Munga64
11.05.2014, 11:19
:coool:Hallo 2-V Gemeinde,
ich bin euch noch einen Bericht von meiner Roadbooktour vom 01.05-04.05
durch Mecklenburg schuldig!
Kurz gesagt, es war Sau Geil,
Ich bin auf jeden Fall nächstes Jahr wieder dabei!
Gestartet sind wir am Donnerstag mit einem klein Transporter im Odenwald,
Anreise 610 Km ich wollte meine neuen TKC nicht gleich auf der
hinfahrt herunter Raspeln!
Angekommen und nach der Begrüßung durch das Aktion Team, gleich mal die Roadbooks ausleihen und anbauen.
Danach das Roadbook für den Freitag bekommen, gleich geklebt und eine
gründliche Einweisung bekommen.
Dann ein Kühles Bier und den Tag bei leckeren Essen und Benzin Gespräche ausklingen lassen.
Freitag 9.00 Uhr Start, ich war schon ein wenig gespannt was so kommt. Ich hatte schon vor dem Frühstück mein Roadbook
eingerollt, es ist nicht sinnvoll das am Vorabend zu machen, wegen der
Feuchtigkeit in der Nacht, da kann es verkleben oder reißen.
So 160 Km haben wir vor uns, wir sind eine 4 er Gruppe. 2x BMW GS, 1x
Suzuki DRZ 400 und eine DR 350, und Los gehst.
Ich bin wie schon gesagt, mit einem Bekannten der Erfahrung im
Roadbookfahren hat unterwegs. Dieser hatte auch gleich die Führung
übernommen. Ich fuhr als zweiter, habe schön aufgepasst und fleißig meinen IMO bei jeder Teilstrecke genullt und die Gesamtstrecke korrigiert.
Alder ist doch viel zu tun. Im stehen fahren, Roadbook und IMO im Auge
haben, und sich aus die Strecke Konzentrieren.
Das Tempo war meiner Meinung für mich als Anfänger hoch, aber man hat das schnell drin, und es bekommt einen Selbs Läufer.
Nach der Mittagspause musste ich die Führung übernehmen, ging nicht so
fliesend wie bei meinem bekannten, aber es geht ja auch um nichts,
außer legal im Gelände, Feld und Waldwege unterwegs zu sein!
Aber zum ende des Tages hatte ich es auch drin, gut zu Navigieren.
Samstag Pünktlich 9.00 Start, es stehen 210 Km im Roadbook!!
Wo ich überall war kann ich nicht mehr Sagen ich habe nur genossen.
Wir hatten Teilstücke von bis zu 5 Km durch den Wald, lange Wellen kurze
wellen, manchmal kam die Hinterhand der BMW ganz schön hoch!
Dann mein erster kontakt mit Tief Sand..............ist nicht so mein Ding.
Arsch nach hinten und am Gas bleiben, hieß es.
Ja leicht gesagt, das Motorrad schaukelt sich auf, OK mehr Gas, dann ist
gut! Jetzt geht es wieder los, aufschaukeln, also mehr Gas......oh zu
schnell,
etwas Gas weg Schlingern, Angst Platsch da liegt er (ich) Scheisse BMW auf meinem Bein, helft mir mal, Au !
Ok nichts Passiert Rippen und Hüfte geprellt. Nicht so Schlimm und die BMW, Rechter Spiegel ab, Rechter Handschützer gebrochen, Lenker Krumm unterer Zündkerzenstecker gebrochen Auaaa! Diesen habe ich erneuert und weiter Gings.
Der Tag war dann Sau Lang 210 Km ist im Gelände schon ganz schön viel und Anstrengend.
Am Abend nachdem wir zurück waren, erst mal die BMW gepflegt, Roadbook kleben für den nächsten Tag und 300 Meter heiß Duschen.
Jetzt noch ein Feierabend Bier, ich muss ins Bett, bin Platt.
Sonntag eine kleine Rund zu Ausklang 110 Km mit etwas mehr Straßenanteil ca. 30 km. Aber sehr abwechslungsreichem Gelände.
Lange Etappen durch Rapsfelder, Dickicht, Waldwege und Felder, einfach nur Toll.
Nach Ankunft im Stützpunkt, Roadbook abbauen, Mopeds verladen, Duschen und
Heim.
Wetter war Top,Trocken nicht zu warm, hatte noch ein Pulli unterm Anzug,
beim Fahren kommt man schon ins Schwitze, war OK.
Streckenprofiel, gab es alles, Feld Wald, Wiesenwege, Schotter Sand,
Feucht. Allerdings auf dem Platten Land keine auf und Abfahrten. Und wir waren von ca. 35 Motorräder nur 2 BMW GS, der Rest waren leichte Enduros.
