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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Leerlaufschalter: Maße Aluscheibe



JF1
20.12.2016, 15:39
Moinsen Kollegen,

hat einer von Euch zufällig die DICKE der Aluscheibe bei der Hand? Bin mir nicht sicher ob die meine die Richtige ist... Ist ein 5-Gang aus der G/S.

(um diese geht es hier: 61 31 1 1355 262)

Danke vorab!!

LG aus HH
Jörg

schorsch3
20.12.2016, 16:26
1,5 mm dick Alu....

JF1
20.12.2016, 16:28
Danke Frank, 👍👍 Check ich nachher gleich!

LG Jörg

hg_filder
20.12.2016, 17:18
Kleiner Tipp: Miss auch die Tiefe des Schalters, da die nicht immer gleich tief sind. Habe ich mal hier beschrieben: LINK DB (http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?64473-Getriebe-Lager-und-Dichtungswechsel).

Hans

gespannpit
20.12.2016, 19:53
1,5 mm dick Alu....

Klappt nicht immer. Manchmal müssen die Scheiben dicker/dünner sein. War bei mir jedenfalls so.
Hatte mal eine falsche Scheibe da eingebaut.
Gruß
Pit

MM
20.12.2016, 20:12
Laut ETK soll eine Scheibe A12,2x20 Al rein; ein merkwürdiges Maß, weil
A12x19x1,5
A12x21x1,5
handelsüblich sind.

JF1
21.12.2016, 09:32
Danke für die Infos... die 1,5mm ist bei mir verbaut und passt. Keine Schaltprobleme und Lämpchen geht aus und an!

LG
Jörg

FrankGL
05.02.2017, 11:50
Hallo zusammen,
in meiner G/S habe ich einen neuen Leerlaufschalter verbaut. Natürlich habe ich das hier vorher nicht gelesen. Klar, Dichtring drauf und rein damit.

Die Funktion habe ich auf der Werkbank mit einem Multimeter getestet, da war alles gut soweit.

Jetzt nachdem Öl drin ist und ein wenig gefahren wurde verzögert die Leerlaufanzeige teils 1-2 Sekunden.
Da ich einen Standard Aluring genommen habe liegt die Vermutung nun nahe dass das die Ursache ist.

Könnt ihr das so bestätigen?

Elefantentreiber
05.02.2017, 12:17
Die originale BMW Alu-Dicht.-/Distanzscheibe hat eine Stärke von ca. 1,88mm.

Da sie nicht 100% plan ist, mißt man meist um die 1,88 -1,89 mm

Ich habe gerade 20 Stück vermessen, immer das selbe Maß

FrankGL
05.02.2017, 14:12
Danke Patrick,
da war ein 1,5 mm Aluring drunter, das war zuwenig. Rund 40 Minuten Arbeit, ohne Auspuff Demontage problemlos und jetzt funktioniert es. Man braucht auch keine Spezialfinger...;)

gespannpit
05.02.2017, 19:50
Hallo,
hab das auch schon hinter mir. Am eingebauten Gespannmotor gemacht. Und genau: Man braucht keine speziellen Hände und Finger. Aber mit Handschuhen gehts nicht. Bischen Fummelei muss schon sein.;)
Gruß
Pit