Shake-down am Pan

[Daniel]

Heute ist der Bus beladen worden und morgen vormittag gehts ab zum Pannoniaring für den shake-down der Rennkarre. Der Motor ist erst Mittwoch nacht fertig geworden (der komplette Umbau fing direkt nach dem letzten Rennen in Rijeka im September 2008 an :rolleyes: ), bin jetzt mal gespannt wie das funktioniert. So ziemlich alles ist neu gemacht worden, nach 3 Saisons und knapp 6,000 Rennkilometern ohne Probleme:
- neuer Block
- neue & erleichterte Kurbelwelle
- neue, leichte Stahlstössel
- neue Ölpumpe
- 1070er Satz (Pleuel, Zylinder & Kolben neu), umgebaut auf Wasserkühlung (ein Drama für sich..wenn ich mal Zeit und Lust habe schreibe ich mal meine "Erlebnisse" auf..)
- neue Steuerkette
- praktisch alle Lager neu
- 41er Keihins mit neuen (dichten!) Stutzen
- Köpfe bearbeitet und auf 98er Bohrung gebracht, Quetschkante angepasst.
- 41er Showa Gabel mit Race-Tech Einsätzen
- 18" Vorderrad mit 110/80

Mit dabei sind Schorsch auf seiner "neuen" BMW (die Tigerente bleibt daheim), ursprünglich wohl mal ne R90s aber wüstest umgebaut mit Paralever-Fahrwerk und 17", 1070er Satz, 40er Dello's usw., und Mirko mit seiner Guzzi LM I.

Tag 1 (Montag) wird nur rumgerollert, DZM-Grenze ist bei 4'5 gesetzt. Hoffe dass alles dicht bleibt und ich kein Wasser im Öl finden werde..zur Sicherheit habe ich auf 2 Tage 3 Ölwechsel eingeplant.

Nein, ich bin kein Paranoiker aber ich habe mit diesem Umbau ALLES erlebt..was schief gehen konnte ging schief, und auch das was nicht schief gehen konnte..ging schief. Ich habe draussen an meiner Garage einen Nagel eingeschlagen und ein Schild drunter gehängt: "Vor Betreten der Garage Nerven hier abgeben". Das hilft ungemein.

Tag 2 - schaun wir mal, aber über 6 wird nicht gedreht. Ich schwör :cool:

Bilder werden dann vor Ort gemacht & nachgereicht..

Grüsse,

Daniel

[udo]

Original von Daniel

Bilder werden dann vor Ort gemacht & nachgereicht..


Unbedingt, unbedingt :applaus:

Viel Spaß auf dem Kringel :gfreu:

[Hobbel]

Original von Daniel
.......... aber über 6 wird nicht gedreht. Ich schwör :cool:
Grüsse,
Daniel

:lautlach:ich schwör (Alter ey)

.....wetten doch :D :D :D :D

[Hacky]

ich schwör (Alter ey)


Kann man noch toppen:

Ick schör uff dem Leben meiner Mutta (Alta ey)

[Karl]

Hallo Daniel,
ich drück Euch sämtliche Daumen!
:applaus:
Bilder.... :sabber:
Viel Glück!!

[MM]

Des werd schoo.
Ois Karl.

[thomas1301]

Tag 1 (Montag) wird nur rumgerollert, DZM-Grenze ist bei 4'5 gesetzt.


Tag 2 - schaun wir mal, aber über 6 wird nicht gedreht. Ich schwör


hääää?? Geht das denn? Das wär ja dann Fahren im erhöhten Leerlauf ?(

[Daniel]

Nur ein ganz kurzer Bericht..offensichtlich hat euer Daumendrücken geholfen!

Montag bei 10-14° auf die Strecke und erstmal 6 Einrollrunden mit 4,5' runtergespult, dann an die box kurz durchchecken. Ohne Befund, alles dicht, keine komischen Geräusche, mit Schorsch bestätigt dass der 1070er deutlich stärker vibriert als der 980er (uff1) und wieder raus.

12 Runden abgerissen, bis 5' gedreht ohne brutal am Kabel zu reissen sondern progressives Hochdrehen war angesagt. Und siehe da, ab 5' herrscht Ruhe, praktisch keine Vibrationen mehr..sehr schön! Motor schiebt gut an, ist aber nicht die unbeherrschbare 38"-Granate die ich erwartet hatte..aber wie gesagt, progressives Gasgeben :pfeif:

18" Rad und 41er Showagabel funktionieren auch prima, auch die 41er Keihin's laufen bestens. Ultraspontane Gasannahme, kein Loch, kein Aussetzter, keine Fehlzündung, einfach klasse.

Kurze Pause, wieder für 15 Runden raus, Drehzahl 5 - 5,5', keine besonderen Vorkommnisse. Um 15.00 dann Ölwechsel..kurze Analyse - kein Wasser im Öl (uff2)! Und immer noch keine komischen Geräusche..

Anyway, abends dann nach insgesamt 250km Ventildeckel runter & Ventilspiel gemessen - 0,15 & 0,20 wie Anfangs eingestellt. Kipphebel demontiert und Stösselstangen gezogen - keinerlei Laufspuren (uff3)!! Bingo ::-))

Dienstag also mit deutlich mehr Zuversicht raus, nur hatte es leider auf 4 - 6° abgekühlt..nicht wirklich schön und nach 2 turns à 13 Runden mit Limit bei 6' (einmal auf 7..hüstel) haben wir dann zusammengepackt. Grip war nicht wirklich vorhanden und ringsum sind schon einige abgeflogen, da wollten wir nicht dazugehören, oder unabsichtlich abgeschossen werden.

