PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : "Kaufberatung" in Bildern.



erbas
13.06.2013, 21:39
http://www.motorradonline.de/klassiker/foto-show-bmw-zweiventil-boxer-baureihe-247-unter-der-lupe/441253

Ich hoffe das war nicht schon mal gepostet?

e.

MM
13.06.2013, 21:54
Nette Zusammenstellung, aber es steht auch Blödsinn im Text.
Das Märchen vom Ölpanschen oder angeblich notwendige Kopfüberholung bei 50.000 km ... :pfeif:

Q-Michael
13.06.2013, 22:04
was macht der denn da?

http://www.motorradonline.de/sixcms/media.php/11/thumbnails/BMW_Zweiventil_Boxer_Baureihe_247_110.gif.2074942. gif

MM
13.06.2013, 22:10
Das Ventil bewegen um Spiel in der Führung zu prüfen.

boxerliebe
13.06.2013, 22:28
wahrscheinlich die berüchtigten ventil-rückström-entladungsspannungen messen , damit es dort nicht immer so funkt !:nixw:
schön , das es für alles immer einen spezialisten gibt !;)
und guats nächtle zamme ausse schwyz .
jörg

Q-Michael
13.06.2013, 22:31
Das Ventil bewegen um Spiel in der Führung zu prüfen.

... ich tät die Feder abmachen...

VG Michael

MM
13.06.2013, 23:08
... ich tät die Feder abmachen...

VG Michael

Wäre besser. ;)
Die gezeigte Methode ist auch nur eine grobe (gut - schlecht).

rob-apeldoorn
15.06.2013, 21:55
Ich verstehe gar nicht warum www.2-Ventiler.de nicht genennt wird...

Wolfgang_M
15.06.2013, 22:40
Weil die in der KB zu Ignitec und Kung Long geraten hätten:&&&:

Herr F.
16.06.2013, 15:11
Ich ziehe meine Beiträge in diesem Fred zurück.

Q-Michael
16.06.2013, 15:24
Die Methode ist nicht nur grob, die ist, wenn man es genau nimmt, völliger Blödsinn. Drück mal das Ventil im eingebauten Zustand und stell fest, ob die Führung hinüber ist, oder nicht.

Schlimm ist, dass der Tipp von einem "Fachmann" kommt.....

die ganze Bilder serie ist fürn A***

Herr F.
16.06.2013, 15:34
Ich ziehe meine Beiträge in diesem Fred zurück.

Herr F.
17.06.2013, 11:31
Ich ziehe meine Beiträge in diesem Fred zurück.

rob-apeldoorn
17.06.2013, 12:01
http://www.motorradonline.de/sixcms/media.php/11/thumbnails/BMW_Zweiventil_Boxer_Baureihe_247_020.gif.2074779. gif

"Die Gummidichtungen der Stoßstangen-Tüllrohre verhärten bereits nach wenigen Jahren und werden dann undicht. Die Reparatur ist ziemlich aufwendig, sie sollte dem Fachmann überlassen werden."

Habe ich selbst gemacht!! Also, ich bin ein Fachmann :D?(


Rob

Veto11
17.06.2013, 12:18
Wenn du nicht aus der Kfz-Branche bist, dann nein. Denn dann bist du ja nicht vom Fach.

Du darfst dich aber ungestraft Experte nennen. Das ist weder gesetzlich geschützt noch in unserer schönen Sprache abschließend geregelt.

Bist also Gummidingsexperte. :schadel:

erbas
17.06.2013, 12:23
Ich habe soeben mit Gregor Kraus aus München telefoniert. Er hat mich über den genauen Sachverhalt des Berichtes in Kenntnis gesetzt.
Und jetzt gibt es hier etwas klarzustellen:

Die besagten Fotos und der Text wurden von Gregor nicht vor Druck gelesen, die Herausgeber waren offensichtlich schneller...

Desweiteren wurden diverse Bilder und Texte vertauscht, sodass einiges aus dem Zusammenhang gerissen wurde.

Ich entschuldige mich hiermit für meine bislang in diesem Thread getroffenen Aussagen hierzu. Es war nicht meine Absicht, Gregor hier in irgendeiner Form auf die Füsse zu treten.
Der Sachverhalt war mir nicht bewusst, ich habe lediglich das Vorgefundene kommentiert.

Wenn ein Verlag/Herausgeber, oder wer auch immer hier Scheiße gebaut hat, dies nicht korrigiert, kommt man schon ins Grübeln.

@Gregor: das Bier im August geht auf mich !!!:bier:


Moin, onlineinhalte kann man/frau korrigieren?
e.

Herr F.
17.06.2013, 13:18
Ich ziehe meine Beiträge in diesem Fred zurück.