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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Konusverbindung



Bastler
21.09.2016, 13:23
Hallo Forum,
ich habe momentan ein kleines,eher größeres Problem mit einer
Konusverbundung.
Zerst sei gesagt,es geht hier um keine Kuh.
Ist ein 250er Motorrad,an dem der Konus des Kettenritzels nicht so richtig festbeißt.
Das Ritzel hatte sich mal gelockert.
Wenn ich die Mutter festschraube und wieder löse,mit dem Abzieher die
Festverbindung prüfe,so sollte es richtig Klonk machen wenn das Ritzel
sich gelöst hat.
Könnte aber besser sein.
Was meint die Fachwelt,wenn ich den Konus mit Loctite 648 zusätzlich
bestreiche?
Normal heißt es ja,fett und ölfrei am Konus.
Was aber macht hier Loctite?
Habe schon öfters mal gelesen,dass sich manche Leute,wenn sich
ein Konus immer wieder lockert,auf diese Art abhelfen und es
soll auch gehalten haben.
Bin mir aber nicht sicher.
Gruß Bastler.

JIMCAT
21.09.2016, 13:34
Hallo Bastler
Ich würde,wenn der Konus zwischen Welle und Ritzel ansonst passt,den Sitz mit Schleifpaste bearbeiten.

BMW-Hans
21.09.2016, 13:42
Hallo Bastler
Ich würde,wenn der Konus zwischen Welle und Ritzel ansonst passt,den Sitz mit Schleifpaste bearbeiten.


Ja, genau so würde ich es auch machen. An eine Konusverbindung gehört weder Loctite
noch irgendetwas anderes. Wenn die Teile in Ordnung sind, muss das so funktionieren.
Hast du das richtige Drehmoment für die Mutter?

Elefantentreiber
21.09.2016, 13:44
Hallo Bastler,

wenn Du Deinem Namen gerecht werden willst, nimm Loctite, das ist dann gebastelt.

Besser ist, dünn eine Schleifpaste auftragen und die Bauteile aufeinander einschleifen.

Dann Öl.-/Fettfrei montieren.

Gruß
Patrick

Bastler
21.09.2016, 13:47
Danke erstmal,aber mit Schleifpaste habe ich schon gearbeitet.
Trotzdem will sich der Konus nicht so richtig festbeißen.
Die Mutter ist nach Vorgabe angezogen worden.
Wenn ich diese wieder löse,kommt das Ritzel so lala wieder runter.
Dabei ist die Konusfläche gar nicht so arg beschädigt.
Bastler.

mfro
21.09.2016, 13:52
Dabei ist die Konusfläche gar nicht so arg beschädigt.


Dann prüf' mal das Tragbild mit Tuschierfarbe (zur Not tut's auch ein dicker Edding).

enbemokel
21.09.2016, 13:58
>Die Mutter ist nach Vorgabe angezogen worden.
>Wenn ich diese wieder löse,kommt das Ritzel so lala wieder runter.


Wie ist es denn in der Paxis? Schon mal gefahren und für Gut/Schlecht befunden?
Grüße
Nico

KRAWO
21.09.2016, 13:58
Hallo Forum,

Wenn ich die Mutter festschraube und wieder löse,mit dem Abzieher die
Festverbindung prüfe,so sollte es richtig Klonk machen wenn das Ritzel
sich gelöst hat.
Gruß Bastler.

- wer behauptet das denn? Das ist schließlich eine Frage des vom Konstrukteur gewählten Steigungswinkels.
Nehmen wir mal an, es ist keine absolute Fehlkonstruktion, dann langt fettfrei und entsprechend vorgesehenes Anzugsmoment.

Handelt es sich aber um eine Fehlkonstruktion, die noch nie funktioniert hat, dann könnte Loctite helfen.

Gruß Gerd

MM
21.09.2016, 14:02
... Das Ritzel hatte sich mal gelockert...

Das ist der entscheidende Satz deiner Beschreibung.
Wenn die Verbindung mal lose war im Betrieb, kam es zu partieller Reibverschweißung. Dabei wird Material von einem Teil aufs andere übertragen und die flächige Passung ist zerstört.
Wenn man beide Teile genau anschaut -ggf. mit Lupe- ist das zu erkennen.
Du musst die Teile so lange aufeinander einschleifen, bis wieder ein vollflächiges Tragbild gegeben ist.

Bastler
21.09.2016, 14:06
wie schon gesagt,der Konus ist etwas beschädigt,weil sich die
Mutter mal gelockert hatte.
Und ausprobieren,ob es hält,möchte ich auch nicht,weil der Konus
dann evtl. noch mehr in Mitleidenschaft gezogen wird.
Aber ich gehe jetzt mal wieder ran und schleife weiter mit
Schleifpaste in der Hoffnung dass ich ein besseres Ergebnis erreiche.
Zugleich kann ich das mit dem Loctite feststellen,da ich dies mal
probeweise aufgetragen habe und es schon fest sein sollte.
Mal sehen wie fest das wurde.
Ich mache es aber wieder weg.
Bastler.

dreiradbertl
21.09.2016, 14:11
Ist ein 250er Motorrad,an dem der Konus des Kettenritzels nicht so richtig festbeißt...

Geht's zufällig um den Kupplungskonus an einer Emme? Da hilft normal nur Ersatz, da sitzt zu viel Drehmoment. Und unter die Mutter gehört eine Beilagscheibe hin, die in keiner ET Liste steht...

Ansonsten sollte das - wenn nicht zu sehr angegriffen - mit penibel einschleifen zu beheben sein.

Herbert

Bastler
21.09.2016, 16:56
Hallo, so ich habe jetzt den Konus geschliffen,geschliffen,geschliffen...
und ein gutes Ergebnis erreicht.
Das Ritzel geht jetzt mit Schmackes runter.
Ich glaube meine Ventilschleifpaste war zu grob.
Mit Polier-Schleifpaste konnte ich eine blanke Oberfläche erreichen.
Mit Ventilschleifpaste war sie immer grau.

Aber vorher hatte ich versuchsweise Loctite 648 aufgetragen.
Ich weiß nicht ob das schon mal jemand ausprobiert hat,auf jeden Fall
saß das Ritzel bombenfest,musste den großen Abzieher nehmen,damit
es sich löste.
Ob es aber auf Dauer bei dem Lastwechsel durch die Kette gehalten
hätte?

Jetzt ohne Loctite.
Danke für eure Beiträge.
Baastler.

wed
21.09.2016, 17:15
Und als Sahnehäubchen das Teil mit dem Innenkonus erwärmen und drauf mit Schmackes.
Gruß
Wed