Wegdrehzahl Tacho ändern

[bmwfritze]

Hallo!

Wer kann die Wegdrehzahl eines Tachos ändern?

Auf Grund von Smartreifen zeigt mein Tacho das 1,2-fache an. Gibt es hier einen *Grünen*, der sowas in Angriff nehmen kann?

Gruss BMWfritze

[Dirk]

:---) Neuer/anderer Tacho.

[bmwfritze]

Ich fahr doch schon mit Fahrrad-Tacho und Beleuchtung. Aber das geht nur mit 'Nasenfahrrad' zweng der Augen.

Mir ist kein Tacho ( Getriebeabgang ) für kleinere Räder als 18Zoll bekannt.

[Tommy:-)]

Wende Dich einfach direkt an Michael (http://forum.2-ventiler.de/vbboard/member.php?12-MM) (MM).

[Dirk]

Da bin ich gespannt.

[BOT]

Ich fahr doch schon mit Fahrrad-Tacho und Beleuchtung. Aber das geht nur mit 'Nasenfahrrad' zweng der Augen.

Mir ist kein Tacho ( Getriebeabgang ) für kleinere Räder als 18Zoll bekannt.

Die Tachos sind ja auch nicht auf die Radgrösse sondern auf die Untersetzung des HAG abgestimmt.
Ob es da was Passendes gibt um den Radumfang zu kompensieren :nixw:

[hansvomsee]

Der R45 ( 35 PS )-Tacho ( W= 895 ) passt sehr gut zum Smartreifen 135/70R15.
Ich gehe dabei dabei von einem HAG 37/11 ( passt richtig gut ) oder 31/9 ( ca. 10% Abweichung ) aus.
Die Frage ist nur, ob der bei dir oben reinpasst.

Grüße

Hans

[bmwfritze]

>>Die Frage ist nur, ob der bei dir oben reinpasst.
Hansvomsee<<


Wenns denn einen geben würde, würde er auch passen, weil ich normalen Instrumententräger mit DZM und Kontrollleuchten habe.

Der MM hat aber über die freien Stunden der kommenden Feiertage noch 'eine Stunde' frei und wird mir den Tacho umstellen. Dank an MM

Gruss BMWfritze

[MM]

Da bin ich gespannt.

Theoretisch sind mit Serienteilen Wegdrehzahlen im Bereich von W375 bis W2610 möglich; praktisch hängts von der Verfügbarkeit guter Gebrauchtteile ab.
Ein bisschen was ist aber immer vorrätig. :D

108467

[nomix111]

Hallo Michael,
heist das, daß die Wegdrehzahl keinen Einfluss auf die Geschwingigkeitsanzeige des Tachos hat???

[MM]

Das sind zwei getrennte Dinge.

Wegdrehzahl --> Wegstreckenzähler wird über feste Übersetzungstufen eingestellt, die man a la Baukasten wählen kann.

Die Geschwindigkeitsanzeige wird über eine Wirbelstromkupplung realisiert. Dabei bestimmt die Vorspannung einer Spiralfeder, was angezeigt wird.

Real wurden -incl. der MPH-Tachos- Wegdrehzahlen von 660 bis 1575 gebaut. Ob mit den o. g. theoretischen Extremwerten noch brauchbare Geschwindigkeitsanzeigen machbar sind, habe ich nicht probiert.

[bmwfritze]

Doch, das ist die Größe, die die Nadel in Drehrichtung bringt. Je schneller die Wirbelstromkopplung zur Nadel ist, desto mehr dreht sich die Nadel. d.h., wenn ich wenig Drehzahl an der Nadel habe, dann gibt es auch weniger Ausschlag am Tacho und am km-Zähler.

Früher hat man im Tacho die Zahnräder auf das nötige Mass abgestimmt - wie das heute im digitalen Bereich ist, weiß ich nicht. Nehme an, man zählt einfach die Umdrehung-Pics und rechnet über die Zeit den Weg und die aktuelle Geschwindigkeit

Gruss BMWfritze

komme mal wieder zu spät mit meinem einfingersystem :-)

[nomix111]

danke ,- verstanden!:]

[der niederrheiner]

Hm, wieso zeigt dann der Tacho meines Gespanns die Geschwindigkeit nicht korrekt an, aber der Wegstreckenzähler von Tageskilometeranzeige? Zumindest gegenüber dem Navi.


