Welcher Endantrieb ist haltbarer

[DerBohne]

Moin Gemeinde,

gibt es Unterschiede im Aufbau der Endantriebe glattes / verripptes Gehäuse bei den Kühen mit 2 Stossdämpfern?
Mir geht es um die Variante mit Trommelbremse und nun suche ich nach einem Endantrieb der auch hält. Die Verzahnung für die Hinterradaufnahme ist ab /6 doch die gleiche - oder?
Wie sieht es denn mit den Innereien aus?

Grüsse
Chris

[Luggi]

Auf der 90/6 fahre ich seit knapp 30.000 km ein veripptes HAG. Sieht halt nur anders aus.:rolleyes:

[MM]

Die Verzahnung ist bei /6 und /7 identisch; auch der Radsatz ist der selbe.
Die inneren Lager des Ritzels sind unterschiedlich, beim neueren Gehäuse gibts ein zusätzliches Ölleitblech.

[potgrond]

Hi Chris,

das verripte Gehäuse ist leichter....

Gruß, Kay

[DerBohne]

Moin Kay,

an das Gewicht hatte ich noch nicht gedacht... aber auch stabiler?

Grüsse
Chris

[Luggi]

Auf der 90/6 fahre ich seit knapp 30.000 km ein veripptes HAG. Sieht halt nur anders aus.:rolleyes:

Korrigiere:

Fahre ein verriptes weil es stabiler, leichter und ein zusätzliches Ölschutzblech hat.;;-)

[potgrond]

Chris,

der allgegenwärtige Helmut Heussler schreibt dazu das "das neue verripte HAG Gehäuse leichter und dabei gleichzeitig stabiler ist" :gfreu:

Ich hab seinerzeit nach Wechsel aber keinen großen Unterschied beim Federkomfort bemerkt....

Gruß, Kay