MotorManiac
06.09.2007, 05:00
Hallo Gemeinde,
ich schon wieder.
Nachdem ich zwecks Gewindereperatur im Motorblock die Köpfe und Zylinder abgenommen habe bin ich nun etwas überrascht was die Köpfe angeht.
Da es sich um eine 87er Behördenmaschine handelt sollten die Köpfe laut BMW Werkstatthandbuch mit 42er Einlass und 38er Auslassventilen bestückt sein.
Is aber bei meiner nicht so, ich habe ein 42er Einlass- und 40er Auslassventil.
Der Zylinderköpfe tragen die Nummer 147 am Einlass.
Von der Bestückung her müssten es demnach 1000er Köpfe sein aber da die Bohrung zum 800er Zylinder passt wird das wohl kaum der Fall sein.
Hat die Polizei etwa ihre Mopped leistungsgesteigert?
Ferner stellt sich mir die Frage ob diese Köpfe Bleifrei tauglich sind, aber das kann man wohl nur ausprobieren.
Ist jemand in der Lage die Zylinderkopfnummer zuzuordnen?
Gruß
HaJo
ich schon wieder.
Nachdem ich zwecks Gewindereperatur im Motorblock die Köpfe und Zylinder abgenommen habe bin ich nun etwas überrascht was die Köpfe angeht.
Da es sich um eine 87er Behördenmaschine handelt sollten die Köpfe laut BMW Werkstatthandbuch mit 42er Einlass und 38er Auslassventilen bestückt sein.
Is aber bei meiner nicht so, ich habe ein 42er Einlass- und 40er Auslassventil.
Der Zylinderköpfe tragen die Nummer 147 am Einlass.
Von der Bestückung her müssten es demnach 1000er Köpfe sein aber da die Bohrung zum 800er Zylinder passt wird das wohl kaum der Fall sein.
Hat die Polizei etwa ihre Mopped leistungsgesteigert?
Ferner stellt sich mir die Frage ob diese Köpfe Bleifrei tauglich sind, aber das kann man wohl nur ausprobieren.
Ist jemand in der Lage die Zylinderkopfnummer zuzuordnen?
Gruß
HaJo