R 60/7 Unterbrecher Schmierung

[dscheto]

Hallo,
kann mir bitte jemand sagen, ob die R 60/7 keinen Unterbrecherschmierfilz hat? Ich kann bei meiner Neuerwerbung keinen finden und im Netz ist auch keiner verzeichnet. Wie verhält es sich da mit dem Verschleiß, der Nocken wird ja nicht geschmiert?
Grüße

[Gummikuhfan]

... Wie verhält es sich da mit dem Verschleiß, der Nocken wird ja nicht geschmiert? ...

Hallo noname,

bei meiner /6 habe ich seit ca. 30 Jahren kein Fett mehr an den Schmierfilz getan. Läuft auch mit knapp 120.000 km immer noch prima! )(-:

[Eifelgeist]

Hallo,

die R60/7 hat Schmierfilz für den Unterbrecher;).
Wenn dein Neuerwerb die abgebildete Kontaktdose hat, ist es wahrscheinlich kein 60/7 - Motor.

Auch Grüße

[dscheto]

Ja, stimmt, wurde als 60/7 verkauft, in den Papieren steht BMW 247, ehem. BGS-Maschine, EZ 02/1979. Motor und Fahrgestell haben nur letzte 1 Ziffer weiterzählend Unterschied. Laut FIN aber 60/7 er Baureihe.
Ich las im Net über Bosch-Fett Ft1V4, dass es nur auf den Nocken geschmiert wird, ohne Filz?

[dscheto]

Hallo,
...
Wenn dein Neuerwerb die abgebildete Kontaktdose hat, ist es wahrscheinlich kein 60/7 - Motor.

Auch Grüße
Hallo,
welcher Motor soll Deiner Meinung nach drin sein? Alles stimmt original nach Papieren, ich habe auch den ersten Kfz-Brief. Laut Werkstatthandbuch gab es diese Zündauslöser parallel zu denen mit Fliehkraftversteller vorn. Es mag sein, dass eine Nachrüstung stattfand. Das sichtbare Leerrohr links im Gehäuse geht hoch bis links unter die Diodenplatte und endet dort. Da gibts doch eigentlich keinen Ölnebel, der an den Nocken geführt werden könnte.
Übrigens ist das Gegenlager des Nockens in Filz gelagert, es gibt aber keine Bohrungen zur Schmierung.
Grüße
Gerd

[MM]

Die R60 wurde bis 1980 gebaut, deswegen hatte sie auch die letzten drei Jahre die Zünddose mit dem U-Kontakt drin -alles richtig.
Die früheren Modelle bis 77 hatten noch den offenen Kontakt mit Schmierfilz.
Warum man sich den da gespart hat? Vielleicht weil der Kontakt besser gekapselt ist.

[dscheto]

Vielen Dank für die Auskunft!
Bei BMW hat man viel gespart, wenn ich nur an die beiden Seitendeckel denke, die nur mit einem Gummi befestigt sind, wird mir richtig schlecht ...

[Gummikuhfan]

...
Bei BMW hat man viel gespart, wenn ich nur an die beiden Seitendeckel denke, die nur mit einem Gummi befestigt sind, wird mir richtig schlecht ...

Hallo Gerd,

halten bei mir aber schon seit 42 Jahren! :hurra:

[MM]

... wenn ich nur an die beiden Seitendeckel denke, die nur mit einem Gummi befestigt sind, wird mir richtig schlecht ...

Das hat bei der /6 ein Praktikant konstruiert und der Chef hats übersehen. :D
Den linken kannst aber nicht verlieren und den rechten kann man mit einem kleinen zusätzlichen Kabelbinder sichern.