Wilhelm Wachter
27.10.2015, 20:45
Liebe Schrauber !
R 100 RS, Bj. 1/ 1978, knapp 100 kkm, vor einem Jahr gekauft, Getriebeproblem. Hinaufschalten funktioniert, beim Zurückschalten vom 4. in den 3. Gang ist das Getriebe häufig in einer Art Leerlauf (kein Kraftschluß) und nach neuerlicher Betätigung Kupplung/Schalthebel ist man im 2. Gang. Habe das Getriebe zerlegt. Zahnräder und Klauen OK, Schaltapparat zeigt an den Kulissen für die beiden Schaltgabeln (auf der langen Achse) Verfärbungen, wie sie beim Erhitzen von Stahl auf Anlaßtemperatur auftreten. Offenbar wird Wärme über die Schaltgabeln auf den Schaltapparat übertragen. Interessanterweise zeigen weder Gabeln noch Führungen in den Zahnrädern sichtbare Hitzeschäden. Wie soll ich weiter vorgehen, um den Fehler zu finden ?
Mit freundlichen Grüßen: Willi
R 100 RS, Bj. 1/ 1978, knapp 100 kkm, vor einem Jahr gekauft, Getriebeproblem. Hinaufschalten funktioniert, beim Zurückschalten vom 4. in den 3. Gang ist das Getriebe häufig in einer Art Leerlauf (kein Kraftschluß) und nach neuerlicher Betätigung Kupplung/Schalthebel ist man im 2. Gang. Habe das Getriebe zerlegt. Zahnräder und Klauen OK, Schaltapparat zeigt an den Kulissen für die beiden Schaltgabeln (auf der langen Achse) Verfärbungen, wie sie beim Erhitzen von Stahl auf Anlaßtemperatur auftreten. Offenbar wird Wärme über die Schaltgabeln auf den Schaltapparat übertragen. Interessanterweise zeigen weder Gabeln noch Führungen in den Zahnrädern sichtbare Hitzeschäden. Wie soll ich weiter vorgehen, um den Fehler zu finden ?
Mit freundlichen Grüßen: Willi