Electronischer Drehzahlmesser an Motor mit Zuendkontakten

[Boxerotto]

Habe einen elektronischen GS Drehzahlmesser und möchte diesen an einen Motor mit Zuendkontakten anschließen. Kabelfarbe Gelb, Braun, Schwarz. Welche Farbe gehoert zu Masse (31), Signal (Zuendspule 1), und Spannung (15). Es koennte sein das die Kabelfarben am Drehzahlmesser nicht mit dem am Kabelbaum übereinstimmen.

Gruß Rolf

81855

[QTom]

Hallo Rolf,

ich würde mal behaupten
schwarz-Klemme 15 Zündspule
braun-Klemme 31 Masse und
gelb-klemme 1 Zündspule ?.

Passt nicht von den Kabelfarben und hilft wahrscheinlich auch nicht weiter, aber schau mal hier (http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?26167-Stromlaufpläne) oder hier (http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?26167-Stromlaufpläne) oder hier (http://www.kfz.josefscholz.de/Aderkennzeichnung.html)

[Vix_Noelopan]

Hallo Rolf,

genormt sind braun für Masse (31) und schwarz für Zündung an (15). Daher gehe ich davon aus, dass die gelbe Leitung mit dem Unterbrecherkontakt (1) zu verbinden ist. Probiere es aus! Um sicher zu sein, kannst Du eine kleine Glühlampe, z.B. eine Glassockellampe 1,2 Watt, in die Plusleitung aufnehmen, damit bei einem falschen Anschluss (falls die Kabel des DZMs nicht der Norm entsprechen) nichts zerstört wird.

Beste Grüße, Uwe

[QTom]

Hallo Uwe,


sorry, hast recht
genormt ist (war?)
braun - Masse 31
schwarz - Klemme 1 Zündspule
grün - Klemme 15 Zündspule

[Vix_Noelopan]

Hallo Tom,

danke für die Korrektur!

Dann wollen wir mal hoffen, dass er tatsächlich eine Glühlampe vorgeschaltet hat :gfreu:. Nein, im Ernst, das Vertauschen der Plus- und der Eingangsleitung hätte den DZM nicht zerstört, er hätte lediglich nicht funktioniert.

Beste Grüße, Uwe

[QTom]

Hallo Tom,

danke für die Korrektur!

Dann wollen wir mal hoffen, dass er tatsächlich eine Glühlampe vorgeschaltet hat :gfreu:. Nein, im Ernst, das Vertauschen der Plus- und der Eingangsleitung hätte den DZM nicht zerstört, er hätte lediglich nicht funktioniert.

Beste Grüße, Uwe

Hallo Uwe,

sch... geschrieben und hoffentlich nicht noch mehr Verwirrung gestiftet. Hier die Korrektur der Korrektur
braun - Masse 31
schwarz - Klemme 15 Zündspule
grün - Klemme 1 Zündspule

[GEOFink]

Hallo Uwe,

sch... geschrieben und hoffentlich nicht noch mehr Verwirrung gestiftet. Hier die Korrektur der Korrektur
braun - Masse 31
schwarz - Klemme 15 Zündspule
grün - Klemme 1 Zündspule

Servus,

hat vorher schon gestimmt laut Schaltplan:
schwarz = Klemme 1 Zünspule
braun = Masse
bleibt nur noch das dritte, farbige Kabel und das muss auf Klemme 15 Zündspule

Gruß Joachim

[Vix_Noelopan]

Also hatte ich in meinem ersten Posting (#3) doch Recht?

Leider ist mir derzeit mein Monolever-Handbuch nicht verfügbar und in dem aus der DB ist der Schaltplan nicht enthalten, sodass ich das leider nicht verifizieren kann.

Beste Grüße, Uwe

Edit: Hier die Verifizierung aus dem R 80 RT-Schaltplan (http://forum.2-ventiler.de/vbboard/attachment.php?attachmentid=20803&stc=1&thumb=1&d=1282064423):

braun = Masse (31)
schwarz = Unterbrecher (1)
grün = Zündungsplus (15)

Alles klar, nun?