Stephan

[Funkenschlosser]

Hallo Stephan,
ein Tacho hat eine Voreilung, es darf nie weniger als die gefahrene Geschwindigkeit anzeigen, der Km-Zähler soll möglichst genau sein..

[der niederrheiner]

Schon klar. Aber beim alten Gespann ist die Voreilung durch die kleineren Räder, 15", doch schon sehr anders.

Der Tageskilometerzähler stimmt trotzdem noch. . .



Stephan

[MM]

Schon klar. Aber beim alten Gespann ist die Voreilung durch die kleineren Räder, 15", doch schon sehr anders.

Der Tageskilometerzähler stimmt trotzdem noch. . .



Stephan

Das kann aber nicht sein.

Mal ein Beispiel:
Du hast eine R80 mit Serienzustand hinten 4.00-18 mit rund 2.000 mm Abrollumfang, ein HAG mit 32/10 und den passenden Tacho mit W737.

Nun baust du wg. Gespann hinten ein 15"-Rad ein mit z. B. 1800 mm Umfang, alles andere bleibt.

Beim Originalzustand rollst du die Maschine 1000 m ab -die Tachowelle dreht sich dabei 737 mal.
Schiebst du das umgebaute Gespann 1000 m, dreht sich die Tachowelle wg. des kleineren Radumfangs (20/18)x737 mal, also rund 819 mal.
Entsprechend zeigen die Zählwerke des W737 statt 100 gefahrenen km nun 111 km an.

Ist dem nicht so, ist der Tachometer defekt.

[urmel]

Da bin ich gespannt.

Der Michael kann das :gfreu: !
Mir hat er einen R80ST Tacho auf W691 (18" mit 33/11) umgebaut den man so nicht kaufen könnte. Funktioniert prächtig !

auch `n Michael

[3 Radkuhfahrer]

Servus ich habe an meiner ST einen 32/10 HAG und einen Tacho aus einer 75/5 dazu einen K 60 130/80 17er Reifen von Haidenauer verbaut. Die Wegzahl steht leider nicht auf dem Tacho. Der Tacho zeigt bei 100 km/h (laut Navi) etwa 10km/h zu viel an. Ich fahre nächstes Jahr beim Alpenmarathon die 900 km Strecke mit, und die Abweichung darf auf die 900 km nicht mehr als 50 km betragen. Das wird aber bei der jetzigen Abweichung recht knapp. Kann man da was machen? Gruß Hubert

[der niederrheiner]

Tja, dann muss demnach was kaputt sein. Hab es einige Male mit'm Navi kontrolliert. . .


Stephan

[MM]

Servus ich habe an meiner ST einen 32/10 HAG und einen Tacho aus einer 75/5 dazu einen K 60 130/80 17er Reifen von Haidenauer verbaut. Die Wegzahl steht leider nicht auf dem Tacho. Der Tacho zeigt bei 100 km/h (laut Navi) etwa 10km/h zu viel an. Ich fahre nächstes Jahr beim Alpenmarathon die 900 km Strecke mit, und die Abweichung darf auf die 900 km nicht mehr als 50 km betragen. Das wird aber bei der jetzigen Abweichung recht knapp. Kann man da was machen? Gruß Hubert

Wenn ich dir was rechnen soll, brauch ich die Wegdrehzahl. Die 75/5 gabs mit W660 und W715.
Unter der Annahme, es ist die häufiger vertretene W715, brauchst du rechnerisch W745. Da es das nicht gibt, wäre die W760 von der R60 eine gute Wahl.
So einen Tacho /5 kann ich dir machen.

[MM]

Tja, dann muss demnach was kaputt sein. Hab es einige Male mit'm Navi kontrolliert. . .


Stephan

Gib mal alle Daten, dann kann ich konkret rechnen.
Vielleicht reden wir nur aneinander vorbei.

[der niederrheiner]

Geh ich heute Abend mal schauen. Zumindest die Sachen die ich ablesen kann. Die steht gerade auf'n paar netten Holzklötzen. Anlasser!


An 4V Tacho schraubste nicht rum?!?


Stephan

[urmel]

Moin Stephan,

hab grad mal nachgesehen, weil`s mich selbst interessiert : 17" mit 32/10 haben auch die Para GS bzw. R Modelle gehabt. Es müsste also auch ein orig. Tacho mit W735 gehen, wenn MM dir nix basteln kann und du auf die /5 Optik verzichten kannst.

