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Liebe Experten,
ich bin neu hier, habe mich eingelesen und freue mich über das hohe technische Niveau in diesem Forum. Meine /7 von 1978 habe ich jetzt neu aufgebaut und getunt. Zur Zeit bin ich bei der Abstimmung.
Motorrad fahre ich seit seit 36 Jahren.
willi
Hallo Willi,
herzlich willkommen bei uns. Dein erster Beitrag war schon interessant (Kawazündspulen), bitte so weitermachen. Ich finds gut, wenn man von den Erfahrungen anderer was lernen kann, vor allem, wenn es nicht alltägliche Dinge sind.
old-harry
12.10.2007, 12:55
Hallo Willi!
Auch von mir aus dem Rheinland ein Willkommensgruß,aus welcher
Ecke stammts Du denn? und schreib mal etwas mehr über´s Mopped.
Gruß Harry aus LEV.
Strassenkehrer
12.10.2007, 13:04
Tach Wili,
herzlich willkommen hier, hier findest du eine Menge Gleichgesinnter.
Wie Old-Harry schon sagte, schreib mal was über den Motor, was hat Dirk Scheffer an dem Motor gemacht?
Liebe Leidensgenossen,
hier die Antworten auf Eure Fragen:
Ich lebe zwischen Bonn und der Eifel.
Die R80/7 von 1978 hat einen 100S Motor,
eine asymetrische Scheffer Nockenwelle,
um 1,5 mm gekürzte Zylinderfüße, doppelte Ventilfedern,
tiefere Ventiltaschen im Kolben,
ausgefäßte Einlasskanäle, 44er Einlassventile (Serie bei 100S),
und Omega Doppelzündung mit Kawa Zündspulen.
2 Endantriebe zur Auswahl:
37-11 für die Eifel
33-11 für die Reise
Leistung ist noch nicht bekannt, da Abstimmungsarbeiten und Prüfstandsmessung noch folgen.
aber gehen tut sie schon wie "Schmitz´s Katze".
willi
Klaus S.
14.10.2007, 17:25
Hallo Willi,
Auch von mir, ein herzliches willkommen
Hier bist du richtig.
Und eine Interessante Q hst du da.
Ein Bildchen wär nicht schlecht.
Auch mein willkommen Willi, dein motor hört sich ja schönn an. Und ein foto von dem ganzen mopedd?
Gruss aus Spanien, Emilio
es klappt nicht:
ich klicke unten auf Dateianhänge
dann geht links ein Fenster auf
ich durchsuche
finde das passende Bild
klicke auf speichern
Anzeige: Bild wird geladen
und dann kommt nichts mehr
was mache ich falsch?
könnt Ihr mir helfen?
willi
Hallo Willi,
ich habe das mal für unsere neuen Mitglieder hier im Forum beschreiben.
Guck mal hier: http://www.2-ventiler.de/board/thread.php?threadid=13
und dann hier:
http://www.2-ventiler.de/board/thread.php?threadid=114
Und wenn das dann trotzdem nicht klappt, dann schicke mir per Mail ider PN deine Telefonnummer - das kriegen wir schon hin ;)
hier ein Bildchen meiner /7 mit Scheffer Tuning
Kawa Zündspulen für Omega Doppelzündung
und Druckluftverschlüssen mit Vitondichtungen für die Benzinleitung
willi
old-harry
30.10.2007, 19:36
Hallo Willi ! Und wenn Du dann noch offene Dellos drauf gesetzt
hättest und die bleischweren Ventildeckel gegen leichte Runde
ersetzt bist Du noch besser bedient. Gruß Harry.
Hallo Harry,
Du hast Recht, runde Ventildeckel gibts zu Weihnachten, offene Dellortos habe ich auf meiner Guzzi LM1. Die 40er Bings gehen aber auch gut und sind fernreisetauglich. (Dellortos mit Lufi natürlich auch)
willi
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