Yves Laufer
14.03.2009, 17:17
Hallo Q-Gemeinde!
Hab heute einen Artikel in der Oldtimer Markt gelesen, den ich hier mal kurz zusammenfasse.
Bei klassischen Boxer BMW´s der Baureihen Strich -5 bis Strich -7 und GS spricht man der Fahrtwindkühlung. Diese ist aber stark eingeschränkt, wenn der Fahrtwind mal ausbleibt (Stop and Go etc.). Selbst bei den 1000ern seit 1978 schafft der serienmäßige Kühler nicht genügend Wärme weg. Abhilfe soll der Radiallamellenoelkühler von Mectron. Der Kühler ist aus Duraluminium und kann bis zum 400 Watt Wärme abführen. Dieser Ölkühler ist auch für den Geländeeinsatz geeignet, da die Leitungen aus V2A sind. Der Ölfilterwechsel ist problemlos. Der Preis beträgt inkl. Filtersteigrohr, Schrauben, Filterdeckel und Leitungen 328 Euronen. Kontakt: Helmuth Wöpkemeier; Tel.: 05703-2400 ab 17 Uhr oder h.woepkemeier@gmx.de
Vielleicht wird ja dort einem von Euch geholfen!!
Viele Grüße
Yves
Hab heute einen Artikel in der Oldtimer Markt gelesen, den ich hier mal kurz zusammenfasse.
Bei klassischen Boxer BMW´s der Baureihen Strich -5 bis Strich -7 und GS spricht man der Fahrtwindkühlung. Diese ist aber stark eingeschränkt, wenn der Fahrtwind mal ausbleibt (Stop and Go etc.). Selbst bei den 1000ern seit 1978 schafft der serienmäßige Kühler nicht genügend Wärme weg. Abhilfe soll der Radiallamellenoelkühler von Mectron. Der Kühler ist aus Duraluminium und kann bis zum 400 Watt Wärme abführen. Dieser Ölkühler ist auch für den Geländeeinsatz geeignet, da die Leitungen aus V2A sind. Der Ölfilterwechsel ist problemlos. Der Preis beträgt inkl. Filtersteigrohr, Schrauben, Filterdeckel und Leitungen 328 Euronen. Kontakt: Helmuth Wöpkemeier; Tel.: 05703-2400 ab 17 Uhr oder h.woepkemeier@gmx.de
Vielleicht wird ja dort einem von Euch geholfen!!
Viele Grüße
Yves