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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 2V @NS 2018



Zorro
18.12.2017, 19:20
Mahlzeit,

nachdem unsere Nordschleifenaktion auch im letzten Jahr wieder recht kurzweilig (wenn auch am zweiten Tag tw. etwas feucht) war, spricht doch nix dagegen, in diesem Jahr den Nachfolger anzuschieben.

Here we go: Zieltermin ist der 02./03.07.2018. Wir sollten auch heuer in Gruppen mit min. 5 TN zu den Standard-Konditionen als eigene Gruppe starten können.

Nähere Infos zur Veranstaltung gibts hier:

http://doc-scholl.de/eventdetails-adac/events/nuerburgring-nordschleife-108.html

Bitte beachtet, dass auch 2018 zwei Tage gefahren wird. Damit ist der Preis weiterhin sehr reell.

Der Fahrmodus ändert sich nach Rücksprache mit dem Veranstalter etwas: An beiden Tagen ist ab 14:00 die Gruppenzuordnung flexibel. Wenn einzelne Gruppen also vormittags Ausfälle wg. 'fremd'verschuldeten Streckensperrungen haben, soll das am Nachmittag ausgeglichen werden. Meint aber auch, dass die fixen Ruhepausen nachmittags nicht mehr unbedingt gegeben sind. Die Überlegung, bei schlechter Sicht evtl. auf Sektionstraining auszuweichen, ist noch unterwegs - ich gleube aber eher nicht daran.

Auch für 2018 fassen wir wieder zwei Gruppen ins Auge:

Einerseits Ringkenner mit mehreren Dutzend Runden Ringerfahrung, die sich (flüssig, nicht hektisch, gefahrene) Rundenzeiten um die 10:00 zutrauen.

Zusätzlich hätten wir eine zweite Gruppe aus Einsteigern, die den Ring noch nicht auswendig können.

Und wir haben natürlich nix dagegen, wenn sich bei entsprechendem Interesse auch noch eine dritte Gruppe bilden ließe. Letztes Jahr waren wir recht nah dran.

Bei Interesse bitte ich um PN, offene Fragen wie immer gerne in die Runde. Ich kümmere mich dann um Klärung. Bis Ende Februar sollten wir die Zusagen beisammen haben - dann würde ich mich um die gemeinsame Anmeldung gem. Absprache mit dem Veranstalter kümmern.



NS0203072018
:D A%!

Sauerlandkuh
18.12.2017, 19:22
Hä?

hg_filder
18.12.2017, 19:26
NS0203072018

NS-02-03-07-2018




NS
Nordschleife


02
Version 2.0 (oder eben Nr.2)


03
Dienstag


07
Juli


2018

Jahr



Hans

mschenk
20.12.2017, 11:17
Mahlzeit,

nachdem unsere Nordschleifenaktion auch im letzten Jahr wieder recht kurzweilig (wenn auch am zweiten Tag tw. etwas feucht) war, spricht doch nix dagegen, in diesem Jahr den Nachfolger anzuschieben.

Here we go: Zieltermin ist der 02./03.07.2018. Wir sollten auch heuer in Gruppen mit min. 5 TN zu den Standard-Konditionen als eigene Gruppe starten können.

Nähere Infos zur Veranstaltung gibts hier:

http://doc-scholl.de/eventdetails-adac/events/nuerburgring-nordschleife-108.html

Bitte beachtet, dass auch 2018 zwei Tage gefahren wird. Damit ist der Preis weiterhin sehr reell.

Der Fahrmodus ändert sich nach Rücksprache mit dem Veranstalter etwas: An beiden Tagen ist ab 14:00 die Gruppenzuordnung flexibel. Wenn einzelne Gruppen also vormittags Ausfälle wg. 'fremd'verschuldeten Streckensperrungen haben, soll das am Nachmittag ausgeglichen werden. Meint aber auch, dass die fixen Ruhepausen nachmittags nicht mehr unbedingt gegeben sind. Die Überlegung, bei schlechter Sicht evtl. auf Sektionstraining auszuweichen, ist noch unterwegs - ich gleube aber eher nicht daran.

Auch für 2018 fassen wir wieder zwei Gruppen ins Auge:

Einerseits Ringkenner mit mehreren Dutzend Runden Ringerfahrung, die sich (flüssig, nicht hektisch, gefahrene) Rundenzeiten um die 10:00 zutrauen.

Zusätzlich hätten wir eine zweite Gruppe aus Einsteigern, die den Ring noch nicht auswendig können.

Und wir haben natürlich nix dagegen, wenn sich bei entsprechendem Interesse auch noch eine dritte Gruppe bilden ließe. Letztes Jahr waren wir recht nah dran.

Bei Interesse bitte ich um PN, offene Fragen wie immer gerne in die Runde. Ich kümmere mich dann um Klärung. Bis Ende Februar sollten wir die Zusagen beisammen haben - dann würde ich mich um die gemeinsame Anmeldung gem. Absprache mit dem Veranstalter kümmern.

Pjotl
20.12.2017, 11:23
Moin Michel,

sollten wir diesen und Zorros Thread (http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?79041-NS0203072018) nicht besser zusammenlegen?

mschenk
20.12.2017, 11:38
NS0203072018

NS-02-03-07-2018




NS
Nordschleife


02
Version 2.0 (oder eben Nr.2)


03
Dienstag


07
Juli


2018
Jahr



Hans

Nicht ganz:

Die Veranstaltung ist zweitägig, Start am 02.07.2018. Und, bitteschön: Wir sind schon bei V 3.0 ;)

http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?79069-2V-NS-2018

Pjotl
20.12.2017, 11:46
Nicht ganz:

Die Veranstaltung ist zweitägig, Start am 02.07.2018. Und, bitteschön: Wir sind schon bei V 3.0 ;)

http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?79069-2V-NS-2018

Hi Stefan,

spricht was dagegen die Threads zusammenzulegen?

