r101rs
09.02.2009, 18:15
Schönen guten Abend zusammen!
In meinem Fundus habe ich 2 Wälzlager entdeckt, die ich nicht sicher zuordnen kann (siehe Bild). Gekennzeichnet sind sie wie folgt:
FAG 540619 (Vorderseite)
FAG 539816 (Rückseite)
Maße AxIxh: 40x17x17 mm
Laut BMW-Rechnung (allerdings ist die schon von 1983) müsste die BMW-Nr. wie folgt lauten:
33 17 1 242 618
Laut ETK gibt es diese Nummer allerdings nicht. Hat BMW im Lauf der Jahre evtl. die Nummer geändert?
Von den Abmessungen her könnten es eigentlich Schwingenlager sein (ab 1981: 33 17 1 241 546)!
Wenn ja, ist es ratsam, diese "neuen" Lager noch zu verbauen? Die Fettfüllung ist ja doch schon 26 Jahre alt (Stichwort: Verharzung)!
Gruß Udo
In meinem Fundus habe ich 2 Wälzlager entdeckt, die ich nicht sicher zuordnen kann (siehe Bild). Gekennzeichnet sind sie wie folgt:
FAG 540619 (Vorderseite)
FAG 539816 (Rückseite)
Maße AxIxh: 40x17x17 mm
Laut BMW-Rechnung (allerdings ist die schon von 1983) müsste die BMW-Nr. wie folgt lauten:
33 17 1 242 618
Laut ETK gibt es diese Nummer allerdings nicht. Hat BMW im Lauf der Jahre evtl. die Nummer geändert?
Von den Abmessungen her könnten es eigentlich Schwingenlager sein (ab 1981: 33 17 1 241 546)!
Wenn ja, ist es ratsam, diese "neuen" Lager noch zu verbauen? Die Fettfüllung ist ja doch schon 26 Jahre alt (Stichwort: Verharzung)!
Gruß Udo