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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Lima lädt nicht ?


born53
13.03.2014, 11:08
Hallo zusammen,

folgendes Problem. Philips CR, /7 Bj. 83, lief bis letzten Oktober elektrisch einwandfrei. Dann brachte er sie zu einem Händler zwecks verschiedenen Motorarbeiten, BBK, Doppelzündung und Überholung.
Dann kurz vor Abholung meldete sich der Händler nochmal und sagte mit der Stromversorgung stimmt was nicht. Dann wurde die Lima gewechselt und alles sollte in Ordnung sein. Die CR wurde abgeholt doch nun kommt´s. So wie´s ausschaut lädt die Lima nicht, schon nach kurzer Fahrt springt sie nicht mehr an. Batterie laden und sie läuft wieder. Auch wurde es mit einer neuen Batterie versucht, Ergebnis das Gleiche.
Philip sagt, die LKL leuchtet normal und geht auch während der Fahrt aus.
Klar, die Maschine kommt wieder in die Werkstatt und sollen sich drum kümmern, aber mich persönlich würde interessieren was der Fehler sein könnte.


Gruß
Tom
hg_filder
13.03.2014, 11:32
Hi,
anbei etwas Lektüre:



Messungen an der LiMa (http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?14137-Messungen-an-der-LiMa)
FAQ Lichtmaschine (http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?38663-FAQ-Lichtmaschine)
Überprüfung Stromkreise LiMA/Regler/Dioden (http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?14820-%DCberpr%FCfung-Stromkreise-LiMA-Regler-Dioden)
Lichtmaschine und Ladestromkreis prüfen (http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?14313-Lichtmaschine-und-Ladestromkreis-pr%FCfen)


Im ersten Link gibt es zwei Seiten ( Seite 5 und 6) mit einem Vorgehensplan. Den mal durchgehen - und die Ergebnisse hier posten.

Hans

Nachtrag: Ich würde den Fehler selber suchen, da du sonst in die Verlegenheit kommen könntest, dass auf Verdacht alle Teile ausgetauscht werden - und es am Schluß doch ein Kontaktproblem ist.
Wilhelm
13.03.2014, 11:49
Klar, die Maschine kommt wieder in die Werkstatt und sollen sich drum kümmern, aber mich persönlich würde interessieren was der Faehler sein könnte.

Warum fragst Du nicht euren Schrauber, wenn der es sowieso reparieren soll/muß?
Funkenschlosser
13.03.2014, 12:06
Warum fragst Du nicht euren Schrauber, wenn der es sowieso reparieren soll/muß?

Hallo Wilhelm,
wie sich das liest, ist der Schrauber auch von Unwissenheit geplagt.
Wilhelm
13.03.2014, 12:13
Bernhard, wenn ich Profi-Schrauber wäre und ein Elektrik-Problem lösen müßte, dann würde ich es sicher kaum goutieren, wenn zwischendurch der Kunde mit nem Voltmeter anrückt und anfängt, an den Strippen zu ziehen.

Da ist der Ärger doch vorprogrammiert.
Elefantentreiber
13.03.2014, 12:27
Hallo Wilhelm,
wie sich das liest, ist der Schrauber auch von Unwissenheit geplagt.

Bei mir war er aber nicht...;)

Gruß

Patrick

PS. zur Erklärung sei gesagt, das für mich bereits 2 Kabel eines zuviel sind.
born53
13.03.2014, 12:28
Hallo Hans, die Lektüre ist wirklich gut.
Vielen Dank dafür.


Gruß
Tom
Funkenschlosser
13.03.2014, 13:26
Bei mir war er aber nicht...;)

Gruß

Patrick

PS. zur Erklärung sei gesagt, das für mich bereits 2 Kabel eines zuviel sind.

Vorsicht Leute,
das stimmt nicht. Ich habe ihn letztens erwischt, als er den Stufenschalter vom Backofen repariert und wieder angeschlossen hat. Das waren ca. 15 Drähte , die er wieder angeschlossen hat. Danach funktionierte der Backofen auch wieder.

Fällt mir nur ein Spruch dazu ein: 5 Minuten sich dumm stellen kann einem stundenlange Arbeit ersparen.:lautlach::lautlachen1: