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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Powerbank als (Not)Batterie verwendbar?



Blackboxer
23.04.2018, 19:44
Hallo,

in Kürze steht unsere Norwegentour an, da geht es auch um Platz für Ersatzteile.
Im elektrischen Bereich denke ich da an entweder:
Ladegerät mit Ü-Kabel, das kann laden, aber sonst nichts.
Hat uns letztes Jahr aber geholfen, heil nach Hause zu kommen nach einem LiMa-Schaden.
Oder als Alternative, wenns denn eine ist:
Powerbank mit Starthilfe, ist zunächst mal universeller einsetzbar.
Könnte unterwegs Starthilfe leisten, Ladegerät nützt da nichts.
Und, das ist die Frage, auch als Batteriersatz dienen?
Dann wäre es keine Frage, wer das Rennen macht.
Könnte man dann auch fürs Auto benutzen.
In einigen Berichten und auch Kaufbewertungen habe ich jedoch gelesen, dass man damit ausschliesslich
eine Boostfunktion als Starthilfe aktivieren kann, eine Dauerentnahme wäre angeblich nicht möglich.
Das würde den Nutzen einer PB stark eingrenzen.
Vom Platzbedarf nimmt sich das nichts.
Was würdet ihr mitnehmen für 2 Moppeds?
Ehrlicherweise muss ich sagen, dass wir letztes Jahr erstmals diese eine Elektropanne hatten,
einmal musste ich bisher mein Minimultimeter auspacken, sonst verliefen alle Urläube nach Plan.
Alles Angstmache?

Lutzel
23.04.2018, 20:42
Hi, meine Wahl ist die Powerbank! Als Batterieersatz funzt sie tatsächlich nicht. Ne Ersatzbatterie sollte eigentlich mindestens innerhalb von 24 h zu bekommen sein!

Gruß Lutz

Blackboxer
23.04.2018, 21:18
Danke für deine klare Antwort.
Dennoch scheint eine PB die bessere Alternative zum Ladegerät zu sein.

MM
23.04.2018, 21:20
Ich habe bisher auf großen Reisen ein speziell angefertigtes Starthilfekabel mitgeführt, das sich auch schon mehrmals bewährt hat. Inzwischen bieten sich die LiPo-Booster an, da klein und stark. Allerdings habe ich in meinem beruflichen Umfeld schon zwei Mal Brände mitbekommen...

Sledge Hammer
23.04.2018, 21:59
Hallo,

meine jetzt doch schon über 30ig jährige Erfahrung sagt mir..........

Das was ich dabei hatte/habe brauchte ich nicht und was ich nicht dabei hatte schon :pfeif:

Daher nehme ich nur das wirklich Nötigste mit und habe mir noch eine ADAC Europaweite Mitgliedschaft geholt :pfeif:

Vg Werner

PS:
Erinnere mich noch an Elba im Jahre 1990, da haben wir immer die Batterien zwischen zwei GSen getauscht weil eine nicht mehr geladen wurde während der Fahrt. Funktionierte zwei Wochen lang :D

Blackboxer
24.04.2018, 05:58
Leider haben wir zwei verschiedene Moppeds mit unterschiedlichen Batteriemaßen.
Das würde, wenn überhaupt, nur über separate Ladekabel funktionieren.
Vorraussetzung wäre, die zu ladende Bakterie am "fremden" Mopped fest zu bekommen.
Aber irgendwas geht immer.

Reinhard
24.04.2018, 07:07
Viele wissen es garnicht mehr.
Motoräder kann man auch anschieben (2-3 Schieber), Berg runter rollen lassen, Anschleppen/Abschleppe (in D verboten :pfeif:) muss man aber können !!! (4 mm gute Kunststoff Schnurr reicht, nur nicht festbinden am kaputten Motorrad sodern unten durch die Gabel oder Lenkkopf ziehen und nur am Lenker festhalten, bei Gefahr loslassen).

Wie schon gesagt es geht immer das Kaputt was man nicht hat und in Europa sollte es kein probelm sein Teile zu besorgen vor allem wenn man zu zweit ist.

Ein Vetter von mir in Australien hat mal 14 Tage und 3500 km von Zuhause im Outback gewartet und von Kaninchen und andren Zeug gelebt bis sein Bruder ein neues Ferbein für die GS geholt hatte.
Weißte was die dier sagen? „war lustig aber wo ist das Problem?“

Sledge Hammer
24.04.2018, 10:48
Hallo,
ich habe nur das Bordwerkzeug dabei und etwas zum Reifenflicken plus kleinem Kompressor. Alles andere kann man auch vor Ort kaufen, wenn man nicht direkt im Dschungel oder Outback ist :pfeif:
Denke aber, dass es auf dem Weg nach Norwegen und auch in Norwegen doch viele Möglichkeiten gibt etwas zu organisieren.

Genieße den Urlaub und keep Cool ;;-)

Vg Werner

enbemokel
24.04.2018, 11:41
Funktioniert wenn die Batterie nicht ganz tot ist, jedenfalls bei mir einmal am Auto getestet. Anlasser hat noch durchgedreht, leider hat das letzte Quentchen gefehlt.
Ich hatte einen 3S Lipo vom Modellfliegen für 5 Minuten parallel an die Batterie gehängt, dann gestartet. Dabei die Lipokabel zur Batterie im Auge gehabt ;-) das sollte der begrenzende Faktor sein.
Grüße
Nico