Suicide
20.12.2017, 12:30
Hallo Stefan,

na hast du dein Kälbchen wieder fit?
Meine steht noch erbärmlich verbogen in der Garage und schämt sich.http://forum.2-ventiler.de/vbboard/images/icons/eicon09.gif
Ich baue grad das Haus von meinem Vater wieder auf. Weiß noch nicht, ob ich es dieses Jahr schaffe. Auf jeden Fall werde ich mal vorbeikommen.

Viele Grüße
Süde

Zorro
20.12.2017, 18:37
Hi Peter,

schieb mein Geschreibsel einfach hierhin. Danke. )(-:

Zorro
20.12.2017, 19:22
Mein Mopped löpt, und ich will auch wieder auf die Schleife - sollte klappen. A%!

Rudi
20.12.2017, 21:05
Mein Mopped löpt, und ich will auch wieder auf die Schleife - sollte klappen. A%!

Meins läuft noch immer ....
Ich bin auch wieder dabei.

Zorro
22.12.2017, 17:12
Meins läuft noch immer ....
Ich bin auch wieder dabei.

... dann sind wir schon zu dritt.A%!A%!A%!

mschenk
02.01.2018, 15:01
Mahlzeit,

Zwischenstand:

Derzeit drei Interessenten auf der Einsteigerschiene und fünf interessierte Routiniers. Bei beiden Gruppen haben wir allerdings Wackelkandidaten.

Bissi fehlt da noch. Zack!

mschenk
25.01.2018, 18:35
... und noch ein (wenig veränderter) Zwischenstand:

4 Interessenten für die Einsteigergruppe und 5 für die Routiniers.

In beiden Gruppen gibt's unsichere Kantonisten, daher wäre es gut, wenn hier noch etwas kommt, damit die Gruppen wieder als komplette 2V-Gruppen zustande kommen.

A%!

mschenk
17.02.2018, 09:10
.. und mal wieder ein Update:

Je fünf Interessenten für die beiden Gruppen. Knapp, aber das könnte reichen. Weitere Interessenten sind gern gesehen, weil sich ja immer mal wieder kurzfristig was ändern kann.

Die Instruktorenfrage ist auch geklärt. Diesmal mit z.T. neuen, lang vermissten Gesichtern :D

mschenk
03.03.2018, 11:36
Ich hab jetzt die Anmeldungen per Mail an die gemeldeten Interessenten rausgeschickt. Bis 15.03. sollte ich den Rücklauf haben.

Sollte einer der Anwesenden sich irrtümlich noch nicht als Interessent geoutet haben: Jetzt ist es an der Zeit :D

Zorro
07.03.2018, 21:43
Betreutes Fahren auf der Nordschleife ! Ohne Gegenverkehr ! Mit Instruktor sein Fahrkönnen vebesessern ! Geniale Strecke zum Üben ! Jeder kann dazulernen ! )(-:

Es muss doch noch ein paar Interessenten mehr geben für dieses tolle Ivent ! ;;-)

Das Leben ist kurz, die Nordschleife genial - Mitstreiter/innen vorran !!A%!

er90es
07.03.2018, 22:28
Auf geht´s :sabber:

203929

mschenk
10.03.2018, 08:29
Zwischenstand von der Meldefront:

Drei gemeldete Routiniers, zwei gemeldete Einsteiger. Damit ist das Glas schon fast halb voll ;)

Lasst nicht nach! Nachzügler sehen wir gern. PN mit Mailadresse zu mir, dann kommen weitere Infos und Anmeldeunterlagen.

Zorro
10.03.2018, 20:33
Zwischenstand von der Meldefront:

Drei gemeldete Routiniers, zwei gemeldete Einsteiger. Damit ist das Glas schon fast halb voll ;)

Lasst nicht nach! Nachzügler sehen wir gern. PN mit Mailadresse zu mir, dann kommen weitere Infos und Anmeldeunterlagen.


Drei Routiniers plus Instruktor ergibt aber eine kampfstarke Truppe ! A%!A%!A%!A%!

er90es
11.03.2018, 11:38
Drei Routiniers plus Instruktor ergibt aber eine kampfstarke Truppe ! A%!A%!A%!A%!


Alle anderen benutzen derweil Procycle Angststreifen-Entferner (http://www.fireblade-forum.de/index.php?thread/101937-angststreifen-entferner-ein-gro%C3%9Fe-peilichkeit-wird-entfernt/) ...:aetsch:

bmw-mane
20.03.2018, 23:32
Michel hat die Anmeldefrist bis zum 23. März verlängert. Los Kollegen, wir brauchen nur noch 2 Anmeldungen für die Einsteigergruppe, dann sind wir fünf. mmmm

So eine Gelegenheit, die Nordschleife mit versierten Instruktoren und anderen 2V-Liebhabern kennen zu lernen, kommt vielleicht nie wieder!
A%!A%!A%!A%!A%!

mschenk
21.03.2018, 05:31
Update: Für die Einsteigertruppe ist eine weitere Anmeldung eingetrudelt.

Fehlt also nur noch eine.

mschenk
28.03.2018, 16:28
Strike: Nach Absprache mit dem Veranstalter stehen beide Gruppen.

:D

Insbesondere die Einsteigergruppe hat aber noch Luft. Sollte sich jetzt noch jemand bis zum 06.04.2018 zu Anmeldung und Zahlung durchringen, könnte er/sie noch in den Genuss eines (noch nicht abschließend verhandelten) Rabatts kommen. Je mehr Leute melden, umso besser verhandele ich.