Insgesamt aber ein voller Erfolg, 350 km runtergenudelt, alles heilgelassen..und alles funktioniert! Puh..

Beim ersten GtF-Renen in 5 Wochen kriegt sie dann richtig Feuer :D..bin schon gespannt.

Grüsse,

Daniel

[thomas1301]

nach 2 turns à 13 Runden mit Limit bei 6' (einmal auf 7..hüstel)


Aha, Aha!!!! :oberl:

[Karl]

Zitat:
"Tag 2 - schaun wir mal, aber über 6 wird nicht gedreht. Ich schwör
"
Ois Isy oda? ;;-)
:D

[ischa]

Hallo Daniel,

hast du schon eine Nennbestätigung für den Pannoniaring bekommen?
Ich werde langsam unruhig...

Nochwas, wie sieht es mit Zelten im Fahrerlager aus?
Brauch ich wie in Rijeka eine Schlagbohrmaschine und Erdanker ?( ?

Bis dann in Ungarn
Christian

[Daniel]

Hi Christian,

auch dabei - sehr schön! Bestätigung noch nicht, Meldeschluss ist ja erst am 3. April..keine Panik ;). Kommt wohl so um den 10-15.4. Zelten geht, bin da aber kein Experte weil ich normalerweise in der Box schlafe (nur nicht dieses Mal..Madame ist zum ersten Mal dabei, da habe ich ein DZ am Ringhotel gebucht). Jedenfalls ist das Windrisiko erheblich geringer als in Rijeka, und das Fahrerlager ist immer ziemlich voll, das heisst das es eh genügend Windschutz von den umstehenden Transportern gegeben ist. Ansonsten greift die legendäre GtF-Hilfsbereitschaft falls was fehlen sollte :)

Wir sind dann in einer der Boxen an der Boxengasse, normalerweise die 4 oder 5. Warst du schon mal am Pan?

Grüsse,

Daniel

[ischa]

......nee, werde das erste Mal dort fahren.

Also gut Aufpassen auf einen desorientierten BMW-Fahrer (sollte ich besser eine Warnweste tragen?)

Gruß
Christian

[Daniel]

Wirst nicht der einzige sein der dort zum ersten Mal fährt :D. Kurs ist ziemlich schwer zu erlernen, viele Kurvenausgänge sind sogar am Scheitelpunkt der Kurve nicht einzusehen..aber trotzdem toll zu fahren.

Warnwesten gibts nich, notfalls stuft dich Irma in die mittlere oder langsame Trainingsgruppe ein. Was fährst du denn in Schleiz, Rijeka oder OSL? Wenn du da unter 2.00 fährst (1.57 oder so) dann ist das ok, passt dann schon.

Letztes Jahr wars aber so dass Irma 4 oder 5 Leute in der offenen Klasse nicht hat starten lassen (zum ersten Mal überhaupt glaube ich) weil die über 2.50 oder so gefahren sind..das war halt zu gefährlich und das Feld so richtig voll war (44 Starter waren gemeldet glaube ich)..die Jungs vorne fahren da mittlerweile 2.15er Zeiten, da gehts schon zur Sache.

No panic..haut schon hin!

Grüsse,

Daniel

[ischa]

In Rijeka bin ich in der mittleren Gruppe gefahren, das hat gut gepasst.
Die 2:00 Grenze habe ich noch nicht durchbrochen, vielleicht dieses Jahr.

Bist du beim 4h in Oschersleben auch wieder dabei?

Gruß
Christian

[Daniel]

Logo..schon vor 6 Wochen oder so gemeldet. Habe auch schon eine Doppelbox für die GtF-Fraktion reserviert (für einen Teil jedenfalls) & die ganze Orga angeleiert. Fahre wie üblich mit Schorsch im Team in der Big Classix..viel Feind, viel Ehr :D. Mit wem fährst du?

[ischa]

....wieder mit Andreas und seiner 1100er Kawa.
Gruss

[Daniel]

So, hier nun wie versprochen ein kleiner Stapel Bilder die (bis auf eins ;) ) vor dem ersten stint am Pannoniaring mit KÜS/Doggy-Racing Anfang letzter Woche..Sinn & Zweck der Sache war ja mal die ganzen Umbauten zu testen und das neue Material einzufahren. Los gehts:

http://img24.imageshack.us/img24/6676/p1010272y.jpg

http://img364.imageshack.us/img364/6910/p1010270.jpg

http://img299.imageshack.us/img299/4625/p1010271.jpg

http://img299.imageshack.us/img299/5127/p1010269d.jpg

http://img299.imageshack.us/img299/8185/p1010273k.jpg

http://img26.imageshack.us/img26/4029/p1010286w.jpg

http://img230.imageshack.us/img230/3878/p1010275.jpg

http://img406.imageshack.us/img406/3263/p1010278.jpg

http://img299.imageshack.us/img299/1280/p1010282.jpg

http://img299.imageshack.us/img299/9654/p1010280e.jpg

http://img299.imageshack.us/img299/6800/p1010284.jpg

http://img364.imageshack.us/img364/7927/p1010281.jpg

http://img24.imageshack.us/img24/4320/p1010283a.jpg

Am Ende des (erfolgreichen) Tages:

http://img406.imageshack.us/img406/7797/p1010308.jpg

Edit ärgert sich gerade lila weil irgendwie nicht alle Bilder erscheinen..hab jetzt alles versucht aber komme nicht weiter. Hmpf. Vielleicht sind sie ja morgen da..

Edit ist wieder da & sacht dass die Bilder jetzt angezeigt werden..kaum dass ich sie in die hiesige Gallerie hochgeladen habe (aber die Verlinkung zu Imageshack nicht geändert habe.. ?( )

Grüsse,

Daniel