Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : vorderes Schutzblech Befestigung R80R Bj 93
Hallo zusammen,
ich baue gerade ne R80R Bj. 93 Monolever ein bischen um. Ich würde vorne gerne einen anderen Kotflügel aus Alu verbauen, bin mir aber noch nicht schlüssig wie ich den befestigen soll. In den Stabi löcher bohren will ich nicht unbedingt.
Hat einer eine Lösung / Erfahrungswert???
Danke und Gruß, micha
Hi,
2mm Stahlblech zu 2 Haltern formen (ausschneiden + einmal abkanten) und an der Gabel befestigen. Wird (wurde) an Serienbikes auch oft so gemacht. Mal sehen, mit ein bischen Glück habe ich noch eine Zeichnung.
Gruss
Matthias
145634
desertracer
21.03.2016, 12:35
Hallo Micha,
wäre das hier (http://www.morpedo-shop.de/epages/64390787.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/64390787/Products/13002)vielleicht eine Alternative ?
fehler404
21.03.2016, 13:54
Ich such ja auch sowas, aber der käme viel zu hoch.
Hallo Micha,
wäre das hier (http://www.morpedo-shop.de/epages/64390787.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/64390787/Products/13002)vielleicht eine Alternative ?
nomix111
21.03.2016, 19:07
Wenn man die Gabelausleger für den Stabi entfernt, passt das /7 Halteblech.
Gruß, Axel145675
Hi Axel, was meinst du mit Gabelauslöser vom Stabi? Versteh nicht ganz was du meinst ?(
gruß, micha
fehler404
21.03.2016, 19:15
Hallo Axel,
auch an eine R80RT '85 Monolever?
Grüße, Nils
nomix111
21.03.2016, 19:44
Ich glaube das Ding passt in alle alten Gabeln.
/7 R45 G/S ST Mono und Para.
Selbst bei 21"
Hab in meiner ersten Antwort ein Bild beigefügt.
RR Gabel mit 21" Vorderrad.
Wg. dem Abstand zum Reifen evtl zusätzliche Löcher bohren.
Gruß, Axel
Ich glaube das Ding passt in alle alten Gabeln.
/7 R45 G/S ST Mono und Para.
Selbst bei 21"
...
Nein, bei G/S bzw. /7 von ´81-84 muss das Blech anders gebohrt werden.
Das sind die einzigen Modelle, bei denen die Befestigungsschrauben unterschiedliche Z-Lage haben. Oder man nimmt das entsprechende Blech der Modelle ´81-84.
franky72
21.03.2016, 19:51
Hi,
so hab ich's gelöst: Vier Messingbleche gebogen und gebohrt. Mit Segen vom Tüv.
Grüße
Franky
nomix111
21.03.2016, 20:03
Nein, bei G/S bzw. /7 von ´81-84 muss das Blech anders gebohrt werden.
Das sind die einzigen Modelle, bei denen die Befestigungsschrauben unterschiedliche Z-Lage haben. Oder man nimmt das entsprechende Blech der Modelle ´81-84.
OK, kann sein-
ich musste ja eh immer etwas anpassen wg. 21".
Ansonsten müssen dann 2 von 4 Befestigungslöchern angepasst werden.
nomix111
21.03.2016, 20:05
Hi Axel, was meinst du mit Gabelauslöser vom Stabi? Versteh nicht ganz was du meinst ?(
gruß, micha
Ich meine die waagerechten Ausleger wo sowas draufkommt.
http://www.morpedo-shop.de/epages/64390787.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/64390787/Products/13002
Ich glaub ich bin auf der falschen Fährte...
Sprich das Blech der alten /7 (heißt auch Gabelstabilisator , Halteblech für Schutzblech) tauschen gegen den vorhanden "flachen" Stabi?
Oder passt das da drunter. Hab leider keines zum testen da. Ansonsten bieg ich mir auch 4 so Bleche.
gruß, micha
nomix111
21.03.2016, 22:02
Hallo Micha,
das passt so nicht drunter.
Da sind die Ausleger des original Halters/Stabis im Weg.