Zorro
28.03.2018, 17:03
Das ist doch sehr erfreulich ! :fuenfe::hurra::hurra::hurra:

Rudi
28.03.2018, 19:14
Super.
Jetzt muss nur noch das Wetter passen .....

bmw-mane
28.03.2018, 20:58
Hab gutes Wetter bestellt. Wird schon :bitte:

VV 01
30.03.2018, 16:51
Die Burg im Nebel
205570
Der Ring am Morgen
205571

Wo sind sie, die Leistungssteigerer, die Ventildeckelschleifer, die Sicherheitstrainingphobiker, die Rundstreckenjunkies, die Weinbergserpentinenkönige, die Alpenpässejäger usw.

Geschätzt müsste das Potential im Forum bei etwa 30 plus X Teilnehmern für diese tolle Veranstaltung liegen.
Die Leserzahl dieses Fred`s unterstreicht das.

Jung`s traut Euch.
Der emotionale und Glückshormonwert übersteigt den Preis bei weitem, ein Forumstreffen ist dagegen eine Kaffeetafel.

Der Ring ruft.

er90es
30.03.2018, 23:14
Geschätzt müsste das Potential im Forum bei etwa 30 plus X Teilnehmern für diese tolle Veranstaltung liegen.
Die Leserzahl dieses Fred`s unterstreicht das.

So ähnlich habe ich mir das auch letzthin gedacht. Selbst wenn die Meisten nicht jedes Jahr wiederkommen, müßten doch locker zwei Gruppen zusammenkommen!

Gedanklich schon wieder auf dem Ring...
Gerd

Zorro
31.03.2018, 20:38
So ähnlich habe ich mir das auch letzthin gedacht. Selbst wenn die Meisten nicht jedes Jahr wiederkommen, müßten doch locker zwei Gruppen zusammenkommen!

Gedanklich schon wieder auf dem Ring...
Gerd

Was heißt denn gedanklich, fährst du dieses mal nicht mit ?

Ich finde es auch erstaunlich wie wenige aus dem Forum mitfahren. So ein Training sollte man sich jedes Jahr gönnen. Man lernt immer dazu - es ist quasi eine Investition in die aktive Sicherheit, und es macht viel Spass. Und nein, dort werden keine Rennen gefahren und es treffen sich nicht nur bösen Buben! ;;-)

VV 01
04.05.2018, 17:25
Schieb :D

207817

VV 01
04.05.2018, 17:31
Noch einer:

Impression Wehrseifen
Der Eine
207818

Der Andere
207819

Das kannst Du doch auch...

Luggi
04.05.2018, 18:43
:entsetzten:

Das ist doch viel zu schräge!

Mir ist das zu schnell und Angst vor Kurven hab´ ich auch....

Fahrt bloß vorsichtig:oberl:

hg_filder
04.05.2018, 20:43
:entsetzten:

Das ist doch viel zu schräge!

Mir ist das zu schnell und Angst vor Kurven hab´ ich auch....

Fahrt bloß vorsichtig:oberl:

Man muss nur die Perspektive etwas ändern und schon sieht das doch gar nicht mehr so schlimm aus:

207825

Hans

er90es
04.05.2018, 21:13
Bah....

207828

Dem Preis nach noch älter (1979)

Rudi
05.05.2018, 08:10
Man muss nur die Perspektive etwas ändern und schon sieht das doch gar nicht mehr so schlimm aus:
Hans

Und nur weil zwei Instruktoren so fahren können, heißt das nicht, dass alle so fahren müssen.

Ich hab das Gefühl, hier kommt ein falscher Eindruck rüber.
Bei so nem Training muss keiner über seine Verhältnisse fahren.
Es gib so viele verschiedene Gruppen mit unterschiedlichem Niveau, da kann sich jeder richtig einsortieren.
Allerdings werden sich über die zwei Tage hinweg die Verhältnisse etwas verschieben, also das persönliche Niveau steigen.
Und das ist der Sicherheitsgewinn auf der Straße.

Wer Angst vor Kurven hat, wobei da vermutlich nur der Smilie gefehlt hat, der sollte eh nicht Motorrad fahren.
Das ist nämlich in Wirklichkeit gefährlich.

Kleine Anekdote am Rande:
wenn ich bei so nem Training am zweiten Tag das Gefühl habe, dass wir richtig flott sind, kann Helmut immer noch beim Vorausfahren ständig in die Spiegel schauen.
Wir sind also meilenweit von irgendwelchen physikalischen Grenzen entfernt und er könnte deutlich schneller fahren.
Ich bin auch schon mit ihm privat auf der Straße gefahren.
O-Ton von ihm: auf der Straße fährst Du schneller als ich.
Wer lebt da also wo gefährlich?

bmw-mane
05.05.2018, 09:36
:sabber: Ich freu mich schon!!! :sabber:

er90es
05.05.2018, 12:00
Es gibt mehrere Aspekte, die für die Nordschleife sprechen:

Was mir besonders im vorletzten (Wiedereinstiegs-)Jahr auffiel, war die ungeheure "3-Dimensionalität" der Strecke, hoch, runter, 300 Höhenmeter, links, rechts, um uneinsehbare Ecken, die Rüttelstrecke "Karussell", die Schanze am Pflanzgarten II, die zahlreichen Kompressionen, ... Keine Kurve wiederholt sich oder ähnelt einer anderen. Es gibt nicht ansatzweise Vergleichbares im öffentlichen Straßenraum und auch nicht auf anderen Rennstrecken.

Die Nordschleife fährt man nicht schnell, weil man in ein paar langsamen Kurven die höchste Schräglage fährt. Schnell macht eine gute Linie in einem gutem Rhythmus gefahren.
So fahren auch die Instruktoren und lassen das Moped laufen.

Was man gewinnt? Schon auf der Rückfahrt fährst Du noch präziser, teilst Dir den Raum besser ein und hast auch bei "hohen" Geschwindigkeiten noch stressfreie Reserven.

mschenk
05.05.2018, 12:42
So viel Spaß und Zugewinn bei der Fahrtechnik wie hier bekommt man selten. Nachzügler bring ich noch unter, wenn ich (ab Pfingsten) vom Urlaub zurück bin.

