MacGyver66
12.12.2016, 07:50
Hallo Leute,
der Eine oder Andere wird meine "Suche" vielleicht gesehen haben, bei der ich mir nun gar nicht mehr so sicher bin ob ich denn was suchen muss oder ob ich das passende bereits habe ?(
(Ich denke den Beitrag unter Suche werde ich dann evtl. schließen können.)
Ich hab mir einreden lassen dass ich "die falschen" Deckel auf meiner R80GS /'94 habe.
Die Deckel die ich hier habe, haben innen einen Ring (ca. 5mm hoch / ca. 50mm Durchmesser) und zu dem wurde mir gesagt dass er was mit der Drosselung zu tun hätte.
Der zweite Satz, den ich noch hier habe, hat diesen Ring auch.
Die beiden Deckelvarianten unterscheiden sich jedoch zum einen darin dass die einen eine Einstellschreube AUF dem Deckel haben, die anderen haben dort einen Blinddeckel.
Messe ich mit dem Messschieber innen in das Rohr, so komme ich bei den Deckeln ohne Stellschraube auf 61mm, bei denen mit Stellschraube nur auf 44mm. Das scheint mir eher der kürzere Anschlag zu sein als der Ring von dem ich oben geschrieben habe.
Ein Bekannte hat mir aber Deckel unter die Nase gehalten die den Ring nicht haben und bei denen dadurch der Hub des Kolben (mit der Membran) größer sein müsste ... was sind das dann für Deckel? ?((Solche hätte ich gesucht). Sind die dann von 40er Vergasern?
Vielleicht kann mir jemand hier weiterhelfen?
Hier Bilder von den Deckeln die ich hier liegen habe:
Der linke Deckel, mit der Einstellschreube, hat zudem eine 25 in die Stellschraube eingeschlagen. Ich denke der weist auf eine Leistungsreduzierung auf 25kw (34PS) hin.
Beim rechten Bild kann man gut den Ring erkennen, von dem ich geschrieben habe. Der ist so bei beiden Deckelvarianten enthalten.
der Eine oder Andere wird meine "Suche" vielleicht gesehen haben, bei der ich mir nun gar nicht mehr so sicher bin ob ich denn was suchen muss oder ob ich das passende bereits habe ?(
(Ich denke den Beitrag unter Suche werde ich dann evtl. schließen können.)
Ich hab mir einreden lassen dass ich "die falschen" Deckel auf meiner R80GS /'94 habe.
Die Deckel die ich hier habe, haben innen einen Ring (ca. 5mm hoch / ca. 50mm Durchmesser) und zu dem wurde mir gesagt dass er was mit der Drosselung zu tun hätte.
Der zweite Satz, den ich noch hier habe, hat diesen Ring auch.
Die beiden Deckelvarianten unterscheiden sich jedoch zum einen darin dass die einen eine Einstellschreube AUF dem Deckel haben, die anderen haben dort einen Blinddeckel.
Messe ich mit dem Messschieber innen in das Rohr, so komme ich bei den Deckeln ohne Stellschraube auf 61mm, bei denen mit Stellschraube nur auf 44mm. Das scheint mir eher der kürzere Anschlag zu sein als der Ring von dem ich oben geschrieben habe.
Ein Bekannte hat mir aber Deckel unter die Nase gehalten die den Ring nicht haben und bei denen dadurch der Hub des Kolben (mit der Membran) größer sein müsste ... was sind das dann für Deckel? ?((Solche hätte ich gesucht). Sind die dann von 40er Vergasern?
Vielleicht kann mir jemand hier weiterhelfen?
Hier Bilder von den Deckeln die ich hier liegen habe:
Der linke Deckel, mit der Einstellschreube, hat zudem eine 25 in die Stellschraube eingeschlagen. Ich denke der weist auf eine Leistungsreduzierung auf 25kw (34PS) hin.
Beim rechten Bild kann man gut den Ring erkennen, von dem ich geschrieben habe. Der ist so bei beiden Deckelvarianten enthalten.