldüsen ohne erkennbare Beeinträchtigung) habe ich neue besorgt und möchte die nun montieren.
Soll ich auf die Werkseinstellungen gehen oder wieder links Pos2, rechts Pos4 wählen? Oder links 3, rechts 3 :nixw:
Wie sind Eure Erfahrungen und Empfehlungen?