Zorro
10.05.2018, 11:30
Die Vorfreude steigt !A%!

Mir hat immer besonders viel Spass gemacht von Mal zu Mal mit verschiedenen Instruktoren unterwegs sein zu dürfen. Bei Jedem gibts Besonderheiten im Fahrstil und in der Wahl der Linie, da kann man sich viel abgucken und dazu lernen!

Wer nur mit großem Abstand folgen kann sollte in eine langsamere Gruppe wechseln, andersrum - wenn der Instruktor zu dicht vorfährt - ist ein eventuell ein Wechsel in eine schnellere Gruppe angesagt. Und das ist bei so einem Training immer möglich, und gut so, denn wir wollen alle nur unseren Spaß haben und was dazulernen !

Glückauf ! :fuenfe:
Stefan

VV 01
13.05.2018, 07:17
Für alle Symphatisanten und Interessierte,
im Moment läuft gerade auf "Nitro" die Übertragung des 24h Rennens auf der Nordschleife.
Eifel- und Nürburgringromantik pur!

er90es
13.05.2018, 11:30
Eifel- und Nürburgringromantik pur!

...inklusive Regen und Nebel, zurzeit unterbrochen. Ich schau auf youtube Vodafone.

Verschärfter "Sport" bei Regen und Nebel: "Streckenabschnitte erkennen und benennen".

willi
13.05.2018, 20:40
Ich würde auch gerne mitfahren.
Nordschleife kenne ich recht gut.

er90es
13.05.2018, 20:48
Ich würde auch gerne mitfahren.
Nordschleife kenne ich recht gut.

Dann melde Dich per PN bei "mschenk"!

mschenk
14.05.2018, 10:08
Dann melde Dich per PN bei "mschenk"!

Und zwar bitte mit Mailadresse, dann machen wir nach meinem Urlaub einen Knopf dran.

VV 01
30.05.2018, 09:01
Schieb :D

207817

Ich hab noch welche

209610

Hier ist noch eine Runde frei.
Wird wohl nicht mehr anerkannt...

209611

Jetzt haben wir eine eindeutige zeitliche Zuordnung

209612

Und hier die Preisentwicklung über die Zeit.

Aktuell kostet die einzelne Runde 25,-€ in der Woche
und 30,-€ am Wochenende.


209614

"Der Ring ruft"

er90es
30.05.2018, 14:51
Ja, aber auf ein Guthaben bei www.greenhelldriving.nuerburgring.de bekommst Du "Credits" á 5€.
Zum Beispiel:
Guthaben 125€ ergeben 20€ Credit also 4 Runden á 30€ oder 5 Runden á 25€

Das Guthaben kann man auf Karte transferieren lassen, die dann die Zufahrt zur Strecke erlaubt.

mschenk
15.06.2018, 14:40
Mahlzeit,

es gehen gerade PNs wg. Übernachtung Di/Mi herum.

Stand ist momentan: Bernd, Manfred und ich werden bis Mittwoch bleiben, Stefan fährt heim.

Was sagen Eure Planungen?

er90es
15.06.2018, 23:14
Planungen ist gut! Bin froh, dass ich mir die zwei Tage freischaufeln konnte. Mittwoch muss ich den Dienstag aufholen, wir sind ja noch nicht in den Ferien. Leider!

rroarr
23.06.2018, 21:57
ich habe im Motorsporthotel gebucht und bleibe, wenn heuer das Wetter mitspielt, ebenfalls bis Mittwoch.

Gruß Rainer

VV 01
27.06.2018, 12:13
Liebe Nordschleifenjunkie's,

das Wetter droht furchtbar zu werden :kue:.

211314

Vergesst nicht, Sonnenschutzcreme mitzunehmen.

Zitat Michael Bartz:
"Die Armen und die Doofen verbrennen sich die Fresse"
Zitat Ende.

Die Eifel hat viele Überraschungen auf Lager, Sonnenbrand gehört auch dazu.
(Den Nacken nicht vergessen)
Wir sehen uns
Ulli

Rudi
27.06.2018, 13:48
Wir sehen uns
Ulli

Ich freu mich schon so was von ...

Gruß, Rudi

mschenk
27.06.2018, 16:40
Nicht nur du...

Zorro
27.06.2018, 16:59
:wink1:

hg_filder
27.06.2018, 19:52
:saecke: - habt Spaß!


Hans

er90es
27.06.2018, 20:16
TÜV...drückt mir morgen die Daumen!
Oder wollt Ihr die verpassen? :D

211329

Zorro
27.06.2018, 20:21
TÜV...drückt mir morgen die Daumen!
Oder wollt Ihr die verpassen? :D

211329

Toi,toi - wird schon werden !)(-:

er90es
27.06.2018, 20:27
Letzter Kontakt mit der Nordschleife Juni 1980 Einfahrt Brünnchen.

211330

2. Juni 38 Jahre später... Roß und Reiter sind immer noch zusammen.

monopod
27.06.2018, 21:59
Nicht nur du...
Michel, du hast PN

Rudi
28.06.2018, 09:06
Hab grad auf der Seite von Doc Scholl gestöbert und das hier gefunden:
https://www.doc-scholl.de/news/items/king-am-ring.html

Ulf Böhringers Geschichte in MO zu unserem 2016er Training.

VV 01
28.06.2018, 09:31
Das hat der Ulf aber schön geschrieben. )(-:

Rudi
28.06.2018, 09:56
Das hat der Ulf aber schön geschrieben. )(-:

Ja, er kann das.
Aber schöne Sachen lassen sich auch leicht schön erzählen ......

er90es
28.06.2018, 17:42
Toi,toi - wird schon werden !)(-:


TÜV: Abgehakt! Danke für´s Daumendrücken!

