nirostaman
19.12.2014, 22:07
Hallo Kameraden
Ich hatte grade recht aufwendig den bereits montierten , neulackierten Lampentopf inwendig neu verdrahtet , inkl. Blinkgeber , /5 Lenkerschalter usw .
Ich habe dann letztlich noch bemerkt , das die Schalterzunge der Platine , nach dem Abziehen des Zündnagels , nicht mehr zurückfedert .
Dh. Der Motor würde nicht mehr ausgehen wenn man den Zündnagel abzieht .
Ärgerlich ist nun , das die ganze Lampe wieder ausgestrippt und demontiert werden muss , um das man die Platine entfernen kann um das Schloß erreichen zu können .
Die Blechnasen verlieren ihren Lack und wie oft kann man die eigendlich
auf und zubiegen ?
Letzlich war es ein Metalpartikel , der den Messingstift im Schließzylinder blockierte .
Nun 6 Stunden Arbeit waren es schon .
Gruß Alexander
Ich hatte grade recht aufwendig den bereits montierten , neulackierten Lampentopf inwendig neu verdrahtet , inkl. Blinkgeber , /5 Lenkerschalter usw .
Ich habe dann letztlich noch bemerkt , das die Schalterzunge der Platine , nach dem Abziehen des Zündnagels , nicht mehr zurückfedert .
Dh. Der Motor würde nicht mehr ausgehen wenn man den Zündnagel abzieht .
Ärgerlich ist nun , das die ganze Lampe wieder ausgestrippt und demontiert werden muss , um das man die Platine entfernen kann um das Schloß erreichen zu können .
Die Blechnasen verlieren ihren Lack und wie oft kann man die eigendlich
auf und zubiegen ?
Letzlich war es ein Metalpartikel , der den Messingstift im Schließzylinder blockierte .
Nun 6 Stunden Arbeit waren es schon .
Gruß Alexander