jokeundjens
18.01.2016, 10:49
Hallo an alle 2-Ventiler!
Ich bin schon geraume Zeit hier angemeldet aber bis jetzt immer nur lesend unterwegs gewesen.
Mein Name ich Jens, ich bin Anfang 50 und ich komme aus Dithmarschen (S-H).
An meinem Wintergespann (R100GS mit RT-Verkleidung und Velorex BW-Rahmen) habe ich ein Problem mit der Batterie-Ladung:
Auf der Weihnachtssafari an der Schlei hatte ich das erste mal mein neues Navi getestet. Das Wetter war sehr regnerisch und wir waren recht langsam, bei niedrigen Drehzahlen unterweg. Resultat: kurz vor dem Ziel war die Batterie so leer, dass die Maschiene nach 2 lauten Fehlzündungen aus ging. Nach Starthilfe und ohne Navi ging es dann weiter (das Navi hat jetzt einen Schalter bekommen).
Daraufhin habe ich mir eine neue Batterie und einen Behördenregler eingebau.
Am letzten WE war ich zu einem Gespanntreffen im Münsterland. Da ich gehört habe, dass der Behördenregler eine Batterie auf längeren Strecken auch überladen (oder schädigen) kann habe ich auf der Autobahn meine Nebellampen eingeschaltet (ich dachte, zusätzliche Verbraucher helfen da). Beim Tankstop in Delmenhorst war die Batterie dann wieder leer.
Wo liegt wohl die Ursache? Masse? Lichtmaschiene?
Vielleicht hatte ja schon jemand dieses Problem.
Nächste Woche geht’s runter zum ET. Da möchte ich von solchen Problemen natürlich verschont bleiben und ggf. auch mal die beheizten Handschuhe anschließen.
Winterliche Grüße aus Dithmarschen
Jens
Ich bin schon geraume Zeit hier angemeldet aber bis jetzt immer nur lesend unterwegs gewesen.
Mein Name ich Jens, ich bin Anfang 50 und ich komme aus Dithmarschen (S-H).
An meinem Wintergespann (R100GS mit RT-Verkleidung und Velorex BW-Rahmen) habe ich ein Problem mit der Batterie-Ladung:
Auf der Weihnachtssafari an der Schlei hatte ich das erste mal mein neues Navi getestet. Das Wetter war sehr regnerisch und wir waren recht langsam, bei niedrigen Drehzahlen unterweg. Resultat: kurz vor dem Ziel war die Batterie so leer, dass die Maschiene nach 2 lauten Fehlzündungen aus ging. Nach Starthilfe und ohne Navi ging es dann weiter (das Navi hat jetzt einen Schalter bekommen).
Daraufhin habe ich mir eine neue Batterie und einen Behördenregler eingebau.
Am letzten WE war ich zu einem Gespanntreffen im Münsterland. Da ich gehört habe, dass der Behördenregler eine Batterie auf längeren Strecken auch überladen (oder schädigen) kann habe ich auf der Autobahn meine Nebellampen eingeschaltet (ich dachte, zusätzliche Verbraucher helfen da). Beim Tankstop in Delmenhorst war die Batterie dann wieder leer.
Wo liegt wohl die Ursache? Masse? Lichtmaschiene?
Vielleicht hatte ja schon jemand dieses Problem.
Nächste Woche geht’s runter zum ET. Da möchte ich von solchen Problemen natürlich verschont bleiben und ggf. auch mal die beheizten Handschuhe anschließen.
Winterliche Grüße aus Dithmarschen
Jens