Zulassung: Morgen 6:30 in der Schlange vor noch geschlossenen Türen.

Nordschleife, ich komme!

mschenk
28.06.2018, 18:15
Ja, er kann das.
Aber schöne Sachen lassen sich auch leicht schön erzählen ......

Zum Beispiel von einem Sack spanischer 90S-Fahrer auf der Nordschleife ;)

mschenk
28.06.2018, 18:15
TÜV: Abgehakt! Danke für´s Daumendrücken!

Zulassung: Morgen 6:30 in der Schlange vor noch geschlossenen Türen.

Nordschleife, ich komme!

:applaus:

VV 01
28.06.2018, 21:09
TÜV: Abgehakt! Danke für´s Daumendrücken!

Zulassung: Morgen 6:30 in der Schlange vor noch geschlossenen Türen.

Nordschleife, ich komme!

Also,
geht doch,

oder kölnisch,
et hät noch immer jut jejange

Es wird super werden.

Glück auf

bmw-mane
29.06.2018, 17:15
Gute Fahrt Männer, ich mach mich schon Morgen auf den Weg :wink1:
Werde wegen dem Ferienbeginn in 5 Bundesländern die Autobahnen meiden.
Also dann bis zum Sonntag!:gfreu:

er90es
29.06.2018, 18:50
Gute Fahrt Männer, ich mach mich schon Morgen auf den Weg :wink1:
Werde wegen dem Ferienbeginn in 5 Bundesländern die Autobahnen meiden.
Also dann bis zum Sonntag!:gfreu:

Gute Fahrt!

Elefantentreiber
03.07.2018, 12:17
Ist das Netz da oben so schlecht das niemand Bilder postet?

desertracer
03.07.2018, 12:26
Ist das Netz da oben so schlecht das niemand Bilder postet?

Da ist immer neblig :oberl:

er90es
03.07.2018, 18:12
Ist das Netz da oben so schlecht das niemand Bilder postet?

Ne, aber von Köln aus gehts einfacher!

211906

...plus der Fotograf!

mschenk
03.07.2018, 21:43
Auf die Schnelle: Die routinierte Truppe. Randbedingungen auf der Strecke. Resultat am Reifen.

Weitere Bilder kommen noch.

VV 01
04.07.2018, 14:17
Da ist immer neblig :oberl:

212009

Der Nebel war grad auf Urlaub :oberl:

212010

Kurze Pause

212011

mschenk
04.07.2018, 15:35
So, jetz is rum.

Es war eine richtig prima organisierte Veranstaltung mit allerbestem Wetter - wir sind reichlich und bestens betreut (und nochmal Chapeau an Bernd und Ulli!) mit nur einer sturzbedingten Unterbrechung eifrig um die Nordschleife gecruist. (Zitat Ulli: 'Das ist jetzt forciertes Cruising'. :sack:)

Einen dicken Wermutstropfen haben wir allerdings: Der zur Unterbrechung führende Sturz geschah in der Gruppe von Bernd: Manfred verbremste sich in der Anfahrt auf Wehrseifen und nahm die (unkontrollierte) Abkürzung. Leider traf er, als er wieder Asphalt unter den Rädern hatte, auf Gerd.

Resultat: Gerd war nach Kontrolle aus dem Krankenhaus zügig wieder raus, aber Manfred bekommt morgen in Bonn eine OP, um das gebrochene Becken zu richten. Bernd und ich haben ihn besucht: Manfred hat keine Erinnerung an das Geschehen, auch nicht an den Einschlag in Gerds 90S. Aber er ist guten Mutes und kümmert sich um seine Genesung. Die Kühe bringen wir auch wieder auf die Füße.

Hätts nicht gebraucht - von den Leuten, die von dem Unfall nicht direkt betroffen sind, habe ich nur positive Dinge gehört. Bei Stefan, Rudi und mir haben nur die Helme verhindern können, dass die Mundwinkel bis zu den Ohrläppchen reichen.

Wenns nach mir geht: :wieder:

er90es
04.07.2018, 16:47
Es freut mich zu lesen, dass Manfred sich nicht mehr erinnert! Darauf hatte ich gehofft. Ich stelle mir das schrecklich vor, zu erleben, wie man unkontrolliert einen anderen Teilnehmer vom Moped holt! Gute Besserung!

Umgekehrt bin ich selbst froh, nichts vor der eigentlichen Kollision mitbekommen zu haben. Die Rückenprellungen werden noch etwas behindern, mit einem Aufprall etwas weiter vorne hätte es anders ausgesehen! Wie ich als Kölner sage: "Man kann nicht immer nur Pech haben!"

Meinen Traum, die Maschine nach 38 Jahren wieder auf die Nordschleife zu bringen, habe ich mir erfüllt, wenigstens für einen Tag.
Der Schaden ist durch den doppelten Einschlag enorm. Erst vor wenigen Wochen hatte ich die Sturzschäden an der Fireblade ausgebügelt.

Ob ich die Q noch mal aufbaue oder ganz aussteige, werde ich erst in ein paar Wochen entscheiden. Für ein "immer-wieder-neu-anfangen Projekt" ist mir meine Lebenszeit zu kurz.

Ansonsten, wie Michael schreibt, eine bestens laufende und organisierte Veranstaltung! Danke auch an ihn wegen der ganzen Boxer-Organisation im Vorfeld und, er hat nicht nur einen besseren Preis für die Photo-CD ausgehandelt, es sind auch gleich alle Boxer drauf!