Alles klar, ich schraub morgen mal den Stabi weg und schau es mir genau an. Ist der vorhandene Stabi eigentlich TÜV Pflicht? Wenn nicht dann ist ja alles easy....
gruß, micha
Alles klar, ich schraub morgen mal den Stabi weg und schau es mir genau an. Ist der vorhandene Stabi eigentlich TÜV Pflicht? Wenn nicht dann ist ja alles easy....
gruß, micha
Der Originalstabi ist in Gummi gelagert und kein Stabi, sondern eine Schutzblechhalterung. Kannste weglassen.
...Ist der vorhandene Stabi eigentlich TÜV Pflicht? Wenn nicht dann ist ja alles easy....
gruß, micha
TÜV vermutlich eher nicht ? :nixw:
Eventuell ist er technisch notwendig ? Ich kenne jetzt die RxxR Gabel nicht genau. Bei der K75S z.B. ist er notwendig, da beide Seiten der Gabel unterschiedlich arbeiten. Wenn man damals eine K100 auf diese Sportabstimmung umrüsten wollte war der nachträgliche Stabi-Anbau Pflicht.
desertracer
21.03.2016, 22:16
Der Originalstabi ist in Gummi gelagert und kein Stabi, sondern eine Schutzblechhalterung. Kannste weglassen.
Wenn es aber eine R 80 Monolever, wie im Eingangsbeitrag beschrieben, ist, dann ist der Stabi alles andere als in Gummi gelagert und zwingend notwendig :oberl:
Es sei denn, es handelt sich um eine R 80 R PARALEVER...
Euklid55
22.03.2016, 08:21
Hallo,
die Befestigungslaschen habe ich einfach abgedreht. Der Abstand Achse Kotflügelaugen ist bei allen gleich 26cm. Dann muß man nur noch einen Halter anfertigen oder den Kotflügel schöpferisch gestalten.
145695
Der TÜV hat für diese Motorrad Generalabsolution erteilt. Da war diese Änderung eine der kleinsten Umbauten.
Gruß
Walter
Hallo
Ich hatte das bei meiner mit britischen aussehenden`Butterfly `Haltern gelöst.
Ist für mich noch die klassischste Lösung ( z.B. Norton Manx oder Tritons etc.)
Liebe Grüße
Bob
fehler404
22.03.2016, 11:58
Hallo Bob,
hiermit bestelle ich ein Paar Deiner Kotflügelhalter.
Schöne Grüße,
Nils
Hi Bob,
in der Tat eine sehr schöne "klassische" Lösung!
Was mich interessieren würde: Hat der TÜVie irgendetwas an der jetzt freistehenden Bremsleitung (Verbindung li. / re. Bremssattel) zu mäkeln gehabt?
Gruss
Ralph
In der Tat Bob! Das ist echt gelungen. Da strebe ich einen Nachbau an!!!
Jetzt kommen wir gleich zum nächsten Punkt.
Ich will die Verbindung rechter / linker Bremssattel mit einem "Blindstopfen" zumachen und jeweils vom linken und rechten Sattel zur Bremspumpe am Lenker und da mit einer Doppelhohlschraube befestigen.
1. spricht da technisch was dagegen?
2. spricht da aus TÜV Sicht was dagegen?
3. Weis einer was das für ein Gewinde ist?
gruß, micha
fehler404
22.03.2016, 12:56
Hallo Micha,
dann brauchst Du an jeder Seite eine Entlüftungsschraube und eine Bremsleitung, also keine Blindstopfen. Ansonsten geht das, auch mit TÜV.
Du bekommst ein Teilegutachten § 19.3 vom Bremsleitungshersteller und musst das Ganze bei TÜV, Dekra, GTÜ vorzeigen.
145721
Hi Bob,
in der Tat eine sehr schöne "klassische" Lösung!
Was mich interessieren würde: Hat der TÜVie irgendetwas an der jetzt freistehenden Bremsleitung (Verbindung li. / re. Bremssattel) zu mäkeln gehabt?
Gruss
Ralph
Hallo
Die Bremsleitung wird an beiden Seiten geführt- nur oben ist sie freistehend und somit auch recht stabiele
Die Herren vom TÜV -und die sind recht streng bei uns- hatten da nichts zu bemängeln.
Liebe Grüße
Bob
Umso besser - besten Dank für die Rückmeldung!
