R67 Hinterradgetriebe undicht

[North]

Moin moin,

nach ein paar Fahrten, stellte sich nun herraus das das Hinterradgetriebe undicht ist, auf der Felge ist viel Getriebeöl, woher es genau kommt weis ich noch nicht.

Ist es aufwendig diese zu reparieren, was sollte ich noch überprüfen wenn ich es eh auseinander habe?

wo bekomme ich ein Dichtsatz her?

könnt ihr mir theoretisch helfen?

Beste Grüsse

Martin

[MM]

... könnt ihr mir theoretisch helfen? ...

Ja,
mit mehreren Hinweisen.

- Das Hinterachsgetriebe ist m. E. die anspruchsvollste Baugruppe an einer BMW und Fehler verursachen kostspielige Instandsetzungen.
- Für die Modelle vor der /5 gibts hier nur wenige Mitglieder, die dir helfen könnten.
- Hast du mal die vorliegenden Dokumente in der DB studiert? :db: (http://forum.2-ventiler.de/vbboard/forumdisplay.php?138-DB-Vor-5)
- Für fachgerechte Hilfe kann ich dir Patrick (http://forum.2-ventiler.de/vbboard/member.php?14-Elefantentreiber) oder die Fa. Rabenbauer (https://www.rabenbauer.com/onlineshop/search) ans Herz legen.

[nitrolack]

Wie Michael schreibt ist das Hinterachsgetriebe kein einfaches Bauteil.

Lieber nicht öffnen, sondern erstmal sehen, wo das Öl rauskommt.

Wenn Du Glück hast, ist es nur der große Wellendichtring auf der Bremsseite.
Falls es da raustropft wo die Kardanwelle befestigt ist, so kann es schon schwieriger werden.
Da kann zB die Dichtfläche des Simmeringes verschlissen sein.

nitro

[Ralf45]

Hallo Martin,
bevor Du Dich an diese Arbeit machst, besorge Dir zuerst das Buch: 1000 Tricks für schnelle BMWs von H.J.Mai.
Ich habe gerade die kpl. Hinterachsüberholung einer R 67/2 beendet.
Anbei drei Bilder von den schon oben benannten Abdichtungen (Rundmutter mit innenliegendem SiRi (Bild3 links) und Gummimanschette (Bild2) im Ölfangdeckel). Der Austausch dieser Dichtungen ist noch einfach, wichtig wäre noch zu erwähnen: Die Verzahnung des Mitnehmerflansches vor dem Aufsetzen der Dichtmanschette gut mit Klebeband o.ä. (Bild1) zu umwickeln. Sollte eine neue Lagerung, Verzahnung oder Erneuerung des Mitnehmerflansches samt Ausdistanzierung hinzu kommen, wirds kompliziert und teuer.
Gruß Ralf