Zorro
04.07.2018, 17:36
Hallo Leuts,

ich kann mich meinen Vorschreibern nur anschließen: es war eine tolles Training, der Unfall von Manfred und Gerd ist sehr bedauerlich, ich hoffe eure Gensung geht rasch !
Ansonsten hatten wir mächtig Spass, bei perfekten Bedingungen. Die Nordschleife hat sich dieses Mal von ihrer schönsten Seite gezeigt. Ulli, unser Guide, hat uns mal ganz locker gezeigt wo unsere Grenzen sind, und uns perfekt auf geschmeidiger Linie durch die " grüne Hölle" geleitet. Das war Spitzenklasse, danke Ulli ! )(-:

Ich hoffe das wiederholen wir nächstes Jahr wieder - und vielleicht fahren dann noch ein paar Kollegen mehr aus dem Forum mit !A%!

Elefantentreiber
04.07.2018, 18:05
Wenn Ihr was genaueres über die Klinik in Erfahrung bringen könnte wäre nett.

Bonn ist nicht weit und Besuch in der Fremde hat fast jeder gern.






Resultat: Gerd war nach Kontrolle aus dem Krankenhaus zügig wieder raus, aber Manfred bekommt morgen in Bonn eine OP, um das gebrochene Becken zu richten. Bernd und ich haben ihn besucht: Manfred hat keine Erinnerung an das Geschehen, auch nicht an den Einschlag in Gerds 90S. Aber er ist guten Mutes und kümmert sich um seine Genesung. Die Kühe bringen wir auch wieder auf die Füße.

Zorro
04.07.2018, 21:15
Noch ein paar Fotos von meinen neuen Conti RA 3 nach über 800 Km Nordschleife, ich bin begeistert von dem Gummi!:hurra:

Rudi
04.07.2018, 21:31
Servus zusammen,
ich kann den Vorrednern nur zustimmen. In allen Punkten.

Da waren wir noch vollzählig.
Alle Boxertreiber inklusive der Gruppe aus Spanien.

Gruß, Rudi

mschenk
05.07.2018, 04:58
Wenn Ihr was genaueres über die Klinik in Erfahrung bringen könnte wäre nett.

Du hast PN.

er90es
15.07.2018, 11:20
Ich hoffe das wiederholen wir nächstes Jahr wieder - und vielleicht fahren dann noch ein paar Kollegen mehr aus dem Forum mit!A%!

Letzte Woche habe ich mit Patrick die Maschine begutachtet und teilweise zerlegt. Durch den Stoß ist sie kurz um fast 180 Grad nach außen gedreht worden, dabei ist mehrfach die Verkleidung (siehe neuer Avatar) und die Armatur beschädigt worden. Der Ventildeckel rechts ist durchgeschlagen, der Ventiltrieb aber unbeschädigt. Die Gabel scheint garnicht angeschlagen zu sein, denn sie arbeitet butterweich. Heckrahmen krumm, "neuer" Dämpfer zerbrochen, Schwinge defekt. Andi´s handgemachtes Schutzblech hat elastisch tordiert überlebt. Der Höcker, der mir in den rechten Oberschenkel drückte, hat auch den Tank ausgehebelt, der sich dann "im freien Flug" verformt hat.
Überlebt hat "meine" Chaos-Elektrik – nur der hintere Strang ist sauber durchgetrennt – und meine Interpretation eines minimalen Batteriehalters und die Batterie selbst.

Nebenbei haben wir die Ursache für mein beklagtes Leistungsdefizit und die Vibrationen gefunden: Das rechte Choke-Gehäuse der Dellortos hing nur noch an einer Schraube von dreien! Ich hatte behauptet, dass es "fest" ist. Wahrscheinlich hat der Motor rechts schon Sonntag abend angefettete Nebenluft gezogen.

Zum Fahrerischen:
Donnerstag TÜV, Freitag Zulassung, Sonntag Nürburgring, Montag Nordschleife!
Ich hatte die Maschine zuvor nur 5km zum Tanken gefahren. Ein "Einfahren" nach 24 Jahren war das nicht. Moderne Reifen und Zündung, die leichte Kupplung und ein fast neues Getriebe haben es mir jedenfalls leichter gemacht mitzuhalten. Die Gabel war eindeutig zu weich, was sich beim Fahren kaum bemerkbar machte.

Allerdings hatte ich seit dem Sturz im Winter kaum 50km Motorrad gefahren. Das ist unter den Umständen doch zu wenig.
Hoffentlich kann ich nächstes Jahr endlich mal eingefahren mit erprobter Hardware antreten!

212633

hg_filder
15.07.2018, 12:22
Hi,
ich drück dir die Daumen, das alles klappt!!!!

Hans

Zorro
15.07.2018, 13:18
..... Allerdings hatte ich seit dem Sturz im Winter kaum 50km Motorrad gefahren. Das ist unter den Umständen doch zu wenig.
Hoffentlich kann ich nächstes Jahr endlich mal eingefahren mit erprobter Hardware antreten!

212633

Na also, schön dass du dabei bleibst ! Neuaufbau oder anderes Mopped ?

mschenk
15.07.2018, 14:29
Hoffentlich kann ich nächstes Jahr endlich mal eingefahren mit erprobter Hardware antreten!

212633

Hört sich so an, als ob es Dir gesundheitlich wieder gut geht (war ja nie wirklich schlecht, aber ein paar Prellungen können einen ja auch plagen!). Das ist schon mal das allerwichtigste!

Ich fände es sehr schön, wenn Du die 90S wieder auf die Räder gestellt bekommst. Wenn Du Teile brauchst: meld Dich, in meiner Werkstatt liegt noch einiges rum.

Mit Mane hab ich Kontakt: er wird noch ein bisschen in der Klinik bleiben müssen. Der Beckenbruch ist anscheinend ziemlich kompliziert.

er90es
15.07.2018, 15:44
Hört sich so an, als ob es Dir gesundheitlich wieder gut geht (war ja nie wirklich schlecht, aber ein paar Prellungen können einen ja auch plagen! "Plagen" ist der genau der richtige Begriff!