Gruss, Ralph
Matra 530 :sabber:
Die Schutzblechhalter sind aber auch schön. )(-:
An Fehler 104: genau das wollt ich wissen. Da bleiben dann die 2 starren dran, die gehen sauber an der Gabel vorbei, dann gehts von dort nach oben. 2. Entlüftungsventil, das past dann!
danke und gruß. micha
fehler404
22.03.2016, 16:56
Guck Dir mal die STAHLBUS-Entlüftungsventile an. Sind zwar mehr als doppelt so teuer, erledigen Befüllen und Entlüften fast von selbst.
schurik-se
22.03.2016, 23:01
Um das Ganze mit der Entlüftungsschraube nicht so auffällig zu gestallten, könnte man einfach die von den R45/65 brembo sättel nehmen oder?!
An der der R65 gehen zwei einzelne Leitungen zu den Sättel runter. Ob nun durch Verteiler an der Gabelbrücke oder direkt von der Bremspumpe sollte an der Sache nichts ändern.
Das Gutachten der Leitungen ist eher wichtig, aber das ist unproblematisch.
An Fehler 104: genau das wollt ich wissen. Da bleiben dann die 2 starren dran, die gehen sauber an der Gabel vorbei, dann gehts von dort nach oben. 2. Entlüftungsventil, das past dann!
danke und gruß. micha
Hallo Micha,
ich würde eine Bremsleitung vom HBZ zu einem Verteiler gehen lassen, den dann mittig an der unteren Gabelbrücke befestigen und 2 Bremsleitungen nach unten zu den Bremssätteln führen. War auch schon mal Thema hier im Forum und die Teile gibt es fertig konfektioniert.
Eine Alternative wäre noch die Position auf dem Zentralrohr. Da saß bei den ATE Bremsanlagen der HBZ. Kann aber sein daß bei deinem Mopped kein Platz unterm Tank ist.:nixw:
LG
Dieter
Hbe schon eine Originale Entlüftungsschraube bestellt. Habe gestern den ersten "Butterflyhalter" aus Pappe gemacht. --> War nix... Hol mir nachher mal ein paar Bleche vom Schrott und werde basteln. Es gibt 2 Lösungen in meinen Vorstellungen:
1. Butterfly da optisch sehr ansprechend
2. 2 aus Stahlblech gebogene "U" s (realtiv easy zu machen)
Ich werde berichten, gruß micha
So, den GANZEN Tag an den Haltern rumgebastelt, hab mich jetzt für die Variante "Butterfly" entschieden. Ganz ehrlich, was ein mistiger Job. Geflext, gesägt, gedremelt, gebogen... Fleißarbeit. Ist aber letztendlich doch schön geworden, einer ist fertig, der andere muss noch leicht angepasst werden... Material ist 2mm Alu, zum Glück. Mit der ganzen Biegerei am Standardschraubstock, hätt ich mit Stahlblech resigniert.
Ich habe ne Zeichnung in Corel Draw gemacht. KEIN CAD. Wer aber solche Halter sich basteln will, kann gerne ein PDF bekommen, es ausdrucken und als Vorlage für sich oder den Schlosser benutzen.
Ist eigentlich ein Klasse Job für nen Stift beim Schlosser. Materialkosten waren bei mir 2 € für das Blech vom Schrott.
gruß, micha
145818 145819 145821
Q-Michel
23.03.2016, 18:24
Hallo Micha
Fleißig, fleißig!
Wenn die montiert sind, denkst Du nicht mehr an die viele Arbeit.
Die werden einfach nur gut aussehen!:gfreu:
Gruß Michel
Hi Micha,
hab die Zeichnung gestern und heute beim besten Willen nicht mehr gefunden . . . sind weg . . . aber wie ich sehe hast du das gemacht was auch vorgeschlagen hätte. Deine Butterfly`s sind klasse geworden!!! %hipp%
Gruss
Matthias
Eifelgeist
23.03.2016, 21:29
So, den GANZEN Tag an den Haltern rumgebastelt, hab mich jetzt für die Variante "Butterfly" entschieden. Ganz ehrlich, was ein mistiger Job. Geflext, gesägt, gedremelt, gebogen... Fleißarbeit. Ist aber letztendlich doch schön geworden, einer ist fertig, der andere muss noch leicht angepasst werden... Material ist 2mm Alu, zum Glück. Mit der ganzen Biegerei am Standardschraubstock, hätt ich mit Stahlblech resigniert.