Grüße
Uwe
ich bin euch noch einen Bericht von meiner Roadbooktour vom 01.05-04.05
durch Mecklenburg schuldig!
Kurz gesagt, es war Sau Geil,
Ich bin auf jeden Fall nächstes Jahr wieder dabei!
Gestartet sind wir am Donnerstag mit einem klein Transporter im Odenwald,
Anreise 610 Km ich wollte meine neuen TKC nicht gleich auf der
hinfahrt herunter Raspeln!
Angekommen und nach der Begrüßung durch das Aktion Team, gleich mal die Roadbooks ausleihen und anbauen.
Danach das Roadbook für den Freitag bekommen, gleich geklebt und eine
gründliche Einweisung bekommen.
Dann ein Kühles Bier und den Tag bei leckeren Essen und Benzin Gespräche ausklingen lassen.
Freitag 9.00 Uhr Start, ich war schon ein wenig gespannt was so kommt. Ich hatte schon vor dem Frühstück mein Roadbook
eingerollt, es ist nicht sinnvoll das am Vorabend zu machen, wegen der
Feuchtigkeit in der Nacht, da kann es verkleben oder reißen.
So 160 Km haben wir vor uns, wir sind eine 4 er Gruppe. 2x BMW GS, 1x
Suzuki DRZ 400 und eine DR 350, und Los gehst.
Ich bin wie schon gesagt, mit einem Bekannten der Erfahrung im
Roadbookfahren hat unterwegs. Dieser hatte auch gleich die Führung
übernommen. Ich fuhr als zweiter, habe schön aufgepasst und fleißig meinen IMO bei jeder Teilstrecke genullt und die Gesamtstrecke korrigiert.
Alder ist doch viel zu tun. Im stehen fahren, Roadbook und IMO im Auge
haben, und sich aus die Strecke Konzentrieren.
Das Tempo war meiner Meinung für mich als Anfänger hoch, aber man hat das schnell drin, und es bekommt einen Selbs Läufer.
Nach der Mittagspause musste ich die Führung übernehmen, ging nicht so
fliesend wie bei meinem bekannten, aber es geht ja auch um nichts,
außer legal im Gelände, Feld und Waldwege unterwegs zu sein!
Aber zum ende des Tages hatte ich es auch drin, gut zu Navigieren.
Samstag Pünktlich 9.00 Start, es stehen 210 Km im Roadbook!!
Wo ich überall war kann ich nicht mehr Sagen ich habe nur genossen.
Wir hatten Teilstücke von bis zu 5 Km durch den Wald, lange Wellen kurze
wellen, manchmal kam die Hinterhand der BMW ganz schön hoch!
Dann mein erster kontakt mit Tief Sand..............ist nicht so mein Ding.
Arsch nach hinten und am Gas bleiben, hieß es.
Ja leicht gesagt, das Motorrad schaukelt sich auf, OK mehr Gas, dann ist
gut! Jetzt geht es wieder los, aufschaukeln, also mehr Gas......oh zu
schnell,
etwas Gas weg Schlingern, Angst Platsch da liegt er (ich) Scheisse BMW auf meinem Bein, helft mir mal, Au !
Ok nichts Passiert Rippen und Hüfte geprellt. Nicht so Schlimm und die BMW, Rechter Spiegel ab, Rechter Handschützer gebrochen, Lenker Krumm unterer Zündkerzenstecker gebrochen Auaaa! Diesen habe ich erneuert und weiter Gings.
Der Tag war dann Sau Lang 210 Km ist im Gelände schon ganz schön viel und Anstrengend.
Am Abend nachdem wir zurück waren, erst mal die BMW gepflegt, Roadbook kleben für den nächsten Tag und 300 Meter heiß Duschen.
Jetzt noch ein Feierabend Bier, ich muss ins Bett, bin Platt.
Sonntag eine kleine Rund zu Ausklang 110 Km mit etwas mehr Straßenanteil ca. 30 km. Aber sehr abwechslungsreichem Gelände.
Lange Etappen durch Rapsfelder, Dickicht, Waldwege und Felder, einfach nur Toll.
Nach Ankunft im Stützpunkt, Roadbook abbauen, Mopeds verladen, Duschen und
Heim.
Wetter war Top,Trocken nicht zu warm, hatte noch ein Pulli unterm Anzug,
beim Fahren kommt man schon ins Schwitze, war OK.
Streckenprofiel, gab es alles, Feld Wald, Wiesenwege, Schotter Sand,
Feucht. Allerdings auf dem Platten Land keine auf und Abfahrten. Und wir waren von ca. 35 Motorräder nur 2 BMW GS, der Rest waren leichte Enduros.
Grüße
Uwe