Rundluftfilter - Ansaugrohr rechts

[Alfons]

Hallo Forum,

nach vielen sachkundigen Beiträgen hatte ich mich schließlich entschieden, bei meinem Monolever-Projekt den Ansaugtrakt mit einem Rundluftfilter zu schmücken.
Zur Erinnerung: 1000cc mit 32er Bing-Vergasern.

Das Ansaugrohr links konnte problemlos vom Platten-Lufi übernommen werden: Ansaugrohr auf den Vergaser stecken, Gummimuffe luftfilterseitig über das Ansaugrohr zurückziehen, Ansaugrohr an Luftfiltergehäuse ausrichten, Gummimuffe drüberschieben, fertig, passt wie angegossen!
Das Ansaugrohr links weist luftfilterseitig innen einen Metall-Verstärkungsring auf und wird nicht auf das Rundluftfiltergehäusae aufgesteckt.

Das Ansaugrohr rechts stammt von einer R80/R100 mit Rundlufi und 32er Bing. Bei diesem Rohr ist luftfilterseitig kein Metall-Verstärkungsring vorgesehen, da es auf das Rundlufigehäuse aufgeschoben werden muss, um zu passen. Diese Montage erscheint mir sehr fummelig, daher wäre mir eine Verfahrensweise wie auf der linken Seite entschieden lieber.

Meine Frage nun: Gibt es ein (entsprechend kürzeres) Ansaugrohr rechts mit Metal-Innenring, das genauso montiert wird wie das linksseitig verwendete? Eventuell von der R 65 Typ 248? ?(?(?(

Auf Erleuchtung hofft

Alfons

[Tiefton]

Hallo Alfons,

ich habe die Teile von der /7 verbaut. Die passen 👌

[MM]

Hast du das gesehen? :db: (http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?62448-Umbau-auf-Rundluftfiltergeh%E4use)

[Alfons]

Hast du das gesehen? :db: (http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?62448-Umbau-auf-Rundluftfiltergeh%E4use)

Hallo Michael,

Ja, habe ich.

Das passende Ansaugrohr links (vom Platten-Lufi) war vorhanden, daher hatte ich lediglich das erforderliche Ansaugrohr rechts (BMW 13 72 1 258 060) gekauft und bin dann eben auf den Unterschied gestoßen, den ich im Eingangs-Beitrag beschrieben habe: Ansaugrohr links vom Plattenlufi übernommen, so, wie das in Herberts wunderbarem Dokument beschrieben ist: Montage kinderleicht, da Verstärkungsring innen, was die Montage ungemein erleichtert.
Ansaugrohr (BMW 13 72 1 258 060) rechts von /7, ohne Verstärkungsring innen, muss über den Anschluss am Rund-Lufi geschoben werden, Montage mühselig.
Ob dieses konstruktiven Unterschiedes zwischen den Ansaugrohren Typ /7 und Typ Monolever hatte ich die Anfrage gestartet, aber wie ich das nun sehe, gibt es nun mal kein passendes Ansaugrohr mit Verstärkungsring - bei den Ansaugrohren für die 40er Vergaser sind diese Verstärkungringe vorhanden!

herzliche Grüße

Alfons