Ich habe ne Zeichnung in Corel Draw gemacht. KEIN CAD. Wer aber solche Halter sich basteln will, kann gerne ein PDF bekommen, es ausdrucken und als Vorlage für sich oder den Schlosser benutzen.
Ist eigentlich ein Klasse Job für nen Stift beim Schlosser. Materialkosten waren bei mir 2 € für das Blech vom Schrott.
gruß, micha
145818 145819 145821
Hallo Micha,
prima geworden. Auch die Vorlage von Bob ;).
Wenn Du dir schon die Mühe mit der Zeichnung gemacht hast und das Interessierten zur Verfügung stellen möchtest, wäre das pdf Dokument in der Datenbank gut aufgehoben ;;-).
Gruß
Wolfgang
Hi Wolfgang, kein Problem. Dann machs ichs viellleicht noch in CAD. Wohin soll ich das dann schicken?
gruß, micha
PS. ohne DoktorBOB wäre das nie entstanden! Thanx Bob )(-:
Eifelgeist
23.03.2016, 22:54
Hi Wolfgang, kein Problem. Dann machs ichs viellleicht noch in CAD. Wohin soll ich das dann schicken?
gruß, micha
PS. ohne DoktorBOB wäre das nie entstanden! Thanx Bob )(-:
Hallo Micha,
Du kannst entweder in der Datenbank ein Thema erstellen z.B. :
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/forumdisplay.php?27-DB-Vorderachse-Lenkung-%2831-32%29
Da schaut einer von den Admins dann drüber und schaltet es frei ( wenn nichts dagegen spricht ) oder schick dein Dokument ( pdf o.ä.) per mail direkt an MM bspw.
Die wissen dann schon, wo sie das am besten in der Datenbank einordnen.
Gruß
Wolfgang
Die Halter sind fertig und montiert. Sitzen bombenfest, da wackelt nichts. Bin zufrieden. Jetzt noch das übliche Prozedere, lackieren, Schutzblech pulvern, ready. Mail an Admin zwecks Zeichnung ist unterwegs.
gruß, micha
145908 145909
Die Halter sind fertig und montiert. Sitzen bombenfest, da wackelt nichts. Bin zufrieden. Jetzt noch das übliche Prozedere, lackieren, Schutzblech pulvern, ready. Mail an Admin zwecks Zeichnung ist unterwegs.
gruß, micha
145908 145909
....und sitzt auch schön Mittisch )(-:. Täuscht das Bild rechts, oder ist das Schutzblech tatsächlich so viel breiter als der Reifen?
Das Schutzblech pulvern? Das ist doch aus VA oder?
LG
Dieter
der Reifen ist ziemlich schmal. Das Schutzblech ist aus Alu (18 Zoll). Edelstahl pulvern geht aber auch, kein Problem. Der Fender an meiner Kiste ist auch aus Edelstahl und gepulvert.
gruss, micha
Hallo Micha,
Alu pulvern macht natürlich Sinn - klar. Hast du vor einen breiteren Vorderreifen zu montieren? Wenn ja, was kommt da denn drauf?
LG
Dieter
ne der Reifen ist brandneu. Ist ein Heidenau K muss ich kucken....
Hallo Micha,
sag mal die Felge, ist aber nicht original R80R oder? Die hatten doch damals die Speichenräder für Schlauchlose. Oder gabs das damals nur auf Wunsch?
LG
Dieter
Hi Dieter,
das ist ne Akront Felge. Laut Aussage des Verkäufers hat er die damals als Originalzubehörteil von Wüdo gekauft. Ob das so stimmt kann ich dir nicht sagen. Wir haben noch die Snowflakes dazu bekommen, da kommt ein Satz Heidenau K60 drauf. Der hier montierte ist hinten K34, vorne K31.
gruß, micha
Ah ja, jetzt erkenne ich es auch, die Akront Hochschulter hab ich auch auf meiner 90 S drauf, ob's was bringt:nixw:...
War auch schon drauf als ich die Q übernahm. Ich wäre wohl nie selbst draufgekommen ne andere Felge drauf zu machen.
LG
Dieter
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright ©2024 Adduco Digital e.K. und vBulletin Solutions, Inc. Alle Rechte vorbehalten.