Wechselgarnitur G/S

[nomix111]

Tja, was bei so nem Putz- und Flicktag alles rauskommt.
Eigentlich wollte ich den Vormittag bis zum angekündigten Regen nutzen, um die deutlichem Spuren der letzten Regentour
zu minimieren.
Dann auch noch die von Michael geprüften Zusatzinstrumente angebaut.- Alles bestens, danke nochmals:]
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Mittlerweile hatte ich auch das Intersse meiner Frau geweckt, die dann auch gleich meinte, ich solle die verschlissenen Tankdekos entfernen.
So eine klebrige Sch..:evil:
Da mein R65 Reservetank auch mit Deko und Tankpats verunstaltet im Keller lag, den auch noch beigeholt.
Ich dachte immer daß der R65 Tank fast baugleich zum G/S Tank wäre,:---)
is er aber nich: länger, höher andere Konturen,
weshalb dann auch meine, auf den G/S Tank angepasste "2 Personen komfort GS Bank" nicht mehr passen wollte.
Also auch noch die alte G/S Bank rausgeholt und dranngehalten.
Auch nicht plug und play, muß von vorn bis hinten 3-2 cm unterlegt werden, aber optisch ein Schmaus.
Und sogar meine Holdeste war der Meinung auf etwas Komfort zugunsten der Optik verzichten zu können.
Daher soll diese Kombination jetzt mein Kurzstreckenautfit werden.
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Fragen:
1.
Bis es soweit ist muß der Tank noch lackiert werden.
Racing Grün find ich eigentlich gar nicht so schlecht im Kontrast zum Weiß.
2.
Ich habe noch keinen Tankdeckel.
Es werden einige ohne Schlüssel angeboten.
Kann man da was machen?
3.
Womit oder wie habt ihr die Bänke unterbaut?
Muß rückbaubar sein.
4.
Ist dann doch hoffentlich kein Scrambler?:schock:

Noch was,
Der NRW Treff war meine Probefahrt mit ollen 40er Bing 103/104
sowie erhöhter!!! Schwungmasse (Himmelheber u. Fruhner):applaus:

Schöner Lauf, kaum verzögertes Hochdrehen und 1L Verbauchsminderung auf 5L
Ok Regen, aber auch Autobahn an u. Abfahrt in Regenkombi/Koffer mit 130/140.
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Gruß, Axel:schock:

[MKM900]

Hallo Axel,
wo hast du denn die schicke Bremsleitung zwischen den Bremssätteln her ?

[nomix111]

kann ich nicht mehr sagen, vermutich R80/100R.
Aber die fliegt auch bald raus zugunsten zweier Einzelleitungen vom HBZ zum
Sattel.
Gruß, Axel

[nomix111]

Ich hatte gleich son Gefühl das da was war,-
du willst die doch nicht wiederhaben?))):

[Ottomotor]

Hallo Zusammen,

wenn das so weiter geht, sind die R65 Tanks bald teurer als die original G/S Tanks :P. Geben einfach eine schöne Linie ;).

Gut das ich noch einen im Keller hab :D.

Hallo Axel,

Racing grün hat was edles, ob das an eine G/S (Motorrad für den Dreck) passt ?

Halt uns auf dem laufenden.

LG

Christof

[MKM900]

Ich hatte gleich son Gefühl das da was war,-
du willst die doch nicht wiederhaben?))):
:---)

[nomix111]

Der abgebildete Tank ist tatsächlich "Racing Grün" auch wenn er auf dem Foto blau rüberkommt.
Der Originaltank ist weiß und wird auch wieder weiß plus Dekor in blau, passen zur GS Bank.
Der R65 Tank wirkt mit der schwarzen Sitzbank ruhiger, nicht so dominant.
Ich wollte ihn eigentlich auch weitergeben, da er mir als Soloteil im Vergleich zum G/S Tank etwas pummelig erschien.
Aber wie gesagt, ist wirklich was ganz anderes, die Tankoberseite läuft gewölpter, und passt so m.M. gut zur leicht abgepolsterten G/S Bank.
Mittlerweile sitz ich auch lieber etwas höher als vor 30 Jahren.
Da die G/S Bank aber ca. 3cm angehoben wird, passt das auch ergonomisch gut.

"Racing grün hat was edles, ob das an eine G/S (Motorrad für den Dreck) passt ?"

G/S = auch für Dreck geeignet aber nicht nur :oberl: siehe SUV