Narf78
28.04.2014, 09:24
Hallo,
ich habe kürzliche eine R100 RS, Bj. 09/77 bekommen, die ich jetzt zügig fertig machen muß. Steht soweit tiptop da, allerdings gab es ein böses Erwachen. Elektrik tot. Es hat sich herausgestellt, im Lampentopf war absolut nix mit der Konkaktplatte verkabelt. Ich muß gestehen, daß ich davon überhaupt keine Ahnung habe. Jetzt habe ich alles angeschlossen, als Vorlage habe ich eine 78er RT hergenommen und alles so angeschlossen, wie es bei dieser ist. Neben eingen Kleinigkeiten (Blinker vertauscht, Fernlicht-KL leuchtet permanent) habe ich das Problem, das ich machen kann, was ich will, ich bekomme keinen Zündfunken. Gemacht bisher:
- mehrere Lichtmaschinen probiert (Stator, Rotor),
- mehrere Diodenplatten probiert,
- mehrere Kondensatoren probiert,
- mehrere Zündspulen probiert,
- ebenso mehrere Regler, Relais, Zündschloss,
- Verkabelung zwischen Unterbrecher, Kondensator, LiMa, Diodenplatte, Regler, Anlasser durchgeklingelt, scheint i.O.
- Unterbrecher sieht soweit noch ziemlich gut aus, Abstand sollte stimmen (0,4),
Ich weiß wirklich nicht mehr weiter. Ich vermute mal, daß ich doch irgendetwas im Scheinwerfer falsch angeschlossen habe, aber ich finde es einfach nicht.
Hat vielleicht jemand noch einen Tipp?
Viele Grüßte
ich habe kürzliche eine R100 RS, Bj. 09/77 bekommen, die ich jetzt zügig fertig machen muß. Steht soweit tiptop da, allerdings gab es ein böses Erwachen. Elektrik tot. Es hat sich herausgestellt, im Lampentopf war absolut nix mit der Konkaktplatte verkabelt. Ich muß gestehen, daß ich davon überhaupt keine Ahnung habe. Jetzt habe ich alles angeschlossen, als Vorlage habe ich eine 78er RT hergenommen und alles so angeschlossen, wie es bei dieser ist. Neben eingen Kleinigkeiten (Blinker vertauscht, Fernlicht-KL leuchtet permanent) habe ich das Problem, das ich machen kann, was ich will, ich bekomme keinen Zündfunken. Gemacht bisher:
- mehrere Lichtmaschinen probiert (Stator, Rotor),
- mehrere Diodenplatten probiert,
- mehrere Kondensatoren probiert,
- mehrere Zündspulen probiert,
- ebenso mehrere Regler, Relais, Zündschloss,
- Verkabelung zwischen Unterbrecher, Kondensator, LiMa, Diodenplatte, Regler, Anlasser durchgeklingelt, scheint i.O.
- Unterbrecher sieht soweit noch ziemlich gut aus, Abstand sollte stimmen (0,4),
Ich weiß wirklich nicht mehr weiter. Ich vermute mal, daß ich doch irgendetwas im Scheinwerfer falsch angeschlossen habe, aber ich finde es einfach nicht.
Hat vielleicht jemand noch einen Tipp?
Viele Grüßte