Gruß,
Michael

[3 Radkuhfahrer]

Servus Michl, brauchst du genaue abweichungen? Gruß Hubert

[MM]

...An 4V Tacho schraubste nicht rum?!?

Gar nie nicht. ;)

[MM]

Servus Michl, brauchst du genaue abweichungen? Gruß Hubert

Wenn du was hast, ja.

[der niederrheiner]

Moin Stephan,

hab grad mal nachgesehen, weil`s mich selbst interessiert : 17" mit 32/10 haben auch die Para GS bzw. R Modelle gehabt. Es müsste also auch ein orig. Tacho mit W735 gehen, wenn MM dir nix basteln kann und du auf die /5 Optik verzichten kannst.

Gruß,
Michael

Öh, /5?!? Nene, da verwechselste was. Das Gespann ist eine R100 Bj.'83. Das sagt der Reifenrechner zu Vorher/Nachher. Achsantrieb kann ich nicht mehr erkennen. Sollte aber der Originale der R100 sein. 33/11, Gelle

108811

@MM, seufz. Also doch Fahrradtacho. 18Km auf 100km ist mir zu mühselig jedesmal zu korregieren.


Stephan

[MM]

...
@MM, seufz. Also doch Fahrradtacho. 18Km auf 100km ist mir zu mühselig jedesmal zu korregieren.


Stephan

Jetzt bitte noch mal etwas genauer: Wo sind die 18 km Abweichung - und wo nicht?

[tom1803]

Servus ich habe an meiner ST einen 32/10 HAG und einen Tacho aus einer 75/5 dazu einen K 60 130/80 17er Reifen von Haidenauer verbaut. Die Wegzahl steht leider nicht auf dem Tacho. Der Tacho zeigt bei 100 km/h (laut Navi) etwa 10km/h zu viel an. Ich fahre nächstes Jahr beim Alpenmarathon die 900 km Strecke mit, und die Abweichung darf auf die 900 km nicht mehr als 50 km betragen. Das wird aber bei der jetzigen Abweichung recht knapp. Kann man da was machen? Gruß Hubert

Hallo Hubert,

für solche Fälle (Alpenmarathon, Orientierungsrally, etc.) ist die genaueste und günstigste VAriante ein Fahrradtacho, Radumfang eingeben - fertig. Je nach Ausführung mit Durchschnittsgeschwindigkeit, Fahrzeit, Stoppuhr, Trip, usw. - oder ein Navi....

Grüße - Thomas

[der niederrheiner]

Jetzt bitte noch mal etwas genauer: Wo sind die 18 km Abweichung - und wo nicht?

'schuldigung. Die 18km sind beim Tageskilometerzähler vom 4V Gespann. 14"Rad, statt 19". Und die neuen BMW's haben ja die Tachoabnahme im Vorderrad. So 'n Zwischengetriebe kostet rund 150,-€. Dazu muß man doch 'ne Tachowelle anliefern. Die passend aufgetrennt werden muß.


Stephan

[urmel]

[QUOTE=der niederrheiner;654085]Öh, /5?!? Nene, da verwechselste was. Das Gespann ist eine R100 Bj.'83. Das sagt der Reifenrechner zu Vorher/Nachher. Achsantrieb kann ich nicht mehr erkennen. Sollte aber der Originale der R100 sein. 33/11, Gelle

Stimmt, sorry !
da war der "Dreiradkuhfahrer" mit seiner ST gemeint.

Michael

[FanR69]

Hallo!

Wer kann die Wegdrehzahl eines Tachos ändern?

Auf Grund von Smartreifen zeigt mein Tacho das 1,2-fache an. Gibt es hier einen *Grünen*, der sowas in Angriff nehmen kann?

Gruss BMWfritze


Hallo,
Wegedrehzahl ändern ist kein Problem. Habe ich selbst bei einem meiner Tachometer zu meiner besten Zufriedenheit von WMS-Tachometerdienst in Darmstad machen lassen. Hier der Link:
http://www.wsm.de/

Gruß, FanR69

[Biker70]

Kann mich meinem Vorredner nur anschließen, ist eher eine kleinere Sache. Mein Ansprechpartner ist tachojustierung.org (http://forum.2-ventiler.de/vbboard/www.tachojustierung.org/tachoreparaturen/), da hatten Kumpels ihre fahrbaren Unterstätze auch schon und waren sehr zufrieden. Preis-Leistungs-Verhältnis ist top.