Mit Mane hab ich Kontakt: er wird noch ein bisschen in der Klinik bleiben müssen.
Ich hatte ihn Dienstag besucht.

Rudi
15.07.2018, 17:37
Hallo Gerd,


"Plagen" ist der genau der richtige Begriff!


schön zu hören, dass es Dir den Umständen entsprechend gut geht.
Und Hut ab, wie Du mit der Sache umgehst.

Drücken wir dem Mane die Daumen, dass er auch bald wieder auf die Füße kommt.

Gruß, Rudi

Rudi
16.07.2018, 17:55
Noch ein paar Fotos von meinen neuen Conti RA 3 nach über 800 Km Nordschleife, ich bin begeistert von dem Gummi!:hurra:

Hab heute mal ein Bild von meinen Conti RA 2 gemacht.
Sieht auch noch gut aus, schön gleichmäßiges Abriebbild.

Hatte vorher eigentlich gedacht, der hintere müsste es nach dem Nordschleifenräubern hinter sich haben.
Denkste. Gegenüber dem BT45 (kennt den noch jemand?) doch deutlich längere Lebensdauer.

Gruß, Rudi

Zorro
16.07.2018, 18:03
Hab heute mal ein Bild von meinen Conti RA 2 gemacht.
Sieht auch noch gut aus, schön gleichmäßiges Abriebbild.

Hatte vorher eigentlich gedacht, der hintere müsste es nach dem Nordschleifenräubern hinter sich haben.
Denkste. Gegenüber dem BT45 (kennt den noch jemand?) doch deutlich längere Lebensdauer.

Gruß, Rudi


Hi Rudi,
was Conti uns da mit dem RA 2 und RA 3 für unsere 2- Ventiler zur Verfügung stellt ist einfach nur klasse! Ich bin dafür seehr dankbar.:fuenfe:

mschenk
16.07.2018, 18:51
Hi Rudi,
was Conti uns da mit dem RA 2 und RA 3 für unsere 2- Ventiler zur Verfügung stellt ist einfach nur klasse! Ich bin dafür seehr dankbar.:fuenfe:

Eigentlich nett, dass wir in unserem Trupp auch gleich noch den Reifen-Vergleichstest gemacht haben ;)

Sooo der Bremsklotz waren die BT45 ja auch nicht, würd ich sagen. Ich hab auch in Sachen Lebensdauer mal nachgeschaut: der VR-Reifen (vgl. #72) ist seit gut 5.000km montiert, der hintere hat bald 4.000km runter. Und beide sind noch nicht am Ende. Da hat mir meine Erinnerung wohl einen Streich gespielt.

Bis auf die (zunächst) etwas irritierenden Lieder, die der VR-Reifen mit seiner Neigung zu Sägezähnen singt, hab ich auf dem Ring keine offenen Fragen gehabt.

Und weder der CRA2 noch der CRA3 sind auch nur annähernd in den Originaldimensionen der alten /5 - /7 zu haben. Ich werd wohl also auch im nächsten Jahr auf BT45 anreiten (und mir wieder ein nettes Liedele singen lassen).

Luggi
16.07.2018, 21:08
Dann versuche die Conti Classic Attack. Diese Radialreifen dürften dich überraschen.:gfreu:

Rudi
16.07.2018, 21:53
Sooo der Bremsklotz waren die BT45 ja auch nicht, würd ich sagen.
Nö, der Bremsklotz war schon ich.

Hab grad mal nachgeschaut. Mein Hinterradreifen hat jetzt doch erst ~5000 drauf.
Muss mal nachmessen, wie viel Profil noch drauf ist.
Aber erfahrungsgemäß hält der Conti ~8000.
Der BT45 war nach 5000 alle.

Was mir direkt nach dem Umstieg aufgefallen war, ist, dass die Konturen bei gleichen Größen wohl unterschiedlich sind.
Beim BT45 blieb auf der Straße immer ein kleiner Angststreifen, beim Conti keiner. Bei gleicher Fahrweise.

Aktuell hab ich auf der Straße auch beim Conti einen Streifen. Nach der Schlordneife allerdings nicht mehr.

Gruß, Rudi

VV 01
17.07.2018, 09:21
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/attachment.php?attachmentid=212033&stc=1&thumb=1&d=1530734927 https://forum.2-ventiler.de/vbboard/attachment.php?attachmentid=212032&stc=1&thumb=1&d=1530734848 https://forum.2-ventiler.de/vbboard/attachment.php?attachmentid=212035&stc=1&thumb=1&d=1530735179
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/attachment.php?attachmentid=211925&stc=1&thumb=1&d=1530650373 https://forum.2-ventiler.de/vbboard/attachment.php?attachmentid=212686&stc=1&thumb=1&d=1531759997 https://forum.2-ventiler.de/vbboard/attachment.php?attachmentid=212685&stc=1&thumb=1&d=1531759997

Zeigt her Eure Reifen,...

dann will ich auch mal.
Metzeler Roadtec Z8 Interact nachdem die Jungs mich 860 km auf der Nordschleife vor sich her getrieben haben.
212711 212712

Der breite Reifen ist weniger gestresst, aber schließlich auch für bis zu 200 PS konstruiert.
Über die ca. 80 PS der BMW kann er nur müde lächeln.
Haftungsprobleme keine, auch bei Regen hat er sich auf der Nordschleife schon bewährt.
Echter Nachteil ist das hohe Gewicht der Räder, was sich bei Richtungsänderungen oberhalb von 120 km/h mit zunehmndem Krafteinsatz in der Muskulatur des Fahrers bemerkbar macht.

Auf die Leistungsfähigkeit der heutigen Reifen möchte ich nicht mehr vertichten müssen.

Gruß Ulli

mschenk
25.07.2018, 11:01
Drücken wir dem Mane die Daumen, dass er auch bald wieder auf die Füße kommt.


