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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Was sind das für Schrauben?


Alex M.
23.03.2018, 21:44
Hallo,
es geht um meine R80, Mono, Bj. 1986. Ich bin gerade dabei den Motorblock abzukleben um ihn anschließend lackieren zu können. Ich haben den Motor gerade erst zurück bekommen vom Rabbi, welcher KW u. NW wieder eingebaut hat. Weiterhin wurden dort die unten gezeigten Schrauben erneuert. Ich kann im WHB keinen Hinweis finden, welche Funktion diese Schrauben haben. Bestimmt kann mir hier jemand weiter helfen. Kann auch sein, dass ich gerade voll auf dem Schlauch stehe ....mmmm

Gruß Alex

Sorry, das Foto steht mal wieder auf dem Kopf weil ich es mit dem IPad gemacht habe.
MM
23.03.2018, 21:54
Das sind Verschlussschrauben des Schmierölsystems.
Da auch heute noch niemand um die Ecke bohren kann, gibt es fertigungsbedingt solche Sackgassen der Ölkanäle, die nach außen verschlossen werden.
Zur Erklärung hilft dir dieses Dokument: :db: (http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?14595-Motorschmierung-%D6lkreislauf-ab-Modell-79)
555
23.03.2018, 21:56
Hallo Alex,

das sind die Stopfen für die Ölkanalbohrungen und gehen zur Ölpumpe bzw. Hauptlager usw.

Gruß 555
Alex M.
23.03.2018, 21:57
Hallo Michael,
Vielen Dank für die schnelle Antwort und den Link. Das hilft mir sehr gut weiter.

Wünsche Dir ein schönes Wochenende!!

Gruß Alex
Alex M.
23.03.2018, 21:58
Das Gleiche gilt natürlich auch für 555
Gummikuhfan
24.03.2018, 10:44
Das sind Verschlussschrauben des Schmierölsystems.
Da auch heute noch niemand um die Ecke bohren kann, gibt es fertigungsbedingt solche Sackgassen der Ölkanäle, die nach außen verschlossen werden.
Zur Erklärung hilft dir dieses Dokument: :db: (http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?14595-Motorschmierung-%D6lkreislauf-ab-Modell-79)

Hi,

ist natürlich für die Großserienproduktion richtig.

Vor einiger Zeit war in Wahn Tag der offenen Tür im Luft- und Raumfahrtzentrum (http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10002/). Die haben einen Drucker, der mit allen möglichen Materialien drucken kann, unter anderem auch Titan. Uns wurde erklärt, dass dieses Drucken den Vorteil hat, dass man auch Sachen drucken kann, die man mit normalen spanabhebenden Verfahren nicht herstellen kann, wie zum Beispiel Kanäle im Werkstück, die um die Ecke laufen. Außerdem hat man keinerlei Abfall!
traebbe
24.03.2018, 16:53
Hi,

ist natürlich für die Großserienproduktion richtig.

Vor einiger Zeit war in Wahn Tag der offenen Tür im Luft- und Raumfahrtzentrum (http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10002/). Die haben einen Drucker, der mit allen möglichen Materialien drucken kann, unter anderem auch Titan. Uns wurde erklärt, dass dieses Drucken den Vorteil hat, dass man auch Sachen drucken kann, die man mit normalen spanabhebenden Verfahren nicht herstellen kann, wie zum Beispiel Kanäle im Werkstück, die um die Ecke laufen. Außerdem hat man keinerlei Abfall!

Hallo Jürgen,

das ist der Vorteil eines 3D-Druckers.
Hatten wir vor kurzem schonmal.
Ich teste das mit meinem Billig-Chinesen-Drucker momentan auch, allerdings "nur" aus ABS und PLA.
Wenn man nicht ganz so auf den 100stel mm schaut, lassen sich auch mit diesen Massendruckern schon klasse Sachen ausdrucken.
Die Laserdrucker sind dagegen eine ganz andere Liga, klar. Kosten aber auch ein vielfaches.