Ich hab kürzlich mit Mane telefoniert. Er ist nach drei OPs in Bonn zwischenzeitlich nach München verlegt worden und sieht jetzt seiner Reha entgegen.

Die OPs sind gut verlaufen; er fühlte sich in Bonn gut aufgehoben und versorgt. Zur Prognose kann man jetzt noch nix sagen - nach einigen Wochen Reha gibts nochmal eine Ct oder MRT.

Auf jeden Fall hieß er mich, schöne Grüße hier im Forum auszurichten :gfreu:

Zorro
25.07.2018, 16:38
Ich hab kürzlich mit Mane telefoniert. Er ist nach drei OPs in Bonn zwischenzeitlich nach München verlegt worden und sieht jetzt seiner Reha entgegen.

Die OPs sind gut verlaufen; er fühlte sich in Bonn gut aufgehoben und versorgt. Zur Prognose kann man jetzt noch nix sagen - nach einigen Wochen Reha gibts nochmal eine Ct oder MRT.

Auf jeden Fall hieß er mich, schöne Grüße hier im Forum auszurichten :gfreu:


Danke für die Info und die Grüße, dann geht's jetzt wieder Bergauf. Hoffen wir, daß er nun schnell wieder auf die Beine kommt, ich wünsche ihm das sehr.

er90es
30.08.2018, 23:10
Das action team (https://www.youtube.com/watch?v=j32MM_MixYQ) auf der Nordschleife, Dähne (4:55 min) mit 12er Gruppe, es lebe der Gewinn!
Nehme ich in aller Form zurück: Es sind zwei Gruppen hintereinander!

Rudi
31.08.2018, 11:38
Das action team (https://www.youtube.com/watch?v=j32MM_MixYQ) auf der Nordschleife, Dähne (4:55 min) mit 12er Gruppe, es lebe der Gewinn!
Ich glaub eher, das sind zwei Gruppen hintereinander.
Einer in der Mitte hat doch so ein Instruktoren-Jäckchen an.

er90es
31.08.2018, 13:54
Ich glaub eher, das sind zwei Gruppen hintereinander.
Einer in der Mitte hat doch so ein Instruktoren-Jäckchen an.

... und gelbe Nummer! Du hast recht! ;(

bmw-mane
23.10.2018, 12:31
Hallo liebe Kollegen,

nach 5 Wochen wieder dahoam möchte ich mich endlich hier in diesem Thread zurückmelden, wo alles angefangen hat. Es ist damals am Morgen des 2. Tages am Ring echt blöd gelaufen. Zum Glück haben die Ärzte trotz meiner äußerlichen fast-Unversehrtheit schnell die massiven Verletzungen diagnostiziert. Manches ist noch nicht i.O., aber es wird schon werden. Die Doc‘s in Bonn haben gute Arbeit geleistet und die Reha sowie die weitere ärztliche Versorgung trug und trägt positiv zu meinem derzeitigen Zustand bei. Langsam fühle ich mich auf dem Weg der Besserung. Soweit zum körperlichen Schaden.

Der Sachschaden ist auch nicht unerheblich. Leider ist meine R100 durch den Sturz zum Totalschaden geworden. Dank meiner Mitgliedschaft beim und der Organisation durch den ADAC war der Rücktransport der BMW nach Hause eine problemlose Aktion. Auch die Schadensregulierung lt. Gutachten (ich hatte eine Oldtimer-Vollkaskoversicherung beim ADAC) ist erledigt. Ein teileweiser Verkauf oder gar ein Wiederaufbau der BMW kam aus verschiedenen Gründen für mich nicht in Frage, deshalb habe ich sie im Forum angeboten und konnte sie jetzt komplett verkaufen. Sie war meine 6. BMW und war für ihre 35 Jahre ein echtes Schmuckstück. Leider besaß ich sie nur gut 2 Jahre bzw. 12000 km.

Wie es mit meiner Motorradkarriere künftig weitergeht, kann ich heute noch nicht sagen. Einerseits habe ich mir in der Klinik wochenlang geschworen, nie mehr ein Motorrad anzulangen, andererseits würde mir mein jahrzehntelanges Hobby schwer fehlen, glaube ich. Ihr seht, das letzte Wort ist noch nicht gesprochen. Es wird wohl darauf ankommen, wie sich meine derzeitigen körperlichen Defizite entwickeln und hoffentlich bald abbauen. (Frage: Wo gibt’s Geduld?)

Gerd’s Bericht zum Unfallhergang kann ich leider wegen fehlendem eigenem Erinnern nicht bestätigen, aber ich möchte auch nicht daran zweifeln. Jedenfalls bedauere ich sehr, was passiert ist. Vielen Dank den Kollegen meines Nordschleifenteams für die Hilfe, die sie mir nach dem Unfall geleistet haben. Mein Dank gilt auch allen Schreibern für die aufbauenden Worte.

Grüße
Manfred

Zorro
23.10.2018, 18:38
Hallo Manfred,
schön von dir zu hören. Lass dir Zeit mit deiner Entscheidung für und wider Motorradfahren, es kommt der Zeitpunkt an dem du' s weißt.

Ich wünsche dir jedenfalls, dass deine Genesung vollends gelingt und du wieder Spass am Moppedfahren hast.

Liebe Grüße
Stefan

mschenk
24.10.2018, 21:09
Lieber Mane,

meine leise Hoffnung ist ja, Dich nochmal auf der Nordschleife begrüßen zu dürfen. Und sei es 'nur' als Gast, der eine ganz entspannte Exklusivrunde mit einem persönlichen Instruktor genießen möchte. Zum Beispiel, um irgendwelche bösen Geister zu verscheuchen.

Ich würde das sehr gerne organisieren.

Ansonsten gilt auch außerhalb der Nordschleife: Motorrad fahren macht glücklich!